ВАЗ 21023 -77 в Швеции

В Тольятти голый блок стоит порядка 12, в сборе 18.
Сам дрыг 51тр.
Я чего-то не понял - мастер запорол двигатель и взял за это 500 ойро!? Весело там у вас..
Доточить в .8 не вариант?

1861cc, будет переделывать в .8, но про** вышел неслабый. Если я что то косякну при сборке, то второго шанса не будет.

Если расточили цилиндры в 76.5 то как раз подойдут поршня 76.4 группы Е. А вообще точить лучше по поршням, у нас давно мастерские без поршней не берутся точить.

andrey_500SWE, он че 18и летняя девственница и точил в полнолуние на западном склоне горы в Гималаях? Охреневшая рожа 1000евро захотел

я бы на твоём месте не платил вообще. Оставь ему блок на память, а сам добавь и купи низ в сборе.

Сходил к нему сегодня, он извинился что накосячил, предложил собрать цпг и сбалансировать бесплатно. Так что я доволен. Завтра закажу поршни, кольца и пальцы из amag.com.ua. попрошу развесить поршни, и там ещё надо по мелочи. Потом надо будет просчитать детали на бошку.

Пока детали в заказе решил по тихой грусти запилить бошку. Купил пневмо машинки и фрезы для мягких металлов, но работа как то не спорилась, фрезы постоянно забивало, а подливать одной рукой спирт а другой точить было не очень удобно. Тогда я пошел в магаз купить роторные счётки, но нашел вариант получше. резиновая хрень на палочке, на которую одеваются наждачные круги. удобно что она не меняет диаметра при износе и не забивается как остальные инструменты. Но об этом я узнал только когда начал пилить.

Вжииик сказала фреза... Ни*я себе сказал я... быстро движутся дела когда в руках бензопила. Такой скорости я не ожидал, с другой стороны канала лежала горка алюминиевой пудры, единственный затык в том что я купил только один диаметр фрезы и он подходит почти везде, кроме наплыва перед втулкой, спиливать её я не хочу, (в идеале хотелось бы сделать вот так http://www.topplocksverkstan.se/bilder/tek...er/PICT2134.jpg
) так что пойду и прикуплю ещё несколько размеров.

Ну так может на доработанную головку 21011 припиздячить блок 2130?

Vityok, зачем? Я думал на ней потренироатся а потом 214-30 запилить уже начисто. 214 же вроде лучше?

andrey_500SWE

Vityok, зачем? Я думал на ней потренироатся а потом 214-30 запилить уже начисто. 214 же вроде лучше?

Она лучше только тем что она инжекторная)

Рабочий объем лишним не бывает

Vityok, ну там ещё и геометрия и надежность не последние факторы
А гбц у меня уже лежит, так что один хрен. И у 214 же вроде изначально под более высокую СЖ?
Кстати, где почитать что с чем сочитается, что бы встречу выпускников не устроить. я хочу и блок фрезануть и гбц ещё немного, Думаю какой вал взять

andrey_500SWE, камера сгорания там "ниже" промерь недоход поршня в блоке и сколько клапан вылазиет на твоем рвалу и тогда станет ясно - нужны цековки или нет...

И у 214 же вроде изначально под более высокую СЖ?

У 21213 и 21214 свои головы, а у 2130 - голова 21011.

Потому и говорю - пили свою голову и ставь блок 2130

Vityok, У 2130 своя голова 34,3 куба, самая большая по геометрии и объёму кс. Плюс она бывает инжекторная, только без дырки под дф, но с приливом под это дело.