Выхлопная система

Справится, но переходить стОит

Есть вопросик к знатокам.

Решил я себе всю выпускную перевести на большие трубы. Но у нас в городе найти трубогиб нормальный - проблема. Так один дед-сварщик мне предложил сделать проще - вместо гнуть трубу он разрежет ее и потом акуратно сварит под нужными углами. Получится вместо гнутых немного угловатые изгибы. Стоит ли заморачиватся? Или плюнуть и переплатить в 4 раза за фирменное изделие?

Ладно подумаем над этим вопросом.
А на каких комплектующих... Симонс говорят не долго живут. а что еще можно поставить? Нужна тишина...
Так то на 51 трубу банка от сааба и все пучком...а тут хз

Чертежи чего нибудь на классику есть?

sammer, кузова )

парни , у меня вот глупый вопрос есть , короче если после второго резонатора в соединении поставить резиновую трубу типа трубы от бензовоза или можно даже с металлической оплёткой внутри , и соеденить ей глушитель , короче вместо гуся поставить ( примерно 40-50см) , сгорит-ли она ??? или как долго сможет простоять ??? какая там вообще температура (после второго резонатора на изгибе ) ???

Evgen75mk, на мотоцикле у меня долго ездила, когда я глушак под сидение перенес

sammer

Чертежи чего нибудь на классику есть?

чего-нибудь !!!

aka rus

Evgen75mk, на мотоцикле у меня долго ездила, когда я глушак под сидение перенес

на мотоцикле наверно греется больше , тем более у меня от горшков считай 3 м расстояния , короче сгореть не должна , если я правельно понял !!!
да хочу себе 2 глушака сделать , жестко прикрученных снизу к багажнику , а трубой соеденить двойник от глушаков с трубой от резонатора ( вместо гуся )

отдали мне 2 глушака, один четрые звезды с одной трубой, но в нутри немного прогоревший и уже видимо без наполнителя, а другой "ультер" с двумя трубами задранными вверх, у второго состояние парктически отличное (погнравилась сборка, и дырочки снизу для слива вды ивсякой дряни), его буду и ставить, тут почитал и понял что стоит ожидать достаточного громкого звука что не очень радует меня.

чего мне ожидать от стандартной системы (резонатор обычный) и такого двухтрубого ультера?

LaMer0n, будет шумно, но вменяемо. Никакого хардкора.

Плять паука какого нибудь!
Месяц уже прошу!
Дайте чертежи пауков на классику, они тут на форуме проскакивали не могу найти!!!!!!!!!

Я не видел ни разу...

LaMer0n

отдали мне 2 глушака, один четрые звезды с одной трубой, но в нутри немного прогоревший и уже видимо без наполнителя, а другой "ультер" с двумя трубами задранными вверх, у второго состояние парктически отличное (погнравилась сборка, и дырочки снизу для слива вды ивсякой дряни), его буду и ставить, тут почитал и понял что стоит ожидать достаточного громкого звука что не очень радует меня.

чего мне ожидать от стандартной системы (резонатор обычный) и такого двухтрубого ультера?

Сверхточно не могу сказать но может быть будет очень даже громко! Двухтрубные глушаки которые мне попадались все громкие! Попробуй поставь! покатайся послушай! ЭТ НЕ ДВИЖОК ПЕРЕБРАТЬ! тут за 5 минут все поменять обратно можно!

Oborigen

Разрешите еще понадоедать с вопросами

Какой диаметр трубы у данного глушака ?

Резонатор прилипить какой лучше чтобы было тихо, прибавку получить хочу на средних оборотах и чуток на верхах, но главное ничего не потерять, если получить прибавки не возможно то пусть хотя бы не душит двигатель.

присоединяюсь к вопросу. И, если можно, цена вопроса???

Здравствуйте братья пилоты!
У меня вот какой вопрос.Начну издалека.Была раньше 21093,продал ее,купил 21140,сел поехал,разницу почуствовал сразу.Даешь газу а она не очень быстро соображает.Такое ощущение что машину душит катализатор.Хотю вырезать его.Мужики сказали что без лямбда-зонда она никуда не поедет.Правда или ложь?
Итог:катализатор - добро или зло?
93 не чипована не тюнингована все родное заводское.