Взгляните! Что это за ....в движке

короче у меня такая херня ЛЕТОМ, а зимой наоборот нет. моя основная версия прорыв выхлопа в картер (двиг прошел 200 тыс без ремонта) это подтверждается маслянным апетитом, и почти что вторым выхлопом из вентиляции картера.

у тебя может объяснятся тем, что колечки не притерлись.



а по поводу бензина в масле есть у меня такая история: у одного чела диафрагма бензонасоса была пробита, когда он перебирал двиг, то слил почти 9 (!!!) литров масла с бензином, а двиг изнутри был стерильным. было на самом деле, за достоверность ручаюсь.

Forsage06, Перед капиталкой двигла я так и делал!Эксклюзивный вариант!!!!Моет изюмительно!

Night_rider, я не нервничаю и не кричу и никого не собираюсь выкидывать из форума, просто у человека нормальное явление в зимний период, а вы его толкаете на то что бы он опять скидывал голову опять платил деньги мастерам которые криво собрали ему мотор и теперь у него мотор неработает как раньше , вернее не собрали криво а настроить несмогли , хотя как правило после таких работ работа должна изменится в лучшую сторону но ни как не худшую, иногда простая регулировка клапанов неуков сводит на нет все труды, есть в форуме люди которые могут это потвердить.

Да нет, ты что! Никто никого ни к чему не толкает. Лично я просто высказал свой опыт-лично видел движок, где тосол пробивался в картер, оттуда в воздуховик и белый осадок на крышке был вызван по ходу им(так мне сказали перебиравшие движок, и в книгах те же 2 причины-либо плохое масло, либо течь тосола)

Я просто высказал свое мнение.

иногда простая регулировка клапанов неуков сводит на нет все труды

Это да. Что есть то есть. но я не прошу никого неопытного самому регулировать клапана 8) . Ладно, забейте.



Кстати, xitalik это уже просто так вопрос. Как может появится конденсат в каретре- я такого не видел. И как у меня мог оказаться тосол, если ты говоришь, что этго не м.б? ops:

и в книгах те же 2 причины

какие книги? если не секрет

ребят у меня на 07 была такая хрень. могу сказать на 99.9% это пробило головку блока. У меня машина не дымила, масло не кушала, тосола на шупе не было и тоже это прозошло после капитального ремонта! Зима - это не предлог. сейчас купил себе новую 07 такого нет, поэтому это не зима. скорее всего если перебирали движок плохо притянули или не так протянули голову, вот она и сдалась!!!

Кстати по поводу чистоты масла. У меня на шупе масло было обычного цвета. Кориченво-темное (был срок к замене масла). Так что не видно тосола на щупе. а в системе охлаждения масло появится через месяц!

На щупе масло нормальное (без эмульсии), бензонасос новый двухкамерный Pekar.

Свою Ниву ремонтирую сам, вместе с другом (у него тоже Нива), после переборки двигателя выставили всё так, что она с пол оборота завелась. потом чуть чуть трамблёром зазажигание подрегулировали и всё работает как часы.

На этих выходных планирую натяжитель на герметик посадить да и так посмотрю что там под клапанной крышкой интересного творится.

Crow, Да забей ты на эту эмульсию в малом коликчестве!Сними клапанную крышку и промой её бензинчиком и поставь на место!Потом уже будешь смотреть что дальше будет!Если масло чистое,то и номано всё!Дальше видно будет!

а по поводу бензина в масле есть у меня такая история: у одного чела диафрагма бензонасоса была пробита, когда он перебирал двиг, то слил почти 9 (!!!) литров масла с бензином, а двиг изнутри был стерильным. было на самом деле, за достоверность ручаюсь.

Forsage06, Перед капиталкой двигла я так и делал!Эксклюзивный вариант!!!!Моет изюмительно!  

Кто ещё так пробовал делать? Может и мне промыть, А?!!!!

Crow, Хочешь перекапиталить по полной?Тады вперёд!!!!

Crow, Хочешь перекапиталить по полной?Тады вперёд!!!!

ABRAMYCH

Crow, Хочешь перекапиталить по полной?Тады вперёд!!!!

это не шутка! про кого я говорил, он тоже двиг перебирал, правда не по этой причине, но сбензином в картере он долго не проходит.

Эх, запутали совсем, сложно написать : вредно это или нет?

промой клапанную крышку, покатайся, а потом посмотри, может ниче и не будет больше.

Crow, Да скоко можно уже писать то!Я ж тебе написал что сделать!Вот и Forsage06 тебе тоже самое написал!СНИМИ КЛАПАННУЮ КРЫЖКУ,ПРОМОЙ ЕЁ И ПОСТАВЬ НА МЕСТО!А ТАМ ВИДНО БУДЕТ!

Crow, Да забей ты на эту эмульсию в малом коликчестве!Сними клапанную крышку и промой её бензинчиком и поставь на место!Потом уже будешь смотреть что дальше будет!Если масло чистое,то и номано всё!Дальше видно будет!

БЫЛО Ж НАПИСАНО!!!!!!!

Удачи! :evil: :wink: