ВАЗ 21023 -77 в Швеции

Vityok, я не прочитал состав, фиганул чутка, смотрю мотор мягче стал работать, а как разобрал, так офигел...
Там видимо так и есть как мастер сказал, поршни сели чутка... сама коленка в порядке. В понедельник повезу на промерку, посмотрим что скажет.

Что значит "поршни сели"?

Vityok, юбки стёрлись. Лет 10 назад машина ездила почти без масла и несколько раз закусывало поршни из за недостаточной смазки (локальный перегрев). Отсюда и стук.

Пока блок на расточке, я прикупил немного инструментов для запила бошки, достал запасную бошку и готовлюсь на ней тренироватся.

Кстати, кто знает какая будет СЖ, если блок 2103 а бошка 21214 -30нового образца?

Сегодня наконец позвонил мастер, сказал ехать смотреть.
Приехал и охренел, во первых он мне насчитал на 1000 евро вместо 200, но договорились что больше 500 я платить не буду, потом еще переспрошу не припух ли он.
но самая херня что этот *цензура* расточил мотор в .5
хотя я ему предложил принести все размеры и сказал про то что поршни .4.
Короче расстроился сильно, небыло даже сил с ним что либо дискутировать. Вот такие мастера у нас работают.
ЗЫ. Народ, вам приходят уведомления об обновлении моей темы? А то мне вроде нет.

всмысле расточил в 5, непойму, зазор 5 соток сделал чтоли?

500ойро?! друг, может тебе из россии прислать мотор?

DIM-06, сделал 76.5

igorich-33, да я вообще-то крепко об этом задумался. 500 это ещё без поршней и прочего.
Сколько стоит 21214 в сборе 21214 только низ? И сколько стоит доставка?

andrey_500SWE, у 1861cc лучше спроси. он нивовод и вроде ЗЧ торгует.
214 в сборе - это мотор с полным инжовым обвесом, довольно дорого выйдет и лишнего тебе много

andrey_500SWE, у тебя портовый город, скатайся на пароме в Питер и купи все з/ч и тюнинхи.

500 euro - 30 тысяч рублей, почти за это точно можно купить двигло новое в Питере. Новый 1.5 карб в сборе в магазине стоит 35-40 тысяч рублей.

TER, 1.5 фпизду. ИМХО сразу брать 1.7 ил 1.8

и цена на тюнинг
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=10089
Продам двигатель в сборе 2130
Мотор прошел 9т. км. после сборки.
Поршни 82,4, колено, вкладыши номенал. Головка 32х32 легкие клапана. Все собиралось на новых запчастях включая болтики гаечки итд.
с мотором отдам генератор 80а., магистрали инж., бак инж., с горловиной про спорт, патрубки охлаждения, маховик легкий с сцеплением сакс -16000р

ВитёК, можно 1.7 инжектор брать, только ценник раза в 1.5-2 выше.

Щас на работе, глянул.. Мотор ВАЗ 2103 комплектный 46тыр.. т.е. 900евро)