Выхлопная система

#287526

4 мая 2007, 00:05 04.05.2007, 00:05

Пассик продаёт польские пауки. Они кривые жутко.

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#287560

4 мая 2007, 06:45 04.05.2007, 06:45

Samael

Пассик продаёт польские пауки. Они кривые жутко.

Значит лучше брать паук "Про-спорт"?

Продал Ваз 21074,Дв. 1.6,рас "Эстонец",карб "Solex" 26х26 с 2 мощностн."УПГС",свечи иридиев "Denco".
Щас Калина 1.4 16кл

#287570

4 мая 2007, 09:18 04.05.2007, 09:18

RXO


Тот что продают у нас на рынке гораздо короче + имеет разединение (с фланцами на болтах) после соединения 4-1, я думаю что ни прошпротом, ни **** там не пахнет...

___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster

#287751

4 мая 2007, 19:27 04.05.2007, 19:27

Yesh, это тольяттинский паук. Короткие трубы 4 -1 и ужасно приварена труба в стыке. Ну уж очень большой угол!

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#287976

6 мая 2007, 00:46 06.05.2007, 00:46

Не можете подсказать какой паук выбрать для моей машины?

Продал Ваз 21074,Дв. 1.6,рас "Эстонец",карб "Solex" 26х26 с 2 мощностн."УПГС",свечи иридиев "Denco".
Щас Калина 1.4 16кл

#288105

6 мая 2007, 20:31 06.05.2007, 20:31

проспорт бери или 4*

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#288107

6 мая 2007, 20:39 06.05.2007, 20:39

RXO

проспорт бери или 4*

Большое спасибо!Жму руку!

Продал Ваз 21074,Дв. 1.6,рас "Эстонец",карб "Solex" 26х26 с 2 мощностн."УПГС",свечи иридиев "Denco".
Щас Калина 1.4 16кл

#288147

7 мая 2007, 00:00 07.05.2007, 00:00

Только он проходит в выдолбленном туннеле

Я поэтому и написал что аналог ВФТСа.

Тонель если и выпилен, то не намного.

Тоннель там достаточно прилично вырезан, паук то над рулевой трапецией проходит.

#288192

7 мая 2007, 09:53 07.05.2007, 09:53

Подскажите на Ваз 21063 двигатель 1300 можно ставить среднюю часть глушителя с двумя резонаторами, слышал что будет душить двигатель.

#292781

23 мая 2007, 15:38 23.05.2007, 15:38

а сайт у 4 звезд есть?
Где то проскакивали чертежи 4-2-1 пауков на классику ... может освежит кто?

http://ksenonshop.ru/

#293880

28 мая 2007, 11:22 28.05.2007, 11:22

народ подскажите плиз! У меня восьмерка, карбюратор и движок стоковые! Пришел пипец резонатору! У меня стоит NEXовский прямоток с разводкой на 2 трубы! ЧЕ ДЕЛАТЬ С РЕЗОНАТОРОМ???? Ставить спорт (1000р) сток (600р) или ваще трубу без резонатора впихнуть (400р) З.Ы. Никакой прибавки мощности за такие деньги не ожидаю. Нужно просто чтоб звук хороший был но не пипец громкий! Заранее спасибо

POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL

#293912

28 мая 2007, 12:44 28.05.2007, 12:44

те у кого двигатели 1200-1300 классика смело покупайте новые средние части от 1500-1600 с 2-мя резонаторами и отркзаете первый даже прибавку почуствуете потому что резонатор который над пауком у 1200-1300 внутри с кольцом диаметром 15 мм а у 1500-1600 такого кольца нет, т.е. он прямоточный кстати у первого резонатора который около коробаса такое кольцо стоит

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#296116

5 июня 2007, 08:05 05.06.2007, 08:05

Народ, сильно не бейте, мож уже была такая тема.
Короче, нет одной шпильки на выпускном коллекторе, на "девятке", если смотреть снизу, то нижней левой, поетому, немного сечет там, че посоветуете сделать? и резьбы там походу нету, болт проворачивается....новый покупать?

одна голова - хорошо, две головы - хорошо хорошо

#296668

7 июня 2007, 10:09 07.06.2007, 10:09

Pugnator

SAAB 9000 Turbo буду себе его ставить.... но не раньше конца лета...

Разрешите еще понадоедать с вопросами

Какой диаметр трубы у данного глушака ?

Резонатор прилипить какой лучше чтобы было тихо, прибавку получить хочу на средних оборотах и чуток на верхах, но главное ничего не потерять, если получить прибавки не возможно то пусть хотя бы не душит двигатель.

#296679

7 июня 2007, 11:01 07.06.2007, 11:01

что имее
мотор 1.7 ...пиленная голова каналы 35х32 клапана 41х35 вал совдеп верховой. карбы вебер 45....паук 4-2-1...и трубы 51

собсна в чем вопрос стоит переходить на 63 трубу или 51 справиться с ентим....

Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/