334 сообщений 334 57 спасибо за тему 57
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором ZHIGOULIE
ZHIGOULIE

Осталось притереть клапана, подобрать шайбочки под высоту пружин и после выдержки в пару лет можно ставить!

Во! Все как у меня)))
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
спс 1 Кто сказал спасибо ZHIGOULIE
А клапана яб все же вазовские взял, бывают они и облегченные они единственные остались кто их по уму делает, составные и с азотированием поверхности, поэтому они и дорогие, для бронзовых направляшек только азотированные идут, а эти просто жаростойкая нержа целиком, я про выпускные.
Дми3й, Не скажу что ты меня обрадовал) Я такого не знал. Блин уже и фаски прирезаны.
А это актуально только для выпускных клапанов? Впуск еще походит? Или надо все менять?
Спасибо за инфу.
КОТЭГОНЩИГЭ
спс 1 Кто сказал спасибо ZHIGOULIE
Впуск не критично, магнитом свои клапана выпускные пощупай, на заводском не магнитится только тарелка и еще около 1-2см ножки, остальная часть магнитится, китайские не магнитятся целиком.

Войти, чтобы ответить.