878 сообщений 878 20 спасибо за тему 20
Опции темы
big 45rus, B4 не ставь - дерьмо это. я даже не знаю, что посоветовать из покупного, да под занижение... хлам сплошной - езда на отбойниках

Сам я пользую только перенастроеный СААЗ. Что и Вам советую.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Don_Paul, Плаза сс...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
big 45rus, Не стоит брать б4. я так и не понял для чего они, на мелких -жестко, на волнах раскачивается,в лежачих бьет нипадецки... единственный плюс- тяжело пробить, больше плюсов нет, Абсолютно бесполезная жесткость... Я так понял они для станд.пружин, чтоб типа по грунтовке бацать... Вобщем если возьмешь -порадуешься недельки две, потом разочаруешься...
Под занижение немного вариантов самый недорогой -Плаза супеспорт, очень комфортно и позволяет исп-ть очень низкие пружины (-70 -90), я попробовал, -честно говоря, счастлив... Еще -торгмаш, уже дороже, если прибавить к ним хорошие пружины то по цене недалеко до KW, Weitec и тп...

RazzoR, Долго живут аммо после сборки? Тоже при выборе склонялся или к прокачке или к плазе, у нас в городе перенастраивают, но вот с укорач-м штока-беда...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Поставил назад на 2109 пружины красные -30 и аммортизаторы монро.
Когда едешь и ямы большие что то бьёт и причём сильно. Как я понял это отбойники. Надо менять аммортизаторы или есть какойнибудь вариант?
Здрасти!!!
Люди помогите добрым советом.
Имеется ВАЗ 2107
Стоят нивовские пружины пиленные на 2 витка спереди и на 2,5 витка сзади.
Какие аморты можно поставить - ценовой диапазон 10 000р.
RazzoR, как его перенастроить?
И ещё вопрос ко всем- как поведут себя газелевские амморты?
У меня сейчас СААЗ стоят- их длинны не хватает! А перед ними были из Германии привезены за 4000р.- вот они хорошо себя показали, 3 года откатали по гавнёным дорогам. Жаль их названия не помнюsmile.gif
jin, можно Bilstein Rally поискать, они раньше как раз около $300 стоили
Руслан, предыдущие мои выжили 20-25 т.км. и боевой и овощение по городу. они были по-прежнему работоспособны, просто захотелось ещё жёстче.
Evangelion, я не перенастраиваю. есть люди, которые этим занимаются
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Извените что не о том,но что бы вы могли посоветовать мне на ВАЗ 2115?ТОлько недавно купил и хочу поменять подвеску.
Grey_aRROW имхо: пружины H&R черные, опоры стоек асоми либо ss20, амморты бильштайн или торгмаш
+ см пред 29 страниц )

mcbomb, что за пружины ? может какие получше взять ? H&R от же например
и есть ли какая оплетка на пружинах типо такой http://photofile.ru/users/igorfs/2936564/59684018/#breadcr ?
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
IgorFS

mcbomb, что за пружины ? может какие получше взять ? H&R от же например
и есть ли какая оплетка на пружинах типо такой http://photofile.ru/users/igorfs/2936564/59684018/#breadcr ?

Пружины клаксон хай вэй -30см. Оплётки никакой нету.
Самые обычные красные пружины. просто аммортизаторы не короткоходные и говорят из за этого
может бить.
А кто подскажет, какие самые мягкие амо есть на рынке на классику? кроме СААЗА и монро. есть ещё что-нить?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Вообщем никак не могу определиться с аммо. Что поставить!
Я езжу на дачу (летом), так дороги не ахти все разбитые, ухабы, колоебины. Да и еще там камазы гоняют, песок возят с карьера.
Думаю если поставить "Плаза-спрот", от них ничего не останется (покатавшись по таким дорогам).
Если ставить газовые, то будет слишком жестко (мне так сказали), как на стиральной доске.
Думаю поставить маслянные (нивовские), либо "Монро", "HOLA", "Каяба". Каких-то из этих производителей.
И какие тогда пружины поставить, тоже нивовские?
Что скажите по этому поводу? (ну т.е. по всему этому рассказу) smile.gif
Leks, ну по твоему описанию лучше не ставить нивовские пружини. Будет жёстко пипец... Лучше поставь сток и потом если что подрежеш его.
По аммртизаторам - возьми Kayaba Excel G. Хорошие аммо. Немного жёстче стока, управляемости добавит.
Ещё и двойной стаб потом, будет хороший набор.
Pugnator, ничего мягче сааза реально нету, или как минимум не встречается на прилавках...
У меня 14 задние прижины подрезаны на 1 один виток,хотя хотелось бы больше,а если больше подрежу уже назад никого не посадишь.Слышал есть прижины короткие,которые не сильно проминаются,т.е. подкрылки не будут об колеса задевать,а машина будет смотрется ниже,как мне и хочется.Подскажите,есть ли такие пружины и почем они.

Войти, чтобы ответить.