394 сообщений 394 79 спасибо за тему 79
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Energetik
Шланги топливные как кинул и откуда они родом?
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
R@iN Кольца Mahle юзаешь давно, как они тебе?
мой пепелац http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26086
спс 3 Кто сказал спасибо Vityok Rampage Kosmonavt
Rampage

Шланги топливные как кинул и откуда они родом?

От бака в подкапотку, через салон, крепил спец хомутиками, покупал вместе с шлангом и АН фитингами. Шланг продается на метраж, армированный, масло-бензо стойкий под ан фитинги.

Kosmonavt

R@iN Кольца Mahle юзаешь давно, как они тебе?

Прошлый сезон откатался на таких. Хотел взять Кольбен но долго ждать, взял опять мале, нареканий особых нет.
amag.com.ua - тюнинг Вашего авто
Отбалансировали низ, корзину и ДС решил поставить Пиленга. Но остановила большая ступенька на маховике, не хватит выжима корзины для работы сцепления. Прийдется перетачивать мах. и балансировать заново sad.gif
Завтра забираю голову для нее уже лежит новый р\в, рокера и болты нового образца 21214, новые свечи, холоднее прежних, но обо все по порядку smile.gif
Вложения Всего файлов 3 шт.
amag.com.ua - тюнинг Вашего авто
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101
Почистил , отписал в личку . Но всё сказанное в силе .
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD

Почистил , отписал в личку . Но всё сказанное в силе .

безумно счастлив, но хотелось бы что бы и этого сообщения не было, твой ник с аватаром не гармонируют ни с одним постом в моем бортовике.
amag.com.ua - тюнинг Вашего авто
R@iN, я не беспокоюсь о твоей гармонии smile.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
R@iN

безумно счастлив, но хотелось бы что бы и этого сообщения не было, твой ник с аватаром не гармонируют ни с одним постом в моем бортовике.

ребята, обсуждайте подобный бред в личке, ну как дети, чес слово.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
+1 8 Кто согласен с автором Classic2106 Леcник mans Igor21061_93rus Серж_2105 dmn syugin Donor Orgazma
Чето вы там умничаете докуя господа, потом человек в теме писать то не захочет а мне например интересно очень следить за машиной!
Забрал с производства плиты, одну заинсталил на свое место. Блок был подготовлен заранее, дистанционные шайбы так же.
Забрал ГБЦ, сегодня вечером притащу помыться, и сделаю фотографии. В голове поменяли форму КС, наковыряли дополнительных кубиков, заодно проверили плосткость и фрезернули ее под стальную прокладку.
Вложения Всего файлов 4 шт.
amag.com.ua - тюнинг Вашего авто
Подскажи, пожалуйста, как соединяются шланги с топливными трубками? Какой-то инструмент для обжима шлангов нужен?
спс 3 Кто сказал спасибо dexmus Energetik syugin
Все на АН фитингах. Фитинги со шлангами соединяются цанговым зажимом. А с водными трубками Через переходнички соеденять буду.
amag.com.ua - тюнинг Вашего авто
Не пойму как обеспечивается герметичность соединения AN фитинга с трубками из бака, на этих же трубках нет конуса на конце, там какой то грибок, а у AN именно конус.

Вопрос по установке плиты, если бугеля фрезеровать вместе с плоскостью блока, то придеться очень точно подбирать высоту каждой шайбы между плитой и бугелем, чтобы плита прижимала бугель по всей плоскости,
т.к. если высота шайб будет меньше, то плита будет давить только на центр бугеля, в следствии этого ( как пишут) зажимает колено при затяжке.

Или можно фрезернуть бугеля чуть меньше плоскости блока, чтобы плита давила на бугель через шайбы только в местах крепления болтами, как на стоке.

Вот тут например фрезеровано место под середину бугеля, чтоб прижимало только по краям через шайбы
плита.jpg

Так как же сделать лучше?
Вложения Всего файлов 1 шт.
+1 1 Кто согласен с автором R@iN
Nikitos_62RUS, так а шайбы на шлиф станке сделать все одной толщины, не?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Flint2101

Nikitos_62RUS, так а шайбы на шлиф станке сделать все одной толщины, не?

А высота бугелей от плоскости среза до плоскости прижатия болтом у всех одинаковая? Я вот думаю что нет.

Войти, чтобы ответить.