3566 сообщений 3 566 325 спасибо за тему 325
Опции темы
11 сек со спортивным глушителем )))))))))))))))))))))))))))))))))))))), харе гнатЬ, или расход в 10 литров изза стандартного глушитела а на спорт глушителе расход 8 литров )))))))))))))))))))))))))))))))))))) , ты случайно не работаеш в канторе NEX?? ))))))))))))


Не могу сказать что все это правда, но скажу по своим ощущениям, когда я поставил себе ТОЛЬКО банку Nex и нулевик, у меня расход упал с 12 литров до 9 без всяких регулировок сразу! Динамику я не мерял, но максималка однозначна подросла. Ну а что касается NEX глушителей, а что тут рекламировать, они гамно, как бы не смотрелись, но стоит это гамно у нас на базаре 50 баков где-то а то и меньше, этого гавна хватит годика на 2-3 точно, а потом можно и поменять.
Спрашивал тут у наших "гонщиков" может ли такое быть и почему собсна, говорят что мол у класики изначально еще с завода выхлоп сильно душит двиг, и потому установка прямотока лишь высвобождает эту мощность задушенную, а не повышает ее.

а вот число
и он прогорел в двух местах за 90 т.км
меня улыбнуло, но спорить опять таки не буду.
xmaksim

Не могу сказать что все это правда, но скажу по своим ощущениям, когда я поставил себе ТОЛЬКО банку Nex и нулевик, у меня расход упал с 12 литров до 9 без всяких регулировок сразу! Динамику я не мерял, но максималка однозначна подросла. Ну а что касается NEX глушителей, а что тут рекламировать, они гамно, как бы не смотрелись, но стоит это гамно у нас на базаре 50 баков где-то а то и меньше, этого гавна хватит годика на 2-3 точно, а потом можно и поменять.
Спрашивал тут у наших "гонщиков" может ли такое быть и почему собсна, говорят что мол у класики изначально еще с завода выхлоп сильно душит двиг, и потому установка прямотока лишь высвобождает эту мощность задушенную, а не повышает ее.

а вот число меня улыбнуло, но спорить опять таки не буду.

про что я и говорил, 90 тыс. км за 2.5 года что тут улыбчивого реальность, машина используется каждый день не менее 50 км, в двух местах это внутри насадки и снаружи около шва.
а 11 сек не от банки ни коим образом. Они достиглись доработкой ГБЦ распилен впуск выпуск увеличена жесткость пружин клапанов, стоит разрезная завернутая на низа и распед 213-ой нивы ,а да поршня на 80 5-е и головка снята на 0.7, теперь верится в 11сек?
а стандартный глушак это все задушил на корню, машина до 3 т.об просто не ехала только после продавливала и более менне начинала ехать, тепрь как и раньше едет с самых низов
Intel Inside!
никогда не поверю что глушитель дает экономию в 3 литра . то что она легче крутится на верхушке это да .
вазик в умелых руках ето сила
не верится распред минимум д50 должен быть и то сомневаюсь
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Получается если отсоединить штаны и закрыть проводку листом асбеста то расход станет на уровне а/м ОКа? Извиняюсь?
to xitalik какие 2 литра? где ты их увидел в моем посте? я говорил про 1.5 л. у вас совсем уже в голове все перемешалось от желания с кем либо поспоритьи кому либо во что либо поверить, у меня такое ощущение что вы по жизни общаетесь с одними пи...олами, у кт из 10 слов только 0.5 правда...

Aleksbit

Получается если отсоединить штаны и закрыть проводку листом асбеста то расход станет на уровне а/м ОКа? Извиняюсь?

вот как всегда вам слово а вы на него 10, вам бы романы писать, там это требуется, из 2-х слов составить красивый абзац или рефераты/курсовые/дипломы для студентов где нужен объем.
Intel Inside!
а есть у кого нибудь инфа как самому сделать толковый паук .так чтоб лошадок 10 -15 прибавилось
ну если только паук под турбину. вместе с турбиной лошадок 10-15 реально прибавить. А так - это из разряда фантастики.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael

ну если только паук под турбину. вместе с турбиной лошадок 10-15 реально прибавить. А так - это из разряда фантастики.

