Ваз 21083 By Tracer , Мой первый авто, выкладываю историю развития

Константин123
Здорова, ты вроде у меня стандартные форсы, ресивер и ГП 4.1 купил? Просто если это так, то зачем?

Не все сразу. Надеюсь до сезона инж доделаю и вал другой воткну, а другие форсы и дросселя потом. ГП пригодится да и ресивер с форсами есть кому продать при необходимости. Кста я свою переднюю оптику продаю, проспортовскую, не надо? Недорого.

Не, у меня уже стоит, тож подарили, я ещё туда ксеню воткнул. Надо будет ещё туманки с ксенй поставить, а то чё то так, на родной ксенон лучше светил. Зато дальний ништяк!
Кста чувак продаёт свою ГБЦ пиленнуй в хлам, на цельных толкателях, шриковских пружинках, вал вроде стольниковский с подъёмом 13.4, чё то такое. С ней, объёмом 1.8 и горизонталками он рвал rx-8 и ещё кучу народу! Если чё за 27 вроде.

Нет, на такое не стоит да и денег нет. Сегодня посмотрел на Левиновские дросселя, по моему ничего толком не выйдет с ними, слишком большой диаметр (42мм). Да и авто не гоночное. Сегодня ночью поставили товарищу мотор в Левин, и по пути домой закусились с ним по затонской трассе (он на цивике старом, 1,5 16кл на двух горизонталках, толи 105 толи 115 сил). он меня вывез, хотя и не намного. Хотя его авто 89 года и стоит 50тыр (правда мотор там живой, или контрактный или делали его). А то что у него будет в левине я уверен объедет очень и очень многих.. При скромном бюджете.

Да у левина 20 клапанник с дроселями довольно таки весёлый мотор

А когда он наддут и на полном приводе будет совсем хорошо . Ну и другие хорошие вещи там есть. Правда срок окончания постройки пока неизвестен.

Константин123, Зачем тебе задняя осваровская оптика? ИМХО она убого выглядит!

Просто был вариант поменять ее на мою. Мне нравятся красно-прозрачные фонари, с прямыми линиями, типа "баку стайл", к тому же эта оптика сертифицирована. Но пока вариант обмена не прошел, езжу со стоком. Да, неспешно ищу задние стекла со осветленными поворотниками (не раз видел такие). Также похоже решается финансовый вопрос, скоро заказываю вал и докупаю мелочь на инж. Кста тоже давай подключайся, чембольше народа тем дешевле доставка . Я пока консультируюсь насчет валиков, вчера в Динамику писал, сегодня Нуждину, из Динамики пришел уже ответ, сижу думаю и ответ Нуждина жду. Также думаю насчет ресивера, блин штука недешевая и ставит ее намного меньше народа чем валики.. На выхлоп пока жаба грызет деньги тратить, хотя ведь надо... широкофазный вал не поедет без настроенного выпуска. Кста если надумаю покупать ресивер, стоковый с рогами пилеными могу отдать недорого.

Константин123, Выхлоп не так уж и дорого в принципе. Паук 2.5-3, середина 1- 1.5 гусь максимум 500 ну и банка на твой выбор. Я тож инж хочу, но пока коробку делать надо. Не до него пока.
Стоковые с белым поваротником намного лучше выглядят чем осваровские. И пофиг на сертификат. Сам знаеш нашим ментам на него пох!

Сегодня побродил по местному авторынку, купил крышку маслонасосас приливом под ДПКВ. Ну и жлобы у нас на рынке.. Первый сказал что маслонасосы продаются только в сборе и стоят они 950р. Второй, здоровый парень гоповатого типа, сказал что крышка отдельно стоит 850р, от него я постарался побыстрее уйти, пока денег стрелять не начал и телефон не отжал . Третий продавец оказался нормальным и крышка маслонасоса была куплена за 480р, прокладка еще 10р. Сальник новый уже лежит дома. Насчет стандартной оптики с прозрачными поворотами облом, их не выпускают и все запасы распроданы, это мне сказали все кто торгует оптикой. А жаль.. На следующей неделе, если повезет, куплю проводку и мозги, и возможно генератор с кронштейнами и топливную аппаратуру, с разборов. Насчет вала меня все также терзают сомнения, 10,93 или все таки 10,8? И стоит ли ставить на стандартный выпуск паук на 51 трубе, это что нибудь даст? Насчет ресивера пока думаю, стоит ли.. Уж слишком много денег и приход думаю хорошо если за 100-110 сил перевалит... Кстати кто что может сказать о регуляторе давления Проспорт и о их разрезных звездах, как качество?

Константин123, не поверю что в Уфе нету нормальных магазинов , где продают всё что хочеш по автозапчастям , это я насчёт гоп-публики) . Про белые поворотники вообще чепуха , люди зеркала от классики находят ,которые лет по 15 уже не выпускают , решотки радиатора... Кто ищет , тот всегда найдет . Про-спорт забудь , качество и про-спорт вещи несовместимые , особенно когда говориш про двигатель . Вместо паука пока лучше поставить ресивер , нежели ставить его на стандарт .

Константин123, с Юрой согласен-найти можно все. по мотору начни сверху-с ресивера. прошпорт брать не стоит. разрезные хз, но я б взял СТИ-качество на уровне

Да ставить паук и остальной выпуск сток не гут, да и гибы, резонатор и гусак стоят не так дорого. Прошпрот тока нах для стайлинга ИМХО. Вал смотри не только по подъёму но и по фазе, от фазы больще верха зависят. Насчёт запчастей подходи к Серёге рыжему на сипайловском, он нормальный мужик, у него половина рейсеров Уфы затаривается, цены не ломит! Да и найти может помочь!

Ок, спасибо. Пока бегаю дособираю детали на инжектор, и просил людей некоторых поискать бу железо (впуск, выпуск). С задними фонарями пока отложу, родные исправны и на скорость не влияют.. Вал тогда наверно все таки 10,8, подъем ниже но фаза на 8град шире чем у 10,93 (по впуску). написал в ИПК "Колобок", уже три дня молчат.. Из динамики ответ пришел уже через день. Советовали 112, 118 или 116 валы, я думаю 112 будет оптимален если уж дойдет до этого, но пока настроен на Нуждинский.. Также советовали Брагинский ресивер, но он новый 6 тыс, пока не потяну все кучей, или бу..
2 Viking4 скажи пожалуйста какой у него контейнер, или хотя бы чем торгует, а то я подходил к челу который продает "желтые железки" техномастеровские, он про нуждина вообще ничего не знает, брагинский ресивер драгинским обозвал . Если будет паук то остальной выпуск придется конечно доводить, просто не сразу.. А Проспорт потому что я работал в конторе которая торгует ихним железом, у них кой какие долги мне есть, вот хочу звезду взять, сделана культурно и вполне надежно, и углы там написаны прямо на ней, а то по обычной неудобно, без фломастера никуда..
Магазины есть конечно, но у них крышки кончились как на зло, завоз через неделю а деньги имеют свойство утекать неизвестно куда . решил не рисковать и купил чуть дороже но сразу.
ПС если кто не правильно понял я имел ввиду заднюю оптику, такую же как стандарт но с прозрачными поворотниками. С передней никаких проблем, все есть.. Блин, как хорошо светит родная новая настроенная оптика с лампочками филипс.... У проспорта не было шансов .

Сегодня сидел часа полтора, составлял список всяких мелких деталек которые нужно докупить (всякие кронштейны, шпильки, прокладки, крышки, датчики и тп). Список получился немаленьким, порядка 40 позиций.. И сумма неприятная, вроде мелочи а уйдет порядка 1000р, и это без модуля зажигания, рампы, дросселя и генератора. Когда решится вопрос с генератором и мозгами начну закупать всю эту мелочь