275 сообщений 275 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
staff177

Toxa182, леворуких не бывает,ето уже делают сами перекидывают руль и подбирают торпеду я вроде слышал на R34 ставят от инфинити


То, что делают сами я знаю. А вот за инфу про панель от Итфинити спасибо. Может когда нибудь пригодитсяя biggrin.gif
InfernaL, вас туи много. Chevrolet Beretta 1994 года, к масклкарам никакого отношения не имеет, ибо привод передний и не V8. Тратить время на споры пустые нет смысла. Сорри, если оскорбил, не хотел, возможно резко высказал мнение, признаю, был не прав. Мне на самом деле все равно, кто на чем ездит, лишь бы авто были технически исправны, но правый руль я не люблю и доказывать не буду. ни ты ни я от этого мнение не изменим, правда ведь?. но мы их высказали.

тему предлагаю закрыть. на всех форумах такие темы не более чем срач и оскорбления друг друга
Excuses are like assholes: everybody's got one
InfernaL, уж на что я, бывает, невежливо отвечаю... но такого я не ожидал...
Прям крик отчаяния от собственного облома, преподнесенный как гордость за лошадки... Мне в обычной жизни хватает кататься на мощных и не очень авто... потому себе и выбираю машину для нормальной езды... а ездить на работы, вливая по 20 литров на сотню - я не хочу и т.д... Ну есть у тебя мощная машина - ну и флаг те в руки, только судя по постам - психику надо лечить и на дороге тебе пока что не место, раз ты расхваливаешь л.с. и забываешь про возраст и себя...
Ха! Покажи мне в моих сообщениях ''крик отчаяния''... Разве что за страну обидно,правительство которой ''подкладывает'' своих граждан под тазы,не оставляя права выбора для многих.
20 литров у меня расход только когда я педаль газа не отпускаю все 100км. В тошнилвке по пробкам и простой городской езде укладываюсь в 13 литров. Если знаешь,что такое трубозона и трубояма,должен понять почему.
Ну не нужна тебе спортивная машина,ну и что? Зачем же таз? Или у него особо маленький расход и он очень удобен в езде по городу? Не смеши!
Лошадиные силы я не расхваливал,по крайней мере не только о них упомянул,читай внимательней.
И определять кому где место тоже не надо,или ты Алан Чумак,все на расстоянии и ниипет?
За флаг спасибо,не ожидал!
Pugnator

тему предлагаю закрыть. на всех форумах такие темы не более чем срач и оскорбления друг друга

Я за, кто хочет купить конкретную ПР пойдет на форум этой машины и там ему распишут плюсы, минусы. А так разве что счетчик сообщений накручивать.....
Странный у вас народ на форуме.... 10 страниц кричали,что праворульки не имеют права на жизнь,а их владельцев надо чуть-ли не душить,а теперь "тему закройте!" Вопрос всё ещё открыт: зачем мне покупать нового чирвонца или,не дай Бог,калину вместо того же сопоставимого по стоимости марк 2,если я нормально переживаю "пересадку" за правый руль с точки зрения привыкания?
InfernaL, в Москве и Питере за эти же деньги можно взять и леворукого иностранца, причем тут ВАЗ? ваз тут не обсуждается. Вольво, БМВ, Шкода, Рено, Газенваген, Ауди выбирай
Excuses are like assholes: everybody's got one
За те же деньги они будут в более бедной комплектации и старше. Хотя и это альтернатива ВАЗу ,но не самая лучшая. При чем тут ВАЗ? Форум по вазам,у многих сдесь новые десятки и калины, мне не понятно,почему вазовский завод еще не разорился,хотя отстает от мировых производителей на десятки лет. Они не отвечают никаким требованиям безопасности,нормам комфорта и надежности. Зачем поддерживать отечественного Производителя,если его флагманская модель является воплощением технологий 80х годов ПРОШЛОГО ВЕКА еще до появления?
InfernaL


Это я-то ущербный?А? Босячок? А твои СОБРАТЬЯ,зимуя в гаражах и бегая по дорогам с аккумуляторами каждую зиму нет,не ущербные? Которые сидят в тазе,упираясь рулём(который НЕ регулируется НИКАК)себе в яйца,вытирая лоб от пота(кондиционер-то в России-маткшке не изобрели!)и нюхая гарь через открытые окна(ох мне теперь смешно смотреть на тазоводов,крутящих свои мясорубки то и дело!)????


