97 сообщений 97 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Bosyak
A.P.S., E39 весьма приятный автомобиль.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
В сравнении с одноклассниками того же периода (W124, Audi 100 4A C4) - говно полное.

Кстати, есть рациональное зерно в твоих словах.
Ауди 100 с точки зрения практичности выглядит гораздо предпочтительнее. Тем более приятно, что они бывают, например, 2.8 АКПП 4х4.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, они ещё бывают S4. 2.2T и 4.2 V8...
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, ну это уже экстрим, обслуживать который не дешевле, чем ту же BMW ///M...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
зато они не гниют...
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
останусь при своем мнении, это гавно будет поприятнее нашего автопромаsmile.gif ничего против не имею, сам душу продал 13...
про наш автопром никто и не заикался.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
зато они не гниют...

Если не были засажены.

Даже ударенные и сделанные в Германии потом гнили в местах ремонта...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, сделанные реально в Германии с применением оригинальных деталей - не гниют. а вот из Прибалтики - только в путь.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, у моего отца был Пассат, пригнанный ему под заказ из Германии.

Через несколько лет эксплуатации появилась ржавчинка на задней арке (в нее был именно удар, потому что геометрия балки задней подвески оказалась нарушенной) и на рамке лобового стекла (его в Германии зачем-то меняли и, видимо, струной краску поцарапали).
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, абассаты с Audi не сравнивай smile.gif

и если машину привозил кто-то, но не самолично - считай ты о ней ничего и не знаешь smile.gif
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
и если машину привозил кто-то, но не самолично - считай ты о ней ничего и не знаешь

В смысле?
Привозил знакомый, который там лично ее выбирал.

абассаты с Audi не сравнивай

В плане коррозионной стойкости ИМХО одинаковые (я про Пассат В4, не В3).
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, б3 от б4 практически не отличается. одно добрище. и гниют оба весьма здраво.
Привозил знакомый, который там лично ее выбирал.

толщиномер ЛКП? лазерный стенд для проверки геометрии кузова? smile.gif
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
и гниют оба весьма здраво.

Что интересно - кузов отцовского после 7 лет эксплуатации в Германии и потом 7 лет в РФ (во владении отца) кроме вышеперечисленных косчков был ИДЕАЛЬНЫМ...

толщиномер ЛКП? лазерный стенд для проверки геометрии кузова?

Опытный глаз wink.gif wink.gif wink.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, значит свезло. я видел полную труху несколько раз.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

Войти, чтобы ответить.