Вопрос по поводу кузова , Господа специалисты помогите определить

Взял 21083 (моя первая) 2000 г., карб, пробег 110 тыс, полный сток, состояние хорошее, есть конечно кое-где "жучки" и двери понизу зацвели...
Теперь ближе к делу, когда покупал, загнал в гаражный сервис, там "мастера" посмотрели, сказали что не битая, правда водительская бочина подкрашена слегка, и багажник видимо меняный, днище вообще в идеале, швы вроде как тоже правильные. Пробил по базе дтп вроде аварий не числится, ну я и взял.
На днях копался во дворе с ней, подходит сосед, посмотрел так, говорит БИТАЯ она у тебя, скорее всего даже перевертышь, типа крышу вытягивали и вообще из кусков собрана, 2 стекла не родных(водительское и заднее), и багажник не гнилой значит меняный. Короче дальше начал пугать, мол с учета ты ее не снимешь и тд...
Вот хочу спросит у тех кто понимает в этом деле. фотки не совсем удачные, если надо будет что-то определенное сфоткаю.
Вопроса собственно два:
1. Что на крыше за фигня? (фозле фарсунки омывателя)
2. Швы заводские или нет?
Спасибо всем за внимание!


http://photofile.ru/users/ploffon/2241968/

Сам же вижешь что швы справа и слева между задним крылом и хлопушко разные - очевидно что крыло переваривалось, причем ЦЕЛИКОМ, если не пол жопы сразу....
А вот чашка нормальная! Красилось авто целиком...

Не знаю на какой фотке ГаРРиК углядел разные зазоры. Но машинка какая то непонятная. Такой жук как около задней писалки за 6 лет не получится, ИМХО. Поковыряй там, может дырка уже. Хлопушка или замок багажника выставлены неправильно, видно, что в багажник засасывает грязь с улицы. Менянная или нет хлопушка определить запросто. Сними внутреннюю обивку и посмотри каким грунтом покрашена изнутри хлопушка серый и местами черный или черный, то хлопушка точно меняная. Хотя замена хлопушки не обязательно подтверждает, что авто в аварии было. Насчет номерного стакана, то фотки ниочем надо смотреть все точки крепления, особенно к моторному щиту. Насчет снятия с учета ХЗ, а ты на себя еще ее не оформил? кста номер кузова должен в багажнике под запаской дублироваться.

ГаРРиК: Красилось только заднее водительское крыло (или как эта часть называется?), там слегка заметна граница краски. Целиком не красилась, это точно, нигде следов больше нет, я просто по батиной машине помню как ее покрасили, все равно кое где заметно было, а тут такого нет.

yuer: Клапушка изнутри в цвет, и промазана желтой мастикой, по поводу жучка на крыше, как мне сказали, что в этом месте мне крышу якобы вытягивали, а я думаю может фарсунка подтикает, вот и сгнило...
Оформить еще не успел, взял по генке, пока страровка не кончится снимать не буду. Кстати не знал что под запаской тоже номер есть, сегодня посмотрю=)) А стакан надо зафоткать получше? Может еще где важные детали есть?

Когда я говорил изнутри, я имелл виду внутреннюю полость хлопушки, а не внутреннюю сторону, которая в салон обращена. Сними обшивку на хлопушке, возьми зеркало и фонарик и там все прогляди. А насчет жука, то да скорее всего крышу тянули и не только в этом месте. Просто обычно ставят растяжки изнутри авто и в проемы дверей, а там наверное еще и по ребру была вмятина. От писалки такого быть не может, она ведь и предназначена чтобы протекать, а жук достаточно далеко от нее находится, в этом месте скорее всего вваривали прихватку, за которую ребро наружу вытягивали.
P.S. Зря ты ее по генералке взял, почитай форум, очень много страшных историй найдешь.

Просто моя не разу не бита и только мною выкрашена (точнее мною она была только ПОЛНОСТЬЮ подготовлена), так вот у меня ровный почти не выпирающий пряиой (по одной линии) сварной шов , а у тебя на фото 1 он отличается от того что с другой стороны и форма у него другая!
В хорошой малярке сильно битую красят целиком. Цвери некрашенных машин НЕ ЦВЕТУТ, на них образуются жуки, краска вздыбливается...

yuer: снимал я обшивку, вот под ней как раз таки и выкрашенно в цвет, черной или серой краски не видно, посмотрел номер под запаской, похоже что нормальный, ободрал всю обшивку багажника, нигде следов сварки нет, как положено обклеенно утеплителем...
Посмотрел у друга на девятки стыки те что на фотках, выглядят так же...
И еще кромка крыла, (та что по бокам от хлапушки получается) сидит на мастике, и пробита через промежутки (непомню как правильно называется) такие круглые выемки, как проклепанно что-ли... Так вроде на заводах делают, вот я думаю если бы меняли, вряд ли стали бы заморачиваться над этим...
Под капотом тоже сварки нигде не видно, все швы как на фотке со стаканом... Так вот я думаю если она не билась всетаки, то зачем надо было бы крышу вытягивать? Или этот жук на крыше все таки не от этого?

