увеличение объема
Дайте совет!!!
Ваз 2107. Мотор 21067.79/84 и т.д
САНЁК 53 RUS
Подскажите!!! У меня раньше был мотор уже тюнингованный куплен,но он отходил не долго!Там стояли мокрые гильзы,и постоянно лопались перегородки между гильзами! Колено стояло 84 ход,и поршня 84,распред самодельный,наварено и обточено! Его делали в Питере.Теперь я хочу перейти на инжектор,у меня новый инжекторный мотор 21067.что посоветуете? Запчасти от старого остались,колено я решил на новый поставить!Что дальше делать с ним?!!
Ваз 2107. Мотор 21067.79/84 и т.д
САНЁК 53 RUS, просто ставишь, и всё.
цековки для успокоения нарезать в поршнях.
цековки для успокоения нарезать в поршнях.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
У кого ещё какие мысли есть?Голову пиленную карбюраторную под инжеутор не поставить,придётся пилить новую!
Ваз 2107. Мотор 21067.79/84 и т.д
САНЁК 53 RUS, Дружище, за тебя думать и все разжевывать никто не будет 
Тут все есть и даже больше чем ты можешь представить.
По поводу блока, коленвала, недохода, перехода и т.д. читай
тему "Техфлейм" http://www.vaz.ee/forum/topic16495.html
По поводу доработки головки, СЖ, клапанов, цековок под клапана и. т.д. читай тему "доработка 8ми клапанный головок" http://www.vaz.ee/forum/topic11444.html
По поводу инжектора и что под него надо делать и переделывать читай
тему "Инжектор на классику" http://www.vaz.ee/forum/topic5045.html
Почитаешь, многое сам поймешь, что-то не поймешь - спроси в соответсвующей теме, и чем конкретнее будет вопрос, тем конкретнее будет ответ.
Тут все есть и даже больше чем ты можешь представить.По поводу блока, коленвала, недохода, перехода и т.д. читай
тему "Техфлейм" http://www.vaz.ee/forum/topic16495.html
По поводу доработки головки, СЖ, клапанов, цековок под клапана и. т.д. читай тему "доработка 8ми клапанный головок" http://www.vaz.ee/forum/topic11444.html
По поводу инжектора и что под него надо делать и переделывать читай
тему "Инжектор на классику" http://www.vaz.ee/forum/topic5045.html
Почитаешь, многое сам поймешь, что-то не поймешь - спроси в соответсвующей теме, и чем конкретнее будет вопрос, тем конкретнее будет ответ.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
aleshik
Ярослав, расчёты выполнены для ГБЦ 21011 (универсальная, объём КС 33.2 см3) и ГБЦ 21213 (объём КС 30.0 см3) и для различных комбинаций поршней 82 мм. Несмотря на то, что расчётные значения СЖ приведены с точностью до второго знака, практически погрешность может достигать 0.07-0.12 единиц. За порядок ручаюсь (запятая на месте)!
вот така япроблемка есть низ в сборе 21213 поршни 82.8 последний ремонт сток, колено 80 ход, гбц 21011 , не могу расчитать степень сжатия, т к не знаю недоход поршня и не знаю обьем камеры сгорания в пошне нивовском, помогите пожалуйста
недохода почти нет 0.1 мм лужа 12кубов
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
в 213 блоке с 80мм коленом недоход = 0.6мм
объем в поршне 13куб
объем в поршне 13куб
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
был неправ
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Голову пиленную карбюраторную под инжеутор не поставить,придётся пилить новую!
кто эт сказал?)
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Всё прекрасненько встаёт и замечательно работает. Сам так катаюсь и волокёт неплохо. 
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН