ВАЗ 21104 чуть лучше стока , 21104 ALLmotor

avtodriver, это бкмпо классик

вот всмпо альфа.

Boris_L

Вроде обычно наоборот, центр литой, а обод кованый. Мягкие они, потому что на самом деле обычно даже обод не кованый, а сделанный по технологии флоуформинга (раскатка литой заготовки). Ну и япы любят «облегчённые» тонкие ободы даже на заводских колёсах. У меня на мазде стоковые литые энки с тонким ободом, весят как ВСМПО в таком же размере.

Полностью согласен, вес моих OZ чуть больше 6 кг. но то что они не такие прочные как ковка это наверное да.
Вот тут тоже в комментариях пишут про вес https://www.drive2.ru/l/7610454/
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Подскажите как правильно подбирают разноширокие диски и резину чтобы это было безопасно?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Поделюсь историей как я купил поршни в СТИ. Созвонился с Дмитрием Закиевым, я хотел 84 размер но он меня отговорил и пришли к выводу что 83 и собственно я и рад т.к. можно в этот размер купить кольца прима, а в 84 только моле и ценник там совсем негуманный. Вечером я оплатил и на следивший день посылка была отправлена в ближайший пункт выдачи СДЭК от меня. Посылка прибыла в место вручения но из за короновируса я не могу въехать в город Краснодар. Звоню в СДЭК объясняю ситуацию они мне считают доставку по адресу проживания и получатся 16 километров дороже чем 1500, менеджер предлагает связаться с отправителем в надежде что т.к. у него договор с ними выйдет дешевле. Я звоню Дмитрию объясняю ситуацию и спустя час моя посылка по треку уже направленна ко мне домой. Вчера я получил посылку и каково было моё удивление что к оплате только доставка до пункта выдачи, а доставку курьером Дмитрий взял на себя. Первый раз я в руках держал кованые порши и сразу понятно отчего они столько стоят, они легкие, обработка прям отлично не жаль денег. По ценнику: я приценивался и это самый дешевый вариант болтОн для моих шатунов. Степень получится в районе 10.3 вроде не много но думаю на 100 бензине можно выставить углы не боясь за мотор.

А878АН

вот всмпо альфа.

тоже огонь, интересно они 7 дюймов были

тоже огонь, интересно они 7 дюймов были

Да, были 15х7

G_L_P

тоже огонь, интересно они 7 дюймов были

4x98 днем с огнем не найдешь)))

died moroz

avtodriver, это бкмпо классик

Ну понятно что ВСПМО сейчас трудно найти, аналог считай.

А878АН

вот всмпо альфа.

Чё-то спицы больно гнутые, либо это из-за цвета и ракурса.

avtodriver

Ну понятно что ВСПМО сейчас трудно найти, аналог считай.
Чё-то спицы больно гнутые, либо это из-за цвета и ракурса.

А кроме СЛИКа сейчас чтото можно из ковки купить новое?

avtodriver

Ну понятно что ВСПМО сейчас трудно найти, аналог считай.
Чё-то спицы больно гнутые, либо это из-за цвета и ракурса.

на 14х спицы ровнее, на 15 вот такие как на фото.

На днях взвесил суппорта вот что получилось:
- суппорт под передние "15" диски фирмы LGR

По сути это 2112 только удлинённые
Получилось 3кг без колодок
- суппорт под передние "15" диски darbis FS-15

По сути это волго суппорт только не цельно литой а почестями
Получилось без колодок 4кг. (волго суппорт весит 5кг. информация от google)
Я выбрал для себя LGR. Конечно darbis FS-15 интересен тем что туда можно поставить 300х24 диски тогда как в LGR 284х20. Но мне и 284х20 будет достаточно.
Так же взвесил суппорт здт lucas получилось в районе 2кг. по размыслив я решил от них отказаться т.к. мех ручник и ручника вообще в моей машине не будет. ЗДТ будут на базе ОКА суппорта с блокиратором тормозной магистрали