ВАЗ 2101 (pasa Car)

Сейчас стоит высоко потому что пустая, когда загружу/соберу, буду опускать тогда посмотрю. А вообще как я смотрел проблем не должно быть диаметр колеса вместе с резиной остался родной за счёт низкого профиля.

Просто сам хочу двиг менять, но скорее всего поставлю РПД, и слегка его затюню(2 карба, или впрыск и тд), мощность дожна быть чуть меньше твоей, вот и интересовался чёб резину на 13 радиусе не жечь, тока я подумовал максимум про 16. Ты как испытаешь отпиши, очень интересно, на что способна жига с такой мощностью...



И ещё вопрос... С повеской че нибуть делал???

Вместе с кузовом усиляю всю подвеску иместа крепежа к кузову. На переднем мосту усилены все рычаги, балка, места крепежей амортов, двойной стабилизатор и тд. Задний мост тоже усиляется: чулок, реактивные тяги и тд.

2p_drafting Ядумаю тебе диаметр диска надо выбрать исходя из состояния дорог и для какой цели. Если хочешь на ускорение тягаться то 13 мягкая и широкая лучше за асфальт зацепится, а низский профиль хорош на виражах.

Ну дороги у нас более мение отремонтировали, а дрег-эт немного не моё, вообще машину делаю для себя, как машину "выходного дня". К тому же, тормаза на 14 стоят(спереди), а 16 колёса сложно найти с сверловкой 98, тока если через "спейсер ССК" перети на 100. К тому же с двигом в 165-170 л.с скорей всего придётся 14 поставить назад и 15 вперёд(эт я про тормаза) тогда минимум 15 радиус. К тому же врядли очень широкая поместится в арку шестёрки, там помойму максимум 205 влазит.

Больше чем 205 я думаю и не надо, а колёсные диски не мучайся искать с разболтовкой 4х98 ставь от немцев 4х100 не раз опробовал без переходников тоже садятся хорошо. Я в 2001г проезжал Рязань от дорог в восторге не остался поэтому и писал про дороги, а если сейчас все хорошо тогда ОК

16 диски 4х98 есть у Слика, кстати не дорого я бы сказал, причём ковка.

2p_drafting, А чё ты только по ночам общаешся :?:. Насчёт меня - сегодня исключение, жена в Швецию поехала погулять, ребёнок спит а я с вами

Типа ночю инет дешевле... А в выходне я и днём выхожу...

Про дороги за 3 года много изменилось все центральныё улицы отремонтировали, или почти все, пара партоков встречается но только на люках.. обьезжаю их уже мошенально даже когда их латают.

Я через город не ехал, впечатления остялись от окружной

Ну там кулибины ещё те из трактора беларусь дрегстер сделать могут...

Кстати попробую сфотать свою на неделе телефоном в каком она состоянии сейчас на счёт качества не знаю да и как фотки вставить тоже не знаю, но надеюсь что разберусь. Если конечно вам это всё интересно.

Очень интересно...

ОК

ZAPORSHE

это они всё от зависти  
очень здоровская машинка, правда вот лично моё мнение о дисках самые интересные- второй вариант (как мне кажется)

вот смотрю я на вазтюнинг по эстонски и всё больне ненавижу Российское тупорылое законодательство...

это я про то, что НАШ тюнинг заканчивается на впихивании  в классику двигла ВАЗ2130.....

а у ВАС раздолье.......

твори....блин....нехочу

Ну, это ты зря. Получай разрешение на эксплуатацию и ездий хоть с мотором от ферари (если, конечно, запихнуть его туда сможешь). Как правило эксперты при установлении возможности эксплуатации пишут "эксплуатация допустима при условии соблюдения скоростного режима, установленного заводом - изготовителем (не более ...км/ч)" правда нужно уложиться в стандартную полную массу, или превысить её не более, чем на 3% (в цифре не уверен).