Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Выхлопная система

Автор темы Vacony , создал

3566 сообщений 3 566 325 спасибо за тему 325
Опции темы
#863455
Товарищи кто нибудь ставил приемную трубу инжовую,которая как бы 4-1 получается,разница заметна.По идее должен мкм наверх сместиться,но это в теории,интересует на практике.Может есть у кого такой опыт??
1.7
#863460
спс 1 Кто сказал спасибо Sergrey
Sergrey

Товарищи кто нибудь ставил приемную трубу инжовую,которая как бы 4-1 получается,разница заметна.По идее должен мкм наверх сместиться,но это в теории,интересует на практике.Может есть у кого такой опыт??

Это которая "штаны", но не штаны, одна труба от коллектора? С овальной дыркой под прокладку 2123 от шеви? У меня стоит уже года три - на низах разницы не заметил, но на верху (для меня выше 3500 ag.gif ) приход получился достаточно заметный, по сравнению с обычними штанами, правда там одна штанина была замята бревном на 50% диаметра. Но под неё по уму надо и коллектор менять, хотя я на штатный прикрутил. Как то так.
#863493
спс 2 Кто сказал спасибо Sergrey Vlad2112
Sergrey

Товарищи кто нибудь ставил приемную трубу инжовую,которая как бы 4-1 получается,разница заметна.По идее должен мкм наверх сместиться,но это в теории,интересует на практике.Может есть у кого такой опыт??

я наоборот поменял такие штаны на евро2, которые 2 в 1 с 51ым выходом и во всем диапазоне получил не слабый приход, так что в стороны штанов евро3 и смотреть не стоит, имхо
#863712
1861cc

Это которая "штаны", но не штаны, одна труба от коллектора? С овальной дыркой под прокладку 2123 от шеви? У меня стоит уже года три - на низах разницы не заметил, но на верху (для меня выше 3500 ag.gif ) приход получился достаточно заметный, по сравнению с обычними штанами, правда там одна штанина была замята бревном на 50% диаметра. Но под неё по уму надо и коллектор менять, хотя я на штатный прикрутил. Как то так.

А зачем коллектор менять???Че то я не загонялся по этому поводу.
1.7
#866761
Прикупил банку "китай" универсальная.
Вот думаю как ее закрепить, она вообще без крепежа, тупо банка и все.
Сейчас банка висит на подушке от двигателя.Т.е. подушка приварена к банке, и через сквозное отверстие в полу богажника прикручена к полу.
В итоге банка висит низко, не нравится, да и цепляюсь иногда.
Советуем.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
#866763
+1 1 Кто согласен с автором more
Dima1982

Прикупил банку "китай" универсальная.
Вот думаю как ее закрепить, она вообще без крепежа, тупо банка и все.
Сейчас банка висит на подушке от двигателя.Т.е. подушка приварена к банке, и через сквозное отверстие в полу богажника прикручена к полу.
В итоге банка висит низко, не нравится, да и цепляюсь иногда.
Советуем.


А приварить полоску металла или уши по разные стороны не? Если уж подушку сообразил приварить к самой банке...
Сам делал две полоски в обхват банки, по краям соответственно дырки под шпильки подушки двига ну и к полу багажника. Все без сварки. Полет 50 тыс нормальный, правда средняя часть выхлопа развалилась недавно. С гофрой думаю живее будет, т.к. подушки жестковаты имхо.
#866848
+1 1 Кто согласен с автором more
А приварить полоску металла или уши по разные стороны не? Если уж подушку сообразил приварить к самой банке...
Сам делал две полоски в обхват банки, по краям соответственно дырки под шпильки подушки двига ну и к полу багажника. Все без сварки. Полет 50 тыс нормальный, правда средняя часть выхлопа развалилась недавно. С гофрой думаю живее будет, т.к. подушки жестковаты имхо.

Аналогично. Зазор банка-кузов выставил в 8-10мм. Банка стала висеть выше стока, перестал оконечкой цепляться за выступы рельефа.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#867774
Кто что думает по поводу резонатора справа???
Вложения Всего файлов 1 шт.
***Inside Drag Castom"s***

*** Настройка ЭБУ Январь-5.1 и Январь-7.2 в реальном времени.Краснодар***

***+79181612379***
#867780
killer_rus

Кто что думает по поводу резонатора справа???

Ничего хорошего в нем не увидел, себе бы не поставил.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#867803
Kent12

Ничего хорошего в нем не увидел, себе бы не поставил.

А гаражный кулибин (Травников Женя) считает обратное
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
#867810
AutoDestr@cktor76rus

А гаражный кулибин (Травников Женя) считает обратное

Он много чего считает, половина постулатов притянуто за уши, оказывается на классико бошке чуть ли не уменьшать тарелки клапанов надо, в принципе верно, но как то не оттуда всё растёт.. ag.gif
#867811
killer_rus

Кто что думает по поводу резонатора справа???

А на сколько проблематично в домашних условиях сварить подобие того что справа? Кто пробовал? Какую начинку запихивали?
#867816
AutoDestr@cktor76rus

А гаражный кулибин (Травников Женя) считает обратное

И как он объясняет пользу от этих завихрителей?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
#867837
Kent12

И как он объясняет пользу от этих завихрителей?

http://www.youtube.com/watch?v=LQeoxfBrhFk&feature=plcp Про эту штуковину он начинает расказывать с 9 минут 50 секунд
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
#867838
Красава, мне так обычно карбюраторщики втирали, про завихрители, носики туда, носики туда.. УПГС и т.д.)). Газодинамика на зачаточном уровне, как и у меня, но лезет ведь)).

Войти, чтобы ответить.