Ну я по то что, у альтезы вроде рулевые рычаги(сошки) стоят спереди колеса, а у классики сзади.
ну это ладно... раз мазда так мазда... Сзади подвес и привод колес с чего берешь?
И с развесовкой чего планируеш? ПС: только двигатель ведь весит 200кг... Эта КПП не знаю скока, но моя Е56 - весит более 60 кг. и с передней подвеской что будет? тож интересно
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
кстати, почему именно свап, а не прокачка имеющегося?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Rampage, не вижу в этом фишки при значительном изменении массо-габаритных параметров. Да и как я понял, его свапят именно из-за того, чтобы ничего не прокачивать
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
RXO, ну не всега... бывают случаи, что свяпят, а потом прокачивают... впринципе, 300+ с него достаточно легко можно снять...
Дело автора, конечно, прокачивать его или нет... А так - что могу сказать - в случае с классикой такой свап намного геморойнее чем аналогичный в зубило, коих случаев достаточно много.
Есть еще, кстати, интересный варик - с задне-моторной компоновской как в MR2. Развесовка, думаю, будет получше... хотя, заднемоторный седан с мотором в базе... жуть... интересно, что думает автор по этому поводу(по развесовке)?
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
RXO Ты имеешь ввиду почему я не прокачал свой?А свапнул на 3S-GTE?Чет я не понял))) Rampage Ну чтобы прокачать не кисло 300+ 3S-GTE от 215-ой калды,надо немного постараться)))Потому как такие дешевые моторчики,как правило имеют некоторые недостатки)) А по поводу прокачки,не сомневаюсь что модификации двигателя на этом не остановятся... По поводу заднемоторного расположения как у мр2 отвечу следующее,т.к. машина строится как дрифт кар,в заднемоторном расположении есть минус-это недостаточная поворачиваемость((( А для дрифта это не есть гуд,а бороться с такими минусами не хочется,лучше просто их не создавать)))
If They Dont Have Drifting In Heaven.....IM NOT GOING!!!!!!
На данный момент машинка выглядит вот так... Проваривается тоннель от "Альки" все подгоняется,некоторые моменты выяснились уже после его установки и поетому будут устранены уже после всей обварки.
А вот и стоечки на пробу,почему на пробу?А потому что ставить я их вряд ли буду потому как подвеска будет от тойоты,а колы от митсубана. Посмотрим как че с ними может и с них че соберем))
If They Dont Have Drifting In Heaven.....IM NOT GOING!!!!!!
Место-то в принципе так же как и было))Потому как короб принципиально вваривался на свое место,но т.к. возможно будет пересадка водителя назад,может будут выносные педали...
If They Dont Have Drifting In Heaven.....IM NOT GOING!!!!!!
Ты имеешь ввиду почему я не прокачал свой?А свапнул на 3S-GTE?Чет я не понял)))
именно
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Ну во первых по тому чтоя все это прошел и....уперся в конец патенциала мотора,коробки,моста,а не себя... Умение ездить требует большего от авто,чего мне дать ВАЗовский мотор уже не смог,так что было принято решение ставить от ИНО. Почему не купить ИНО спросишь ты?Пото му как любовь к ТАЗам все же не отпускает)))Это все таки конструктор которым можно играть вечно)))
If They Dont Have Drifting In Heaven.....IM NOT GOING!!!!!!
