Высоковольтные провода

DIABLO_GT, Это почему ещё?Обоснуй!!!

kolobok13



+1



У меня хорс стоят два месяца. Хорошие провода. Купил потому, что ЗР тест проводил и они из отечественных самые лучшие оказались. И по соотношению цена качество тоже.

Короче понятно сколько людей столько и мнений а в результате самому придеться пробовать все по очереди

leshiy, Я например на тесловских уже 7ой год ездю!

ABRAMYCH

leshiy, Я например на тесловских уже 7ой год ездю!

и как все семь лет нормально работают?

Народ а чем вообще отличаються инжекторные провода от карбюраторных?

а то я все никак не найду на классику инжекторные чего за дела такие? Кто в курсе

leshiy, За семь лет второй комплект!Первые три года стояли полусиликоновые!Потом поменял машину и купил силиконовые!Четыре года стоят!

чем вообще отличаються инжекторные провода от карбюраторных?

А чем они должны отличаться то?

так вот мне и интересно чем потому что на переднеприводные они разные идут и стоят по разному значит и на классику так же

А вот в чем принципиальное отличие не понятно? вот я и спросил почему они разные и чем обусловленно это?

leshiy, А обусловлено это местом расположения высовольтных катушек!То бишь длиной проводов!

а сами провода значит не отличаються спасибо буду знать

leshiy, А чем они могут отличаться то?Внутренним сердечником?Сопративлением?Ну скажем если на БСЗ зазор в свечах больше-это означает что наверное искра мощней,а значит на "кулачковы" машины и подавно пойдут!Сопративлением?-дык оно может в наконечниках быть и в свечах!

Они (провода) могут отличаться друг от друга толщиной!Соотв чем толще(силикон)-тем надёжнее!ИМХО

Спасибо за развернутую консультацию

Сегодня поеду покупать.

так а вот оказываеться провода отличаються не только длинной но и разъемами. На инжекторном зажигании другая система разъемов. Да вчера мужик в магазине сказал что ХОРС самые говенные провода. У них самое большое сопротивление. И вообще какие провода ставить на инжекторную семерку вообще не понятно. От карбюраторных по разъему не подходят от девяток и десяток инженкторных 8 клапанных длинны не хватает. А те что с завода шли не хочу они пробивают очень сильно а проехали всего 7 тысяч. Народ помогите срочно нужны провода а какой фирмы что бы получше и в каком магазине можно найти вообще не понимаю. Подскажите

вот блин проблема, за рулем говорят что чемпион нжк и хорс рулят по всем показателям в то время как в магазине впаривают что это ХОРС параша, кому верить то?

Конечно ЗР вроде независимые и им веры больше. Но кто нибудь реально что-то юзал подскажите на инжекторную классику что поставить? Оказываеться еще выбор проводов обусловлен выбором свечей, с резистором последнии или нет. У меня стоят с резистором так какие провода ставить то. Может кто то все таки ответит. Надеюсь на это. Заранее спасибо.

Ну не знаю у меня стоят уже три года Хорс и я не парюсь. А на счет сопротивления это полная туфта, они вполне нормальные. И уж на морозе при -37 точно не дубеют.