Я не знаю как там собратья мои, но мой таз круглый год живет на улице, впрочем как и опель, я например на свой таз не обижаюсь, лично я к своим жигулям уважение испытываю, не смотря на свои года и пробег (17 лет 228тык, без Кап.Рем), она каждый день заводится и едет, ну не могу я про нее ни чего плохого сказать, у меня хороший таз, она не ломается, она мягкая, она тихая, конечно хотелось бы кондей в нее, но так то авто 40 лет назад изобретено, при том изобретено достойно, оно надежно, оно чинится в любом месте в любое время тремя ключами и молотком, полюбому она всегда довозила меня до дома... К тому же в классике мне удобно, сзади спору нет тесно но я за рулем езжу, а че там сзади мне все равно , сзади у меня чистота ибо туда крафне редко кто попадает, а за рулем мне просторно удобно... ни чего не давит как зубилах матрехах (ну и опять же это дело вкуса), запчасти на нее недорогие, этот факт меня очень радует... при том что моя ломается крайне редко, я просто в восторге. Спору нет, что ино динамичнее безопаснее, но что сравнивать то более или менее современное ино с правым рулем, с 40ка летним тазом, ну глупо... ино надо сравнивать с ино, например я могу сравнить свою Омегу с Марком2, просто не на многих праворуких ездил (марино, марк, альтеза, пульсар) так если сравнивать марка и омегу как более подходящих друг другу из того на чем я ездил, так Омега мне приятнее, вопервых с левым рулем мне удобнее гонять и прочее, во вторых Омега мне внешне больше нравиться, салон у Омеги больше, движки как там так и там могут разные быть, у меня 2 литра, на марке ездил тоже двух литровом, разницу в 4 коня в пользу марка не ощутил, едет омега помягче, хотя и марк не плох, но омега свободнее салоном... по оснащению, честно месказать не видел чтоб в марке шторки с кнопки поднимались, хотя может такое и есть... не буду спорить... из электронных приблуд я даже не знаю чего у меня нет, или чего мне не хватает, электро люк, раздельный климат, ЦЗ, электростекла, электро зеркала, электро сиденья, родная музыка на СД очень достойна, всякие системы стабилизации и прочее в ней есть... меня устраивает, и не нужна мне праворукая, если у меня то же есть все, и я могу гонять на ней гораздо безопаснее чем на авто с ПР
quattro в моде, при любой погоде :-)
InfernaL

Странный у вас народ на форуме.... 10 страниц кричали,что праворульки не имеют права на жизнь,а их владельцев надо чуть-ли не душить,а теперь "тему закройте!" Вопрос всё ещё открыт: зачем мне покупать нового чирвонца или,не дай Бог,калину вместо того же сопоставимого по стоимости марк 2,если я нормально переживаю "пересадку" за правый руль с точки зрения привыкания?

Вопрос каждый решает для себя сам, и никто не собирается Вас подводить за ручку к конкретной машине и грить покупай это, не детский сад. Если бы Вы удосужились прочитать тему полностью, то понял, что многие не против пр, так что это гнилая тема, а если Вам хочется просто позлить народ, идите на другой форум, исчо раз говорю, тему фтопку.
Bosyak_22, не понял к чему ты всё это написал,я только понял что у тебя очень маленькие запросы. Против таких "классик" как у тебя ничего сказать не могу,так как стоят они копеёки и в России действительно дешевле СТАРЫХ жигулей машины не найти. Я говорю о людях,покупающих более или менее новые тазы за вполне немалые деньги. Почему ты назвал меня и ещё несколько тысяч россиян ущербными ты не объяснил. Про омегу напиши тогда хоть какого года и цену. Хотя можно только год,цену сам найду. Тогда полноценно и сравним.


