ВАЗ 21074 1.8i + Сompressor , взрослый конструктор

AccorD

RXO, по сути и она не нужна - отвертка в свечной дыре и рука - лучший измерительный прибор

Или 21-й зуб по шкиву... Ловить отверткой вмт на моторе, где свеча сбоку - полный онанизм, имхо. Хотя чисто примерно что-то там выставить - можно конечно.

RisingSun, юзай дилнную отвертку свечами под углом даже удобнее выставляется . Выставляли на паре моторов по отвертке , при разборе моторов оказывали что попали с точностью +- 0.5 градуса

Ну в общем, поменял впускные клапана на СТК, по качеству намного хуже моих, но делать нечего :/
Все собрал, завел на стандартной прошивке для классики только статику поменял на 2,4 и сделал вкл вентилятора с 97 гр. Двигатель работает намного лучше, но все равно работа немного нестабильна. Правда даже немного проехаться удалось вокруг гаражей на 2 передаче.
Короче работает, но мне не нравится как.


зы. скажите что такое диагностика, , что она дает. мне нужно ее делать и можно ли самому или поехать к кому нибудь?

ownfile, у тебя к-лайн и ваз.ее под боком . Какая диагностика может быть лучше ? на подсосы я думаю ты так и не проверил , да ?

AccorD

ownfile, у тебя к-лайн и ваз.ее под боком . Какая диагностика может быть лучше ? на подсосы я думаю ты так и не проверил , да ?

визуально проверил, вроде нет. А как еще проверять, опиши пожалуйста поподробней, куда когда и как лить

ownfile, а как мона визуально проверить то ? берёшь шприц с иглой , набираешь бенза в него и поливаешь по чуть-чуть на все стыки за дросселем - прокладку дрочеля , реса и т.п. Если при поливании на прокладку звук и обороты у мотора меняются - подсос имеет место быть . При герметичном впуске мотор никак не прореагирует на поливательство

AccorD

ownfile, а как мона визуально проверить то ? берёшь шприц с иглой , набираешь бенза в него и поливаешь по чуть-чуть на все стыки за дросселем - прокладку дрочеля , реса и т.п. Если при поливании на прокладку звук и обороты у мотора меняются - подсос имеет место быть . При герметичном впуске мотор никак не прореагирует на поливательство

ну и по-моему проблема все-таки не в этом, правда хз в чем, то ли углы то ли смесеобразование, или еще какой косяк, завтра попробую видео заснять если получится

ownfile, я ж говорил , прежде чем грешить на что то сложное , надо элементарное проверить

ownfile, а как мона визуально проверить то ?

подключить дымогенератор и смотреть
я так проверяю, тк не всегда мотор реагирует на бензин

У меня тоже двиг подколбасивало и разброс был по компрессии (проверь компрессию) сейчас накатал 600км. полет нормальный компрессия выровнилась колбасить перестало

DIM-06, чёт новое подробнее можно ?

В общем пролил, подсосов нет. Покатал немного по гаражам сделал логи diagnostic tool'ом а они сволочи не сохраняются. двиг подкобашивает, по ощущениям как будто позднее зажигание, если нажать резко на газ в выхлопухе слышны хлопки, иногда глохнет.
Выкрутил свечку:


че делать то?
как на инже корректировать углы, может все-таки лямбду отключить или адсорбер, может быть в них дело?

зы. да еще, рхх у меня РХХ 21203 может его тоже надо корректировать? И степень сжатия влияет на зажигание, у меня 8,5-8,6?

ownfile, редактор нужен хотя б ломаный чиптюнер ... кстать если дрочель 2112 , советую поставить 2112 рхх . И вообще этот здоровый нивский напс не нужен ...

AccorD

ownfile, редактор нужен хотя б ломаный чиптюнер ... кстать если дрочель 2112 , советую поставить 2112 рхх . И вообще этот здоровый нивский напс не нужен ...

дросель 46

чиптюнер CTP? стоит 3.21, но как на нем логи делать?

ownfile, эт понятно что 46 есть 21203 дрочель , у него под рхх большая дыра в корпусе дрочеля , а есть 2112 с маленькой ну эт промеж дела , от этого максимум обороты плавать будут , но так трясти навряд ли .

Шкив кв у тебя какой ? 214 надеюсь ? есть 213 шкивы , выглядят так же , только установочный бит на ней смещён на несколько зубьев ...

ownfile, стп это редактор . Возьми дтул , открой построение графиков , накидай туда всего что хочешь показать . А потом просто в нужный момент принтскрин сделай