3566 сообщений 3 566 325 спасибо за тему 325
Опции темы
krosem
A vozmojno li zdelat tak chtob iz glushitelya na 06 pri peregazovke vixodil ogon.... ? I kak eto zdelat ? Svechi ili chto nado stavit ? Perenastraivat motor ne na polnoe zgoranie topliva ?


Для этого нужен специальный глушак(типа Back Fire) $170.
a u kogonibut est 4ertez prjamoto4nogo glusaka?
Девушка как машина, чем моложе тем дороже!
На венгерском сайте есть. http://www.celtia.hu/ladaklub/tuning/tunin...g_kezdo_en.html
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
Народ. Так я не понял. Тут говорили что компрессия в выхлопной дожимает смесь в цилиндры - и это есть хорошо. А другие говорят что прямоток лучше, т.к. выхлоп уходит быстрее и позволяет более полнее наполнить цилиндры новой смесью.

Так кто прав ???

:?:
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
Vacony
А  другие говорят что прямоток лучше, т.к.  выхлоп уходит быстрее и  позволяет более  полнее наполнить цилиндры новой смесью.

:?:


Это высказывание верно, для полного понятия всего процесса читай это

http://www.gena.vaz.ee/1.pdf

http://www.gena.vaz.ee/2.pdf

http://www.gena.vaz.ee/3.pdf

http://www.gena.vaz.ee/4.pdf

http://www.gena.vaz.ee/5.pdf

http://www.gena.vaz.ee/6.pdf

http://www.gena.vaz.ee/7.pdf

http://www.gena.vaz.ee/8.pdf

http://www.gena.vaz.ee/9.pdf
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
Gena


Это высказывание верно, для полного понятия всего процесса читай это

http://www.gena.vaz.ee/1.pdf  
http://www.gena.vaz.ee/2.pdf  
http://www.gena.vaz.ee/3.pdf  
http://www.gena.vaz.ee/4.pdf  
http://www.gena.vaz.ee/5.pdf  
http://www.gena.vaz.ee/6.pdf  
http://www.gena.vaz.ee/7.pdf  
http://www.gena.vaz.ee/8.pdf  http://www.gena.vaz.ee/9.pdf




Я так понимаю, это статья А. Пахомова из Питерского Дилижанса. Изначально это было тут - http://rally.pochtamt.ru

С разрешения автора, у меня на сайте все части в html

Тут: http://pilot.spb.su/tech/exhaust.php
у тебя там вообще классные вещи есть smile.gif мне про вихур понравилось
Ничего не написано!
Хорошо. Раз уж решили, что свободный выход отработавших газов - это есть хорошо, тогда почему при снятии глушака так сильно падает мощность ?
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
Потому что часть выхлопных газов дожимает смесь в цилиндре, из-за разрежения в глушителе которое создает резанатор
Kirill_K(гость), Ты наверно явно имеешь скудное представление о работе двигателя и выхлопной системе, если такое пишишь.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
Kirill_K(гость), э не-не-не . Ты видимо пропустил что было выше - мы уже выянили, что прямоток ЛУЧШЕ , и никаких дожимов уже отработавшей смеси быть не должно. Так вто не будем толочь воду в ступе



Так вопрос открыт пока - почему при полном уменьшении сопротивления выхода газов (т.е. отсутсвие глушака) такое падение мощности, хотя теория говорит обратное ?
Не думайте что Вы правы -Вы еще многого не знаете
Не только теория но и практика показывает, что глушак сам по себе многово не делает, а если такое происходит то не в глушаке дело.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
Нексы не прямотоки вовсе. Просто у них выходящий патрубок большего диаметра чем у стандартного.
Vacony
Kirill_K(гость), э не-не-не . Ты видимо пропустил что было выше - мы уже  выянили, что  прямоток ЛУЧШЕ , и никаких дожимов уже отработавшей смеси быть не должно. Так вто не будем толочь воду в ступе



Так вопрос открыт пока -  почему при полном уменьшении сопротивления выхода газов (т.е.  отсутсвие глушака) такое падение мощности, хотя теория говорит обратное ?




Ты по ссылке что вверху сходи, и почитай внимательно.



Если просто снять последнюю банку - будет много реву, и некоторое повышение мощности (при остальных стандартных частях - думаю порядка 1-2%). Если снять ВСЮ выхлопную систему (и резонатор и глушитель) то мощность упадет.

Вообще говоря последняя банка - она для дефочек =) Ну всмысле чтобы только потише было. Основную работу делает средняя банка - резонатор. Ее задача, чтобы в момент перекрытия клапанов (когда открыты и впускной и выпускной клапана) перед выпусным клапаном было разрежение. Как все это работает - в статье по ссылке.

Только внимательно прочитай smile.gif
короче всё это сложно и не рентабильно sad.gif чуть чуть ошибяшся и потом за****шся smile.gif а главное прибавка копеечная.

овчинка выделки не стоит. :wink:
Ничего не написано!

Войти, чтобы ответить.