47 сообщений 47 4 спасибо за тему 4
Опции темы
пользовал поиск по данному вопросу - вылезли гранаты от 2141, и то там дельного ничего нет...

Вопрос возник с необходимостью замены наружних шрусов, краем уха слышал что-то про шрусы десятого семейства... Поглазел в автомагазинах с целью сравнения - ничего не понял! габариты вроде разные... моя фантазия подсказывает, что для установки десяточных шрусов и пром.валов необходимо будет сделать координальные переделки подвески, замену передних стоек на десяточные, рычаги, растяжки и т.д.

Кто что имеет сказать на сей счёт?
Есть варианты:
1 Берешь ШРУСы от нивы (на них есть пыльники с доп. защитой) или 2141 хорошего производства, несеш их токарю вместе с 8-ми гранатами. Просишь обрезать хвостовики так, чтобы было углубление в корпусе гранаты (или насквозь) в форме конуса и привариваешь шлицы от 8-ой гранаты в нивовскую, проварив хорошо с обоих сторон.
2 Как-то видел в продаже "трипоидные" гранаты, т. е. вместо шариков - 3 ролика. Может и вправду покрепче будут
3 Занижаешь авто - таким образом привода работают под меньшим углом и жить им полегче . . .
4 Если не участвуешь в ралли, кроссе и не стартуешь резво с полностью выкрученным рулем - ставишь Метелли, ГЛО (только настояшие) и радуешся - будут долго ходить smile.gif
Mihej

краем уха слышал что-то про шрусы десятого семейства... Поглазел в автомагазинах с целью сравнения - ничего не понял! габариты вроде разные...

Бред- на десятке шрусы 2108 и вообще на всем вазе перприводе 2108 шрусы все, и ставить что то другое тоже бред т.к. при наличии нужного кол-ва смазки "Шрус" и целых пыльниках гранаты ходят по 100-150 тыщ гарантировано.
ik5, Спасибо за развёрнутый ответ!

Кстати, эти трипоидные гранаты стояли у моего друга на 09, когда я не имел переднеприводного коня. Он говорил - они намного крепче и устроены по принципу Тавриётовских шрусов... типа коннструкция, а размеры - увеличены под свои нагрузки.
Daniel, ну это смотря как ездить
Daniel

ставить что то другое тоже бред

На стандарт - да + см. пункт 4.
А если "бредить" сильным мотором,коробком и <14сек. на 402м ??? biggrin.gif
Daniel

гранаты ходят по 100-150 тыщ гарантировано

Если не надоест слушать на поворотах smile.gif




Daniel

Бред- на десятке шрусы 2108 и вообще на всем вазе перприводе 2108 шрусы все, и ставить что то другое тоже бред т.к. при наличии нужного кол-ва смазки "Шрус" и целых пыльниках гранаты ходят по 100-150 тыщ гарантировано.

у знакомого 1.8 16в, блока, керамическое сцепление, 15ые колеса... Нет нет срезает гранаты... Комплект усиленных вместе с валами стоит 20 тык...
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Трипоидные видел только внутренние, наружние GKN рулят.
вопросец назрел

занижение авто таким образом, что ось приводов параллельна земле полезна для гранат. а для каких? внутр. или наружних?
как изм-ся момент передаваемый с мотора на колёса?
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
62rus

вопросец назрел



1. Для всех 4-х шрус, особенно сказывается на долгожительности наружных гранат.
2. Вспомним физику: момент есть произведение силы на её плечо, т.е. он не зависит от клиренса и угла наклона приводов, равно как и КПД трансмиссии. Просто уменьшается изгибающая нагрузка на валы приводов.
да ну народ бред это.......по моему ставь хорошие импортные гранаты......и все ок! будет!......без заморочек! мой рецепт: Валы в сборе с гранатами...фирмы Speedan......имхо класс но стоят блин 10 тыков.....пара валов.
народ да ну бред это.......по моему ставь хорошие импортные гранаты......и все ок! будет!......без заморочек! мой рецепт: Валы в сборе с гранатами...фирмы Speedan......имхо класс но стоят блин 10 тыков.....пара валов.


А отдельно гранаты бывают? За палки по моему вообще деньги не стоит отдавать, они ж как Кощей biggrin.gif .
отдельно есть.....но придется поискать.........что-то последнее время из магазов исчезло....
Roland, какой бред? поставь на 08 опоры 10-е и шрусы наружние в скорости умрут на заниженной машине живут гораздо дольше. все зависит от угла работы шруса
tuner-vaz

Roland, какой бред? поставь на 08 опоры 10-е и шрусы наружние в скорости умрут на заниженной машине живут гораздо дольше. все зависит от угла работы шруса

А какой смысл?....десятые опоры чем лучше? так же гремят,стучат как и восьмые.....если шрус качественно сделан........(может для кого и сказка)....но у моего знакомого родные шрусы на пятнашке прошли 50 тыков.....правда с стоковой подвеской и стойками газо-масляными.

Войти, чтобы ответить.