ну с турбиной можно и не 10-15 получит.ИМХО турба к стандартному 16-ти клапанику %20-30 прибавит!
а выхлоп даст не больше 5-7 л.с. при стандартном двигле
02rus
а есть у кого нибудь инфа как самому сделать толковый паук .так чтоб лошадок 10 -15 прибавилось


10-15 не прибавится от паука!!! ты бы хоть почитал что выше писалось, а как сделать правильный паук, читай выше, я ссылку давал о правельном выхлопе!

KMS101 да забей на всех, я не спец но думаю впринципе 11 сек реально, думаю кому надо сделали выводы.
Ну а 90 тыков за 2,5 года это жесть, я больше тысячи двух в месяц не наезжаю.
Brick у меня таких спорцменов в день пару штук приезжает , которые марсы рвут как стоячие , им там мотор 1,5 переделали , поршня большие и 16, гбц попилили еще 1,7 поставили валик 1,8 сделали выпуск 1,9 грят сказали если ты сделаеш карб то вапще будет ракета , и так тихоничка спрашивают, а если ты сделаеш карб то получится уже 2,0 мотор))))))), вот такие тунеры , бывает налетам огненые драконы им подавай , а то мафынка не едет нада грят хлопками прогреть выпуск и мафынка валит не падецки , а реальное время за которое разгоняется машинка с 0 до 100 не меряется тЕлЕфОнЧиКоМ , ЭТО РАЗ , меряется оно без сброса газа , поверь мне, не для слабонервных эта процедерка и ни каждый сможет проделать это, и намерялся я этих мотороров поверь мне ты еще стока катлет в своей жизни не скушал, так что не будем о катлетах.
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

Brick у меня таких спорцменов в день пару штук приезжает , которые марсы рвут как стоячие , им там мотор 1,5 переделали , поршня большие и 16, гбц попилили еще 1,7 поставили валик 1,8 сделали выпуск 1,9 грят сказали если ты сделаеш карб то вапще будет ракета , и так тихоничка спрашивают, а если ты сделаеш карб то получится уже 2,0 мотор))))))), вот такие тунеры , бывает налетам огненые драконы им подавай , а то мафынка не едет нада грят хлопками прогреть выпуск и мафынка валит не падецки , а реальное время за которое разгоняется машинка с 0 до 100 не меряется тЕлЕфОнЧиКоМ , ЭТО РАЗ , меряется оно без сброса газа , поверь мне, не для слабонервных эта процедерка и ни каждый сможет проделать это, и намерялся я этих мотороров поверь мне ты еще стока катлет в своей жизни не скушал, так что не будем о катлетах.

к катлетам не отношусь, разгон на реальный не заявлялся, а мерялся исключительно для проверки сделанных изменений в машине, как я и предполагал вы именно за это зацепитесь... зацепились отлично еще одна рыбка на сковородке. Удачи в тюнинге катлет и разводе чиста пацанов с писалками.
Intel Inside!
ну так и нечего пузырится и писать эти 11 сек , небыло там никогда 11 там и 15 нет и не будет, опустись на землю мальчик и не учи отся и......о-ЗАПОМНИ ЭТО,меня дествительно бесит бред ламеров , которые несут чуш мотор у него задушен , ты что думаеш если поковырялся наждачкой в башке и набросал туда шайбочек всунул туда тракторный вал, мало того еще и завернул вал на низа это умно сделано, читай теорию умник.
вазик в умелых руках ето сила
А у меня вчера такие вот спецы спрашивали "конусные пружины на десятку, с косым витком"...

И вообще наш народ - кладезь знаний. Я такие вещи постоянно узнаю, учиться и учиться...

Пусть мерят телефончиком, новые хоть не тормозят. Но только скорость пускай рассчитывать научатся через обороты и обороты хотя бы двумя приборами проверяют.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael, xitalik да вы что гоните то!!! Вы же модеры, вы для того здесь и есть чтобы просвещать народ а не наезжать, что KMS101 такого сказал то? Да, нам же лошкам далеко до вас гуру, вот и просветите блин. Человек реально привел цифры которые у него получились, пусть не корректные, но все же, какая разница!!! Выигрышь то есть хоть на пару секунд, помоему разгон до сотни это бюджетный способ узнать насколько лучше поехала машинка, или вы знаете другой? просвятите. Я не говорю про стенды, туда еще приехать надо и денег заплатить, вы все свои машинки на стендах меряете?

Войти, чтобы ответить.