Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Выхлопная система

Автор темы Vacony , создал

3566 сообщений 3 566 325 спасибо за тему 325
Опции темы
#1828
А это каму как,у некоторых каждая лошадь на счету,да и звук прикольныйю smile.gif
#1831
Всё же настоенный паук даёт прибавку не одну лошадку, а поболе будет. И ощутимо. Опять же если всё правильно сделать.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
#1834
Ну а я про что настроенный выпуск при тюнинге просто необходим. smile.gif
#1852
Sergey, все бы хорошо , если бы не практика пресловутая. У меня нет среднего резонатора. Штаны уходят в прямую трубу и оканчиваются большой банкой. И когда она у меня прогорела, пришлось с нять и ездить пару раз без нее. Мощность упала более чем ощутимо, и вот рев поднялся еще больше.
#1855
дк я так понял что настройка выпуска в основном есть правильно прощитанное растояние длинны труб паука от клапана и до резонатора которыий и возвращяет волны? или я не прав? поясните плиз :oops:
Ничего не написано!
#2041
Я тут в новом номере "ТА" прочитал что мастера из cartuning тюнили 2112,типа все сделали,но чувствуют че то не то и погнали машину на завод supersprint,так им там выпускную систему сделали которая 31л.с. добавила(вранье наверно). 8O
#2042
Нет это не вранье. Только добавка этой мощности идёт на определёных оборотах на которые и настроен паук.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
#2044
Блин мне они когда ставили не сказали на какой момент у меня расчитан.
#2055
AndreyF




я например когда на волге вместо глушака резонатор ввварил, то она вообще ехать перестала из-за того что почти пропала пробувка цилиндров  из-за изменения волнового процесса ( т.е. обратная волна в такт не падала)





кто там спрашивал про самодельный?




фишка в том, что резонатро не тоже самое, что глушитель. внутри резонатора может быть ограничительная шайба, когорая отражает волну. две шайбы на один выпуск это слишком.

какртинка в подтверждение



http://www.katalog.bos.ru/07/filtr.htm
#2084
Не надо забывать, что штатный резонатор не имеет ни чего общего с настроенным выхлопом. В настроеной выхлопной системе не должно быть ни каких сужений.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
#2108
а какой же резонатор нужно? тюненговий?

кстати я тут выше спрашивал smile.gif может кто ответит :roll:
Ничего не написано!
#3420
Vacony
:?:

У меня копейка со стандарной выхлопной системой. Знаю, что очень много энергии двигателя тратится на выхлоп - т.е. даром. Покупать себе дорогую прямоточную выхлопную систему - это накладно. Убрать глушитель - мало того , что громко smile.gif , так еще и большая потеря мощности ( кстати почему, так и не понимаю ).

Есть мысль развести не одну трубу, а две. Снять все начиная от \"штанов\" и там где выходят две трубы из выпускного коллектора, приделать широкие прямые трубы, в середину каждой врезать промежуточный глушитель маленький ( как на 6-ке. 7-ке ) и в самом конце трубы резко расширити насадкой - слышал что звук получается такой спортивно глухой.

Кто что скажет или посоветует по этому поводу ?






Читай "Чайник"

http://www.streetracer.ru/exhaust_01.shtml
#5463
Gena
Нужно ставить настроеный калектор и прямоточную выхлопную систему и движёк крутить до 7000. :mrgreen:
У меня крутится до 7720. Люди на 1500 при помощи БЗС, распред.213, карб53,нулевик и правильно настроенная выхлопуха сняли 25 коняк, одно но, настройка влетела около 435д.
#6280
Ну не знаю........ у меня 1,5 движок (стандарт)! Стоят штаны + резонатор NEX ( с урезанной флейтой) и Русский прямоточный глушак!

взади R14 колеса... Стартовал с 2109 (карб) и на 402 метрах сделал ее на корпус!!!! biggrin.gif

И как вы думаете скока лощадей мне добавил весь глушак???

:idea:

Войти, чтобы ответить.