133 сообщений 133 5 спасибо за тему 5
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором demo_n
Den-SS,
Такое на особо боевые кары! Гражданки не вытерпят метанола, все затянет соплями в коллекторе и головке.
А вообще воду хорошо побрызгать для помывки от нагара, а лучше тосольчик. А для форса вместо воды и метанчика лучше двуокись азота, надо только друзей анастезиологов в больнице завести!
Мой пост о водно-метаноловых смесях - ирония. Неужели не заметно?
Сейчас бензин с ОЧ выше 100 совсем не дефицит. Поэтому никто из вменяемых инженеров не ставит такие системы на боевые моторы. К тому же сама смесь и аппаратура по ее впрыску совсем не невесомы. А в автоспорте любой лишний килограмм веса - зло.

komap,
та мессер был и рассчитан на пару часов полета ad.gif а тракторный тазомотор рассчитан на многие километры

Про пару часов - заблуждение. DB-605, который стоял на 109-х, имел вполне нормальный ресурс для авиамотора - несколько сотен моточасов. Точную цифру не вспомню ибо давно мануалы по нему изучал, но Pugnator наверняка подправит так как не так давно выкладывал документацию по этому мотору.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Скоро ли будут результаты опытов? кстати поставил себе Экотоп, без каких либо регулировок количества и качества смеси на карбюраторе ХХ выросли с ~1000 до ~1200.
TimurH212, смесь стала богаче?)))

Tier

Про пару часов - заблуждение. DB-605, который стоял на 109-х, имел вполне нормальный ресурс для авиамотора - несколько сотен моточасов. Точную цифру не вспомню ибо давно мануалы по нему изучал, но Pugnator наверняка подправит так как не так давно выкладывал документацию по этому мотору.

По немцам не видел, точнее немецкий не знаю, я изучал американские переводы с немецкого. У моторов Роллс-Ройс заявлялось 10000 часов моторесурса
Excuses are like assholes: everybody's got one
я думаю наоборот смесь должна была стать беднее.

И еще: до установки экотопа максимум скорости по прямой составлял 140км/ч, после установки разогнался как то в горку до 150км/ч, но дело было уже в дождь, не знаю что именно поспособствовало небольшой прибавке скорости: экотоп, попадание капель дождя в цилиндры, более холодный и плотный воздух ?
спс 1 Кто сказал спасибо Flint2101 +1 1 Кто согласен с автором cip
TimurH212, разумеется более плотный воздух. особенно в туман хорошо валит мотор)
Вытяни подсос - обороты вырастут, смесь богаче стала.
Одень вместо кастрюли черепашку москвича - обороты ХХ вырастут. Потому что черепашка душит мотор и смесь на ХХ стала богаче при тех же условиях.
В твоем раскладе возможно пар вытесняет воздух из цилиндра
Excuses are like assholes: everybody's got one
Почему богаче то? Ведь при том же количестве топлива, воздуха проходит больше.
Pugnator,
По немцам не видел, точнее немецкий не знаю, я изучал американские переводы с немецкого. У моторов Роллс-Ройс заявлялось 10000 часов моторесурса

Из-за проблем с маслом и бензином у немцев ресурс был намного ниже. А также саботаж рабочих (часто это были пленные) вносил свой вклад.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
+1 1 Кто согласен с автором S@nek
Вытяни подсос - обороты вырастут, смесь богаче стала.

они вырастают не из-за обогащения смеси wink.gif
Попробуй просто диффузор прикрыть рукой, нифига они не возрастут.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
+1 1 Кто согласен с автором Twix
Twix

они вырастают не из-за обогащения смеси wink.gif

а из за того что попутно с закрытием воздушной заслонки, приоткрывается дроссельная smile.gif
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Twix, S@nek, ну я забыл как на тазовских карбюраторах. На Solex'ах 30-х просто прикрывалась подача воздуха на 8-10%. Это был пусковой режим.
Кроме того опыт с черепашкой - факт
Excuses are like assholes: everybody's got one
+1 2 Кто согласен с автором Twix cip
Опять про карбы
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
+1 1 Кто согласен с автором Twix
Flint2101, ag.gif
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
TimurH212

Почему богаче то? Ведь при том же количестве топлива, воздуха проходит больше.

О! кстати кто из любителей карбов внятно с примерами объяснит, что именно произошло со смесью??
Физику никто не отменял!
smmksm

ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ
http://forum.amadeus-project.com/index.php...d&pid=55216
на досуге прочти
займёт 5 мин


Прочитал тему и никак не могу понять, зачем это нужно ?
Хочется экономии но чтобы ехала быстрее, покатайтесь на классике карбовой задушенной до расхода в 6\100, а затем на сток инжекторе, небо и земля. Динамика супер, машина прямо рвёт, и расход не большой, но вот воду в двигатель лить это я считаю ненужно вовсе.
TimurH212

Скоро ли будут результаты опытов? кстати поставил себе Экотоп, без каких либо регулировок количества и качества смеси на карбюраторе ХХ выросли с ~1000 до ~1200.

скоро! Свободного времени ни так много. Обороты поубавь только до 800
TimurH212 походу почуствовал разницу с экотопом. И для себя ради интереса расход замеряй.
Да кстате куда подключил подачу воздуха?

Войти, чтобы ответить.