Установка КОМПРЕССОРА на ВАЗ , На карбюраторный двигатель (легкий мануал) =)

#665756

+1 1 Кто согласен с автором Wiiuul

18 июня 2010, 12:21 18.06.2010, 12:21

С нагнетателем ведь на любом РВ дуть можно =))

Нет принципиальных отличий... Дуть то можно, вопрос отдачи. Какой толк дуть, если у РВ перекрытие например 4мм? Всё равно смесь к чертям выдувать будет....

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#665784

18 июня 2010, 13:06 18.06.2010, 13:06

как разница, комперссо через кулер подключать или напрямую???

#665788

18 июня 2010, 13:17 18.06.2010, 13:17

lexa silver

как разница, комперссо через кулер подключать или напрямую???

а чо компрессору нужын кулир?

quattro в моде, при любой погоде :-)

#665791

+1 1 Кто согласен с автором IgorFS

18 июня 2010, 13:22 18.06.2010, 13:22

Зачем вообще эта тема, если есть "Наддув", где все это обсуждается!!!

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#665818

спс 1 Кто сказал спасибо Bosyak

18 июня 2010, 13:56 18.06.2010, 13:56

Bosyak, конечно нужен. Ещё раз повторюсь, нагрев воздуха происходит не от горячей части турбокомпрессора, а от сжатия воздуха, и не важно каким образом он сжимается.

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#665825

+1 3 Кто согласен с автором dexmus Twix D.E.M.O.N

18 июня 2010, 14:07 18.06.2010, 14:07

remix

Зачем вообще эта тема, если есть "Наддув", где все это обсуждается!!!

Там обсуждение турбы на базе карбюратора карается предупреждением

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#665827

18 июня 2010, 14:10 18.06.2010, 14:10

flint 21011

Там обсуждение турбы на базе карбюратора карается предупреждением

тогда все понятно)

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#665888

18 июня 2010, 17:52 18.06.2010, 17:52

Поднатянул ремешок генератора, решил поехать прокатиться, дабы понять примерную динамику разгона...

Вот что вышло:

http://prteam.ucoz.ru

MPSka резво ушла с места, оставив мой овощ позади... и почему я не на ТАЗе??=)))

#665895

+1 1 Кто согласен с автором Vladislav64

18 июня 2010, 18:18 18.06.2010, 18:18

Ну сопостовимо с 2 горизонталками настроеными
Только вопрос что бюджентее и меньше гемора с установкой.

В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.

#666060

19 июня 2010, 08:51 19.06.2010, 08:51

Bosyak

интересно как они карб дуют)

http://auto-turbo.ru/

там форум есть ..может быть ребята расскажут.. и кстати цены демократичнее карюнинга
http://www.d1350.com/category/ats/

Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!

#666063

+1 2 Кто согласен с автором Twix 454

19 июня 2010, 08:57 19.06.2010, 08:57

если посмотреть на цену продажи моего турбо кита+ мозги + форсы + проводка, то цена не намного больше, только эксплуотационнная разница огромна

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#666089

19 июня 2010, 10:34 19.06.2010, 10:34

мда.. скоро половину жигулей будет с турбинами, вот тенденция пошла

21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

#666127

19 июня 2010, 13:13 19.06.2010, 13:13

Wiiuul, мощный атмоТАЗ в городе - это дрочево

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#666155

+1 1 Кто согласен с автором Twix

19 июня 2010, 14:45 19.06.2010, 14:45

Twix,
И много геморрА! А тут то, турбинку вкорячи и... Мне больше компрессор нравится. Переделок не много со стороны, приход устраивает, по поводу цен, тут уже сугубо личные мнения, смотря сколько денег у человека)) В атмо надо больше ввалить, что б так поехал как с давление в 0.7бар.
Делаю вывод, что нужно шагать народу в сторону турбоу!

21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

#666159

19 июня 2010, 14:56 19.06.2010, 14:56

Wiiuul
В тюнинге сердца ТАЗа, все шаги должны быть направлены в сторону турбо

В карбюраторе, под капотом моей машины, можно увидеть свое отражение, а можно и отражение моей души.