Phess,ты меня не понял. МЕНЯ подводить никуда не надо,объясните,ЗАЧЕМ покупать новый таз? Это я не для себя спрашиваю, объясните людям неопределившимся.
Если бы Вы удосужились прочитать тему полностью, то понял, что многие не против пр


Несомненно. И что?
InfernaL

Bosyak_22, не понял к чему ты всё это написал,я только понял что у тебя очень маленькие запросы. Против таких "классик" как у тебя ничего сказать не могу,так как стоят они копеёки и в России действительно дешевле СТАРЫХ жигулей машины не найти. Я говорю о людях,покупающих более или менее новые тазы за вполне немалые деньги. Почему ты назвал меня и ещё несколько тысяч россиян ущербными ты не объяснил. Про омегу напиши тогда хоть какого года и цену. Хотя можно только год,цену сам найду. Тогда полноценно и сравним.
Phess,ты меня не понял. МЕНЯ подводить никуда не надо,объясните,ЗАЧЕМ покупать новый таз? Это я не для себя спрашиваю, объясните людям неопределившимся.



Новый таз сам некуплю ни когда, Омега Б 98г, в эксплуатации в моей семье уже больше 4 лет, жигуль в моей семье всю жизнь. Запросы маленькие? а кикие они должны быть? мне от авто нужно чтоб оно ехало мягко, тихо, кофортно, нжен климат, нормальная музыка и хороший свет. по большому счету мне электрорегулировки всякие даже не нужны, главное то, чтоб авто выглядело хорошо и ехало исправно ну и плюс то, что я написал, а зеркала я один раз и руками настрою и окно могу ручкой в принципе поднять... для меня это роли не играет, если это есть то хорошо... главное чтоб климат был, хороший мотор, подвеска, тормоза и салон. http://photofile.ru/users/bosyakkk/2217906/ вот сама машина. Почему ПР ущербные, да по тому что мне нужно передвигаться и маневрировать порой давольно активно, а с ПР я так не могу исполнять, да и опятьже не менее важно что скажут люди, когда смотрят на чем едет человек... а любителей ПР кроют практически все, кроме самих обладателей ПР, и хоть ты сейчас скажешь что ты привык и норм ездишь, может быть (у меня друг в Надыме тока на ПР и ездил и сдесь он купил себе тоже ПР по тому как другую ему и не надо), но процентов 60% ПР постоянно жмуться вправо, чем пугают нас ЛР, так же зачастю и маневрирование их отличается, а еще хуже если чел тока права получил и сразу берет себе ПР, это полный ахтунг. Сами ПР авто ни че не скажешь, качественные, но былиб они с ЛР, былоб хорошо
quattro в моде, при любой погоде :-)
Ну я ж и говорю маленькие. Я не могу представить себя крутящим мясорубку стеклоподъёмника. Или ездящим летом с открытыми окнами,вот это АХТУНГ! Я говорил про твои запросы конкретно к тазу. Но ты их описал как запросы к машине вцелом. Ну,с тобой всё ясно. Самому-то не интересно выслушать мнение людей,купивших новый таз? Или тут таких нет? Кому тогда спихивают калины? Японцам?

мне от авто нужно чтоб оно ехало мягко, тихо, кофортно,


Уж точно не про таз....

Почему ПР ущербные, да по тому что мне нужно передвигаться и маневрировать порой давольно активно, а с ПР я так не могу исполнять,


Очень жаль. Но называть теперь все ПР авто ущербными тебе это права не даёт.

не менее важно что скажут люди, когда смотрят на чем едет человек...


Если машина ухоженная и ездишь ты на ней нормально(к правому рулю большинство водителей способны адаптироваться,и ты тоже)скажут только хорошее,поверь мне. А плохое-только из зависти,зимой,когда все стоят раком над капотом,а ты спокойно поедешь на работу.

если чел тока права получил и сразу берет себе ПР, это полный ахтунг.


Кстати нет. Переучиваться не надо. У меня брат сразу сел на ПР и ездит лучше многих с левым рулём. А таким "челам",которые "ахтунг",поxyй где руль. И педали. Им всё поxyй.

