выбрать Sky R33 или R34?

Хе, уже неделю мучаюсь вопросом, собрались тут с батей купить Skyline для веселых покатушек по трассе и немного по городу

Вообщем есть два достойных претендента, это Skykine R33, г.в. 95, купе, родной пробег 90тыс, черный, в обвесах, передний бампер от ГТРа, механика, керамическое сцепление, по-моему стоят какие-то модные стойки с занижением, мотор rb25det, т.е. турбовый, реально красивый и мощный, но автомобиль старый, низкий и очень жесткий, только летняя экплуатация, и ездить можно только вдвоем, сзади сидеть очень неудобно.

второй это sky r34, серебристый седан, 99г.в., без обвесов, сидения recaro, коробка автомат+типтроник, мотор rb25det neo6, тоже достаточно дурной, состояние тоже очень хорошее, но меня он не очень привлекает хотя он более комфортен и девок назад можно легко посадить

Вообщем кто что бы выбрал для себя? Цена у них кстати примерно одинаковая

ИМХО R33
1. Скай должен быть в кузове купе, а не седан. Скай в кузове седан - это обычная праворукая кладовка.
2. Ряд запчастей на R34 найти значительно сложнее, чем на R33.

1. Скай должен быть в кузове купе, а не седан. Скай в кузове седан - это обычная праворукая кладовка.

+1

а сколько в $$$ стоят машинки?

Rust, я бы се алтезу турбовую лучще взяли или тойоту мр2 до 98 года!

я тоже себе скай покупаю, выбрал 33

Как машина на каждый день и по дизу и по твоим словам я бы выбрал 34, но если вы его хотите конкретно под покатшуки, то 33 конечно, а больше одной девки и не надо, а её в пассажирское сиденье

100% 33-й. Классный аппарат.
А так полностью поддерживаю Vityok.

Полюбому нужно брать с механикой. Автомат это для девочек.

www.nismo-club.ru

Сейчас стоит в гараже r33 97г.в. белый на автомате, бате пофиг, ему на автомате даже больше нравится, типа пробки и все такое, но драйва он него я нифига добиться не могу, неинтересно, меня склоняет к механике, но керамика...она же жесткая писец, трогаться тяжело...
купе конечно клево, но как бы от обилия музыки и вибропласта двери не провисли потом
с запчастями у нас не трудно, что угодно можно заказать с японии, любой тюнинг, даже б/у
машина только для покатушек, т.к. на каждый день у меня Ж6, а у бати хонда-црв

брать алтезу вапще не хочется, тот же марк2, только в профиль, со всеми болячками, и скай есть скай... вообще тойота ацтой, ниссан форева!

машины стоят 11-12к$, в россии не ездили, недавно фром джапан

r33 всем хорош, но 95 год потом продавать тяжело, в любом случае завтра поедем расшевелим его, прокатимся

Rust, Поменять сцепление дешевле и легче, чем коробку

тоже верно надо проехаться, может не все так страшно

Rust

брать алтезу вапще не хочется, тот же марк2, только в профиль, со всеми болячками, и скай есть скай... вообще тойота ацтой, ниссан форева!

Да лана, правда чтоль?

Welder, ты еще скажи что супра лучше ская
тойота хорошая машина на каждый день, и ремонтировать просто, и запчасти есть, и ехать комфортно, и тормоз мягкий, но ниссан лучше