3566 сообщений 3 566 325 спасибо за тему 325
Опции темы
overdriver, спасибо, нашел.
kukrus, обещал с расчетами, а сам опять куда-то прпал!!!
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Немного в теорию ударился, но все же хочу спросить: вот я рассчитал длину труб штанов для 4-2-1, которая на 6500 настроена, т.е. 76см от клапана до конца трубы. Потом в теории должен быть резонатор. Но его туда никак не воткнуть. Я так думаю надо на месте стыка 2 труб приварить трубу побольше и чем ближе резонатор спаяю, тем лучше?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, может ты меня просветишь в плане теории? Короче меня интересует любая инфа по расчету выпуска. Выложи если есть, или дай ссылку.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
kukrus, филькина грамота твои расчёты.

Для более менее грамотного рассчёта выпуска на заранее известный двигатель нужно знать минимум:

- диаметр цилиндра и ход поршня

- величину СЖ

- диаметр клапанов и диаметр каналов ГБЦ

- диаметр каналов всех элементов выпускной системы

- расстояние от выпускного клапана до стыка труб "паука", между стыками труб (если паук системы 4-2-1) и от стыка труб до резонатора.

- величины подъёма клапанов и фаз респредвала

- углы опережения/запаздывания открытия/закрытия клапанов, т.е. характеристики перекрытия.



Имея хотя бы такие данные можно более менее грамотно спроетировать выпуск или оценить влиянии уже готового.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Народ решил себе прямоток поставить ProSprot стоит или нет?
Zhidovinov, http://www.sport-tuning.ru/silencer.0.html

добавлю еще, для тех у кого не грузится)

http://www.sport-tuning.ru/tuning.0.html

http://www.sport-tuning.ru
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, чего то ссылочка не грузится sad.gif
Я вот так хочу попробывать:

www.tricom.aaanet.ru/rebuildstock.JPG

P.S. в бабруйск не отправлять biggrin.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


А я наконец та выезд сделал с прямой трубой. Гы. Капут. Такой рев стоит в районе 3000 оборотов! Правда закрываеш окна и мерный гул. Как с прямотоком. Напомню, у меня прямая труба на 51мм, а на конце насадка.

Надо глушило ставить наверно.
всё будет хорошо
AceHart, фигня это все! нужен резонатор! а банку можешь выкинуть smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, спасибо за ссылку.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Для получения резонансного эффекта на классике, нужно чтобы труба была не менее 4х метров от клапана. И резонатор не нужен. У меня больше. И за "правильным" выхлопом я не гонюсь.
всё будет хорошо
AceHart, резонансный эффект ты может и получишь, но какой и на каких оборотах? Откуда цифры такие взял? 4 метра можно считать оправданными, если от каждого цилиндра идёт отдельная выпускная труба.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Цифра взята из старой газеты АвтоРевю.. Наверно на 94 или 96 год. Я в то время ни одной не пропускал. Наверно оправдан. С равной длинной от каждого клапана. Но опять же повторюсь, что вбухивать огромные деньжищи в "правильный" выпуск чтобы получить пару лошадей я не хочу.. Я просто описал то что у меня есть. И не считаю это верхом технической мысли. Вот.
всё будет хорошо

Войти, чтобы ответить.