Про омегу твою потом чё-нибудь напишу,щас времени нет. ОпелЯ вроде за надёжность не жалуют...
InfernaL

Ну я ж и говорю маленькие. Я не могу представить себя крутящим мясорубку стеклоподъёмника. Или ездящим летом с открытыми окнами,вот это АХТУНГ! Я говорил про твои запросы конкретно к тазу. Но ты их описал как запросы к машине вцелом. Ну,с тобой всё ясно. Самому-то не интересно выслушать мнение людей,купивших новый таз? Или тут таких нет? Кому тогда спихивают калины? Японцам?
Уж точно не про таз....
Очень жаль. Но называть теперь все ПР авто ущербными тебе это права не даёт.
Если машина ухоженная и ездишь ты на ней нормально(к правому рулю большинство водителей способны адаптироваться,и ты тоже)скажут только хорошее,поверь мне. А плохое-только из зависти,зимой,когда все стоят раком над капотом,а ты спокойно поедешь на работу.
Кстати нет. Переучиваться не надо. У меня брат сразу сел на ПР и ездит лучше многих с левым рулём. А таким "челам",которые "ахтунг",поxyй где руль. И педали. Им всё поxyй.

Про омегу твою потом чё-нибудь напишу,щас времени нет. ОпелЯ вроде за надёжность не жалуют...


вот ты опять сравниваешь ПР ино с тазом, сравнивай их с ино а не с тазом, таз пора закрыть и взрвать, и отрубить руки тем кто дает жизнь таким авто. Мнение людей купивших таз не очень интересно, по тому как в фильме Snatch: ты смотрел когда покупал? какие притензии? Таз я сам не куплю, это я давно решил для себя, мне достаточно моей шахи, я когда начинаю присматриваться к новым ТАЗАм, начинаю пугаться, для меня эталон ТАЗа это моя шаха, машина была к продаже подготовлена идеально, просто садись и едь, экспортный вариант может по тому что, а может по тому что в СССР еще дело было, а может и то и другое... так, что оставим тазы в покое, тазы меня интересуют только те которые стары но содержуться в идеале, те которые восстановлены своими руками, или те которые интересно заряжены, к новым стоковым тазам равнодушен, не понимаю я их, скучны. По поводу того,что таз зимой не заводится... не знаю не проверял, моя заводится, езжу на 95 бензе, в карб и зажигание не лазил ни разу эдак наверное с августа (проверять проверял на приборах, когда возможность была, дабы люблю когда все четко и идеально), по сей день все отлично, все чисто и все заводится. Хотя этой зимой бумер соседа не заводился и матреха соседская то же че то брыкалась, а у меня в шахе ломаться не чему, при отрегулированном двиге, 95 бензе и хорошем АКБ, она просто не могла не завестись.
Я например да и не хочу как то привыкать к ПР, может через месяц езды я буду жечь на ней и не хуже, но в такой ситуации опасаюсь я, просто я езжу на ЛР и мне с ним удобно, и покупать я буду машины с ЛР по тому как их достаточно на любой вкус и цвет, да и я готов отказаться от экономии пары штук баков в пользу ЛР, просто мне с ним удобнее вот и все, безопаснее, движение у нас правостороннее, не хочу в этом себя ущемлять.

про омегу, да че про нее говорить особо, каждый выбирает авто по средствам, я для себя лучше чем омега в этом классе и ценовой категории пока придумать не могу, а едет она очень мягенько и в ней все есть, все нужные опции, к тому же что для меня не маловажно она ЗП, ну вот нравятся мне ЗП авто, мерседесы очень нравятся, но дорого пока дорого... у омеги салон приятный качественный пластик и т.д. в общем в ней я нашел соотношение всех факторов. а Надежность не знаю, меня не подводила, обслуживается она как и положено на родном СТО, к томуже опель давно уже американец GM, в принципе каких то проблем я не испытал, один раз обломился кончик пружины, а так я больше и не помню, тоб у нее что то сломалось, все остальное меняется по пробегу
quattro в моде, при любой погоде :-)
InfernaL

Phess,ты меня не понял. МЕНЯ подводить никуда не надо,объясните,ЗАЧЕМ покупать новый таз? Это я не для себя спрашиваю, объясните людям неопределившимся.

Для души. Тюнить ино сложней самому да и дороже. Никто здесь тазы не пиарит. А по поводу пр: каждому свое, спор бессмысленный.

InfernaL

Несомненно. И что?

А то что никто не принуждает тебя садится за шевроле или калину. А ты говоришь что тут собрались злостные ненавистники ПР.

Войти, чтобы ответить.