Выбор амортизаторов , Все типы машин

я поставил каяба EXCEL G мне нравятся!

210666, то есть нет смысла гнаться за однотрубниками? Тем более, что авто не корч, а на каждый день. А не слишком ли сомнительна цена в 2400-2600 за комплект?
И, может быть, знаете какие-нибудь отличительные признаки, по которым можно опознать настоящие (неподдельные) аммо Kayaba?

suicideracer, у нас комплект ещё дешевле, не знаю как у вас эта цена. А насчёт не палёнки, просто распакуй, посмотри. Все резики, шайбочки должны быть. Всё в пакетиках запаковано. Сразу видно где настоящие. Видел паливо, так там сразу понятно. Ни одной резинки, ничего небыло в комплекте.
И это, её надо прокачивать перед тем как ставить на авто.
З.Ы. эти аммо стояли с нивскими пружинами, результат превосходный.

210666, спасибо за совет, скоро опять пойду мучать продавцов)))

Эх... Сходил в магазин на предмет Excel G... Сначала было все как обычно, на вопрос: "Есть ли у Вас газомасяные Kayaba?" ответили, что у них есть только газовые и масляные. Это ладно, спорить не стал. После долгих поисков все же нашли требуемую модель, но 2101 оказались только задние, а под видом передних ноль-первых мне попытались откровенно впарить 2123, причем по вдвое большей цене...

Теперь вопрос. Вернее два.
Ввиду отсутствия KYB, остается вариант однотрубных Plaza. Какую модель выбрать из Standart, Arctic и X-drive, незначительно отличающуюся по жесткости от Excel G (не хочу очень жесткие, подойдут такой же жесткости или самую малость жестче)?
Каково качество амортизаторов из города-героя Ленинграда (среди знакомых были отзывы о неважном качестве)?

Лично моё ИМХО, не люблю плазу.
Возьми монро адвенчерз (Monroe Adventure).

210666, обоснуй, plz. Качество, поведение авто на дороге или другое? О какой Plaza речь?

О фирме плаза в целом. Ну это говорю ИМХО.
Монро отличные аммо, довольно жесткие, не табуретка. Пожёстче каябы, но не намного. Общался с человеком, который поставил, был доволен как ребёнок)))

210666, меня смущает, что Adventures внедорожная серия... А какие еще аналоги по жесткости среди однотрубных есть?

suicideracer, ну так это хорошо что они 4х4. Больше ничего толкового не посоветую. Просто советую именно то, что проверено временем.

210666, они однотрубные? Уложиться бы в 3,5К, а то на большее не рассчитывал... Кстати, на коробке Excel G написано: "made in Japan", а на самом мартере выбито, что они сделаны в Таиланде. Может так и должно быть, но мне что-то не очень нравится такая тема...
Еще огорчает, что Adventure пока не могу найти...

210666, они однотрубные? Уложиться бы в 3,5К, а то на большее не рассчитывал... Кстати, на коробке Excel G написано: "made in Japan", а на самом мартере выбито, что они сделаны в Таиланде. Может так и должно быть, но мне что-то не очень нравится такая тема...
Еще огорчает, что Adventure пока не могу найти...

suicideracer, у вас в городе есть магазины русь , авто 49 и подобные ? Если нет , то можно заказать через www.exist.ru , офис у вас городе есть .

-AlexeyZ-

Всем владельцам переднеприводных ТАЗофф, рекомендую Bilstein B6.
3 месяца езжу на них со сток пружинами(2112) - ощущения отличные .
За эти 3 месяца пришел к выводу - про жесткость врут!
Была возможность сравнить В4 и В6 - по комфорту особой разницы не заметил...
Подвеска немногим жесче стандартной, но в управляемости разница огромная...
Ещё один очень весомый (для наших дорог) плюс В6 - очень хорошая энергоемкость:
ямы, на которых бил колеса, теперь не наносят вреда;
уже неоднократно проскакивал "лежачих" (совсем не пологих и довольно высоких) на скоростях 60-80км/ч и ни одного пробоя, ни одного касания "брюхом" "лежачего" и головой потолка ;
по грунту можно дубасить довольно смело, даже там где все "тошнят" (проверено обочинами) .
Ну, вроде, все сказал... удачи всем

Подвеска прошла очень серьезный тест, я его назвал СУ-Бомбардировка , 1500км Тюмень-Нефтеюганск-Тюмень... туда ночью, обратно днем... дорога - УЖАС, яма на яме, как после бомбардировки... ям поймал много, удары жуткие - думал колеса там оставлю... но нет, подвеска справилась, пробоев по прежнему не замечено, колеса целы (185/55R15), стойки тоже в порядке.
В общем ещё раз повторю своё скромное мнение:
В своем ценовом диапазоне Bilstein B6 - лучший!!!
А всё, что дешевле - недоподвеска

З.Ы. Сегодня (т.е. уже вчера) приехали мои пружинки H&R Comfort -35мм, на выхах поставлю, потом отпишусь как они сработаются с В6.

Urri, спасибо! Завтра буду звонить в автосправку. На данной урле нашел только однотрубный Закс. А какие мнения насчет Plaza? У меня соцопрос, составляю статистику )))