vovan-sed, а глушак у тебя какой?я прост тож надумываю так сделать глушак от аудюхи80 поставить и насадку(а то обычный сток надоел а покупать *блотные* проспорты как у всех неайс)
vovan-sed, стояночный тормоз как организован? для чего реактивные тяги регулируемые понадобилось сделать? И, разве в таком положение резонатор, ещё попадает в такт на другой цилиндр, или он просто для глушения звуковой волны ,и своей роли как-таковой не исполняет уже?
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
сегодня смотрел на базаре газелевский резонатор, вообщем видел их 3 разных вида..!!))Но правда все они не маленького размера...и тут вопрос:а чего именно от газели?Затем еще видел резонатор от 2110 (такой длинный)и пасатовский(чуть короче)...по цене они почти все одинаковы!ТАк вот что такого в газелевском резонаторе есть?не пойму..
Парни а что с пауками? задумываюсь о полном прямотоке... а платить, при возможности сварить самому, желания нету... Мб есть у кого чертежик или размеры мб ктото делал сам... выложите плиз Сток двиг 06... вал ШРИК-2, карб 083
Выигрывает не тот кто быстрее едит. а тот, кто позже тормозит
1STR1, прочитай пару страниц назад, и всё узнаешь, что интересует.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
На счёт глушака сообщение №1708. Стояночный тормоз ещё не сделал (руки не дошли). Регулируемую одну пришлось делать из-за того что один столб передний был кривой и после развала руль стоял не эстэтично криво. На счёт резонатора это место не самое лучшее но пришлось его туда убрать потому как постоянно им тёрся об асфальт. Мне больше всего понравилось когда его начало было в районе средней стойки, но зазор от дороги маловат, а машину задирать не таращит.
P.S. Резонатор газелевский потому, что других небыло, а этот приглянулся из-за того, что он насквозь просматривается.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка. Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Когда закрыто чуть громче стандарта, а когда открываю то гораздо громче, но приемлемо. У товарища на такомже моторе стоит выхлоп ProSport, так у него орёт ужос по трассе не поедешь, а у меня нормально. Всю зиму без заглушки проездил и голову не нагудело.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка. Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
У полуавтомата нет проволоки, магазин не работает в воскресенье. Так бы сегодня сделал, что не успел бы до делал днём.
Ну вообщем, т.к. нечем варить, сегодня открыли купальный сезон, и от души позагорали. На обратном пути пытался записать видео нынешнего выхлопа для сравнения, и надуть презерватив (ну дабы сравнить проходимость системы, до и после) Презерватив лопнул ещё на холостом ходу...
А, на данный момент всё подготовлено, кроме всяких мелочей.
Продолжил дорабатывать резонатор от уаза. т.к. там обычная сталь (забыл сделать фото, что с ними получается при эксплуатации). Вообщем обернул его оцинкованным железом 0.6мм , и в промежуток набил минеральной ваты. Да бы было потише, если сяду на него, то не пробить сразу же, ну и защитить от внешних воздействий. Сам процесс:
Итог:
Подумываю ещё швы завальцовки пропаять, и может покрасить всё это, если не поленюсь.
Для сравнения сток, и ауди Глушители:
Гусь от ауди не подойдет, более крутые изгибы надо, поэтому , как и готовил из гибов, так и сварим.
Примерно на этом остановились дела. Надо бы приобрести герметик получше, и подешевле. Найти потерявшуюся ступичную гайку, и найти жаропрочную краску в банке, так же подешевле (подсказки принимаются.)
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Подскажите если ставить паука 4-2-1, вот такой резонатор: http://meta-s.ru/product_974.html и штатный глушитель. Какие гибы надо приобретать и че еще понадобиться?
krendel88, Никаких гибов, с штатным глушителем встанет на штатном креплении и хомуте, понадобится болгарка и сварка чтоб этот резонатор встал на паука нормально и крепление у паука должно быть под флянец 2110
З.Ы. ездил на стингере - ИМХО гавно, через 1,5года на нем никакой краски не осталось естественно и грязь с него счищалась вместе с кусками металла, ваты внутри никакой не ощущается, звук - ад, все внутри него дребезжит и гремит, еще полгода и он продырявится....
З.Ы. ездил на стингере - ИМХО гавно, через 1,5года на нем никакой краски не осталось естественно и грязь с него счищалась вместе с кусками металла, ваты внутри никакой не ощущается, звук - ад, все внутри него дребезжит и гремит, еще полгода и он продырявится....
+1 У знакомого ставили-бяка, собирай сразу качственный выпуск ,пусть чуть дороже ...разочарование от колхозных труб будет длиться дольше