492 сообщений 492 14 спасибо за тему 14
Опции темы
Народ у меня такой вопрос, у меня шаровые заводские стоят , прошли уже 60 т. Стуков нет в подвеске, вроде все ок!! У меня делема поменять их или нет, всетаки 60 т.

у меня на четвёрке родные стоят, пробег 217 тыс и не жужжат.нах их менять.посмотри пыльники,смазку,проведи вообщем профилактику и вперёд
2 недели назад поставил шаровую нижнюю и верхнюю фирмы Трэк. пару дней назад на кочках появился скрип где то в ходовке. Полез разбираться - шаровая, причём нижняя. Поменя лна такую же .. не знаю что будет. 2 недели короче не отбегала dry.gif МОжет кто подскажет что нибудь из отечественных запчастей вообще делается по человечески ?
Вложения Всего файлов 1 шт.
...
eXtatic_04

2 недели назад поставил шаровую нижнюю и верхнюю фирмы Трэк. пару дней назад на кочках появился скрип где то в ходовке. Полез разбираться - шаровая, причём нижняя. Поменя лна такую же .. не знаю что будет. 2 недели короче не отбегала dry.gif МОжет кто подскажет что нибудь из отечественных запчастей вообще делается по человечески ?


У меня ЗР отбегали наверное уже тыков 50, проверял на дню, люфтов нет. Тфу тфу... но все равно отечественные не нравятся че то, на так сказать подсознательном уровне. Когда покупал подумал сэкономлю, ЗР вроде ни че (ТРЭК отпадает сразу, вааще призераю) ну на 20-40р наша нормальная шаровая дешевле импортной, разве это экономия, еще раз убеждаюсь надо брать только Лукас или Майл. и только их! вот в СССР отличные запчасти были, шаровые по 150 тыков откатывали, сайленты по 200 тыков отхаживали, вот это запчасти были, а теперь дрянь какая то. Ну есть у нас запчати ни че, типа насос Пекар, так он и стоит извините меня. ну и т.д. Так, что шаровые тока Лукас и Майл, ну можно ЗР поставить, вроде пока ходят, хотя честно сказать если какая то наша деталь откатывает больше 50 тыков, я ею начинаю гордится, так что шаровыми ЗР уже горжусь практически, сайлентами за 700р полеуритановыми в двойне горжусь, 50 тыков откатал а они как новые стоят...

21vaz07

Я почти каждый день езжу Москва-Пушкино и обратно, по пьяной дороге. Кто ездил тот знае, дорога убитая!!! Заводские шаровые накрылись через 6500км поставил ТРЕК-ЧЕМПИОН уже 31000км на них проехал, а им хоть бы что! Щас буду рулевую менять, тоже на ТРЕК!!!


ооо, мой любимый маршрут, сам регулярно гоняю, у меня квартира в Пушкино есть, там бабушка с дедушкой живут, гоняю навещаю, ну не такая уж и дорого плохая, вот в тульской области это действительно плохая, недавно просто был там, ужос нах

Дядявася

Смазать-ЛИТОЛом.



шаровую литолом? модно однако, это кто научил то? Литол вообще то при нагреве начинает смазывать, а шаровую забивают смазкой ШРУС. Далеко не все наши шаровые забиваются изначально, так что лучше проверить, и забить если надо
quattro в моде, при любой погоде :-)
Лукас - гавно, произведенов Китае. serg97 подтвердит, сколько они у него проехали. ломающийся трек - подделки. как и все остальные
Excuses are like assholes: everybody's got one
LEMFORDER или как их там - 4000км мало конечно, но пока полет отличный тьфу, тьфу,тьфу...
Ребята, так кому верить то ?? smile.gif У меня родные шаровые отбегали 60 000км .... кстати, и щас я поставил старую шаровую нижнюю ( !!! ) на левую сторону, потому что она в идеальном состоянии. кто то мнег оворил про белмаговские шаровые
...
eXtatic_04

2 недели назад поставил шаровую нижнюю и верхнюю фирмы Трэк. пару дней назад на кочках появился скрип где то в ходовке. Полез разбираться - шаровая, причём нижняя. Поменя лна такую же .. не знаю что будет. 2 недели короче не отбегала dry.gif МОжет кто подскажет что нибудь из отечественных запчастей вообще делается по человечески ?


Судя по фотке - шаровой твоей год точно, ну не могла она так за 2 недели заржаветь, мож ты её Б/У брал в новой упаковке biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
да 2 недели ей. просто с новья она была покрыта каким то красивым узором. я сам был удивлён ее внешнему состоянию .... но вот так .. ну не врать же мне
...
Стояли шаровые "Надежда" проехал много, пробег не знаю точный.
Ничего не балталось, люфта нет. Есть(был) косяк стучать начала верхняя. Люфта нет никакого. А рычаг стучит. Она как бы заклинивала, не мог повернуть, когда разобрал, только трубой.
Очень тугая. Поставил Noog посмотрим. Удивило то, что она буквально 2 пальцами поворачивается. Но мастера говорят, что - это супер вещь.
Время покажет. Пыльнок - силикон прозрачный.
Рулевая тропеция тоже легко пальцы крутятся, и силикон на колпаках.
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
А где этот самый NOOG брал и сколько стоит?
leshiy
У нас есть сеть магазинов "Титан", я у них брал аммо Kayaba, потом читал, что нереально много подделки на рынке а их сертификат качества действительно реальный. Аммо доволен, потом брал у них рулевую трапецию Moog, которой тоже пока доволен. Решил взять и шаровые, потому, как "Мечта" не оправдала надежд.
Для меня большим + является то, что у них установка "бесплатная" работа посчитана в цене. Ямы у меня нет, вот и покупаю у них запчасти.
Цена меняется, http://titannet.com.ua/
Моя машина родилась раньше меня! Не буду ругать, а то обидится и кирдык!
Тише едешь, хрен приедешь!!!
Поставил LEMFORDER пока всё ОК.
Я тут купил FENOX. Кто-нить ставил? Корпус цельный (не из двух половинок), пыльник похож на Мастер-Спорт. Циллиндрики этого производителя вроде ничего. Может и с шаровой пронесёт?! wink.gif
Обязательно пронесет - даже не сомневайся!:)
Aleksbit, в каком смысле?

Корпус-то там цельнокованный, вот я и подумал, что от этого хуже не будет. Хотя на рынке один продавец мне сказал, что все эти надежды и треки и мастера и зарулём - фуфло ларёчное. Ставь, говорит, вот эти заводские - тут (показывает снизу где обычно маленький болтик стоит) тефлон под давлением - ВЕСЧЬ!!! Вот у меня и стоит справа "заводские" , слева - "надежда". Жду и гадаю на сколько хватит и ставить ли потом этот супер-пупер цельнолитой корпус ФЕНОКСА.

Войти, чтобы ответить.