Например при сильном ветре дерево упало, помяло хлопушку и крышу.
Как тебе мои вариант?.
Не поленись сними обшивку потолка, если правилась то шпакли не избежать и с внутренней стороны все мятины и следы инструмента видны будут!

ploffon,, не парься 1я машина на убой по любому (или для жесткого тюнинга). Когда я свою взял, то особо не интересовался что там с ней было (да и не знал куда смотреть нужно). Позже, когда всю обшивку снял, увидел, что заднее крыло переваривали. Потом на 3й день после получения прав я ее хорошо вписал в ОЧЕНЬ высокий бордюр. Загнул и оторвал все, что только можно. Морда в сторону ушла, а кронштейн рычага ушел внутрь так, что развал вообще не реально было сделать. Потом мне знакомый жестянщик поставил кронштейн на место. На сход-развале все выставили. Едет ровно, резину не жрет. Зато теперь по кузову могу делать все, что захочу и не будет жалко, если не получится. Кузову все равно 3.14зда! Теперь езжу и не парюсь. Одно плохо - теперь подрамник мне не поставить. Придется обойтись треугольными рычагами.

Tim635: Да просто обидно будет если битая получися что переплатил, да и интересно все равно знать что с ней было на самом деле, продавец есно молчит как партизан, типа все в паряде, а так то вроде тоже не ведет...
Думаю может правда обшивку с потолка ободрать... да вот только гемору будет, да и кка снимается смутно представляю.
Меня еще просто напугали, что если битая то с учета сложно будет снять, экспертизу назначат, и тд, очень бы не хотелось...

ploffon,, ну на счет проблем постановки на учет из-за того, что она битая, то это вряд ли. Они найдут к чему придраться, например к тонировке . По поводу снятия обшивки, то там все просто. Откручиваеш крепления солнцезащитных козырьков, обшивку стоек, ручки по бокам, плафон освещения. Снимаеш сзади вентиляционные решеточки. По-моему ничего не забыл. И спокойненько вытаскиваеш обшивку через багажник (вот где вся прелесть хэтчбэка ).

обшивку с потолка ободрать... да вот только гемору будет, да и кка снимается смутно представляю

Откручиваешь козырьки, "поручни", плафон освещения и кажется задние вент. решетки- и весь лист сам отвалиться и через багажник вытащиться!

Меня еще просто напугали, что если битая то с учета сложно будет снять, экспертизу назначат, и тд, очень бы не хотелось...

Главное,чтобы номерная чашка была не тронута и то к чему она крепиться тоже, номер на двиге нормальный был ( хотя у меня на 08 последняя цифра на двигуне на 1.5-2.0мм ниже остальных-заводской косяк- на учет поставил нормально).
Но лучше если бы ты ее с владельцем переоформил сразу!

Знаете чтоя скажу главное не что она битая а главная как сделана, я считаю что битая это нестрашно если хорошо сделана на этих фоткаах вообще ничего невидно покажи мне в живую я тебе точно всю её историю раскажу

сделай фотки поближе покачественней и в 45 грудсов вдоль бока одного и другово, и прау фоток покрытия лака т.е. совсем близко в полметра растояния, я тебе скажу хотябы чёто

Думаю авто не битая и 100% всю её не красили. Шов крыла водительского заднего действительно странноват. А на крыше Обычная сварка может преведущая прыскалка прогнила и её передвинули может деятель какой антенну кривыми руками туда ставил. Норм авто не переживай.

dimarik: как помою сфоткаю, а то стоит вся в грязи, краска похоже что заводская, кое где царапинки мелкие, все никак не могу полирольку купить думаю вывести должна...
Обшивку с потолка пока не успел ободрать, днем времени нет, а вечером не видно нефига
А еще вопрос, на стеклах год выпуска это нижнии цифры? у меня на всех 00 кроме водительского и на хлопушке 03 стоит...