Ваз 21083 By Tracer , Мой первый авто, выкладываю историю развития

Ну с планами пришлось немного завязать, даже я бы сказал что после того как я все обдумал и просчитал, было решено не заморачиваться насчет 16кл инжектора а оставить карб, но зато в этом случае денег хватит и на покраску машины. Все таки авто 98 года, гниет и не стоит оно таких вложений (имхо). Буду собирать обычный 1,6 с калиновским коленом (82,4*75,6) и сделаю ГБЦ по максимуму. Думаю это оптимально для меня. Да и продать потом проще. Теперь такая диллема - какой цвет выбрать?

Также хотелось бы узнать как осуществляется измерение реального объема камеры сгорания (проливка ГБЦ и поршней), для расчета степени сжатия, и железо каких фирм лучше брать (вкладыши, помпа, ролики с ремешками, пальцы..). По поршневой - новое колено калиновское, поршни ТДМК со смещенным пальцем, шатуны стандарт, кольца Ваз хромированные. Цвет я хочу темно вишневый металлик, в него еще Калины красить стали недавно. Может даже переоформлять цвет не придется..

Сегодня все наконец то сдвинулось с мертвой точки. Было приобретено большое количество всякой мелочевки, а также коленвал 75,6 (один каким то чудом оказался, в самой крупной нашей сети по запчастям "Ладья", чему я очень рад). Блок отвезу на расточку только в понедельник, там же куплю и поршни с пальцами, кольца. Насчет покраски тоже уточнил, как доберусь до гаража начну тихонько готовить авто, ориентировочно буду красить в начале февраля. С цветом еще тоже не решил, хочется посмотреть на фото варианты .

Сегодня был второй рейд по магазинам, было куплено много всяких прокладок, болтиков и прочейц мелочи. а также блок был отвезен на расточку, и приобретены новые поршни (ТДМК 82,4 со смещенным пальцем) и кольца Мале. Завтра надеюсь наконец то начать сборку низа. Также были куплены пороги, решил сразу и варить кузов пока машинка легкая (без мотора и коробки). Как начну сборку будут и фото

УРА!! Сегодня с божъей помощью (также помогали и пара друзей ) был собран низ. Также прикупил немного кузовного железа, когда машина сможет ездить поедет на устранение кузовных дефектов и потом в покраску.
Поршни ТДМК, кольца мале, палец под запрессовку, коленвал 11183 (75,6)

проливка гбц - не слышал как делается.? для рассчета СЖ есть програмка, где без запары узнаешь свою степень. Сам не догонишь, поподробнее, но позже.

Класс. Моторчик хороший.

vs14, Проблема в том что у меня голова распилена и камера сгорания тоже была затронута, плюс потом ГБЦ фрезеровали. Насчет поршней все понятно, такие же выемки как на стоковых. А вот с ГБЦ непонятно. Не хочется собирать мотор под неизвестный бензин, а то может туда 80й лить надо .
210666, хорошим будет когда заработает без косяков .

Очень жаль что не получилось собрать 16 кл мотор, бюджет мать его.. Но думаю и этот еще послужит

Это не проблема. И про объем камеры сгорания в тдмк - не факт. Я бы пролил. Берешь вырезаешь из оргстекла кружок (овал..). В нем 2 дырочки. Кладешь этот кружок на плоскость гбц, смазав по краям, чтобы было плотно, например литолом. Берешь шприц, закачиваешь в шприц бензин, смотришь на шкалу, скока закачал. И заливаешь. А из второй дырки воздух выходит как только все камеру заполнил - посчитай скока вылил жидкости. Это и будет объем камеры сгорания. В поршне все точно также. Разумеется проливать при закрытых клапанах и завернутой свечке

И тут сможеш сам рассчитать СЖ:
http://kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=115

Большое спасибо, все просто и доступно. Завтра напишу что намерил

210666,

Ага. Туда вбей все параметры своей конфы и все узнаешь.

Кстати терзают меня сомнения насчет того какой вал ставить, сейчас 52 ММ, хочу сменить на Нуждина 10,93, все пишут что толковый валик... Хочется чтобы и низы остались в достаточном объеме (хотя бы как на стоковой 1,5), и чтобы вверх крутилось до 7 примерно, и уверенно..

У нуждина это можно сказать топовый валик ) - берут все и вся. ))

На конфиге - 1630 (82.8х74.8), сток голова, карб 24х24, Нуждин 10.93 - стабильный ХХ был 1000...... ну немного не ровный, разброс небольшой но был.. Хороший городской валик. Низы будут.

Вчера отмыл ГБЦ, коллектор, надо бы их попилить еще немного но не в этот раз.. Завтра начинаю собирать машину.. Надеюсь за день управлюсь и к вечеру заведу машинку.
vs14, А ехало все это как? У меня голова пиленая зато карб 23*24 (если все срастется то будет инж, через некоторое непродолжительное время..)