Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Wide Body Kit на ВАЗ 21099 , Пытаемся изложить мысли, как ЭТО сделать :)

Автор темы (BoNd) , создал

78 сообщений 78 1 спасибо за тему 1
Опции темы
#675750
-sharky-

Ту автор, тебе нужны протавки-конвертеры на ступицу 5х114.3, у них ширина 30мм, плюс можно поставить огромное количество разных колес, на вскидку есть недорогие литые диски ROTA с ет прмерно 10-15, все это вполне хорошее расширение.
г.ы. Плюс не надо забывать, что у оригинальной 106 были расширены лонжероны и подвинуты стойки по ширине
Ну и как вариант


Вот это уже более впечатляет меня. Что за проставки - конвертеры, где их достать и как пользоваться? biggrin.gif, Та машина, что на фото, за независимую подвеску назад заморачивались или нет?

JAGUAR, где достать такие проставки и какова их стоймость?, как в плане надежности? скорости не маленькие, тут важна простота конструкции и надежность

ЗЫ я просто думаю ещё о свапе полного привода в дальнейшем, вот и мыслю, чтобы конструкционно заложить на уровне кузова
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.

...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)

http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
#675767
где достать такие проставки и какова их стоймость?

(BoNd), www.yandex.ru wink.gif
ак в плане надежности? скорости не маленькие, тут важна простота конструкции и надежность

Нормально все.
ЗЫ я просто думаю ещё о свапе полного привода в дальнейшем, вот и мыслю, чтобы конструкционно заложить на уровне кузова

Так все давно пройдено - агрегаты фольксвагена, пихло сток, опель, либо фольцовские 1.8Т или VR6.
#675773
проставки можно купить, можно найти токаря, который всё тебе сделает, только надо будет чертёж..
По поводу полного привода - представляешь колличество работ? может проще взять авто уже в базе с полным приводом и его дорабатывать, та же калибра, вектра)) В случае всё таки установки оного в жигу то от неё останется только крыша.. собственно полный привод нужен только с двигом от 350 лысы... До этой мощности спокойно можно обойтись правильной подвеской и блокировкой, а ну и резина очень существенный фактор.
как пользоваться - прикурчиваешь её к ступице, потом наверх диск прикручиваешь к ней и вуаля у тебя машинко практически с любым вылетом колёс))
#675787
JAGUAR

Так все давно пройдено - агрегаты фольксвагена, пихло сток, опель, либо фольцовские 1.8Т или VR6.


Ок, понял все, промониторю...

gonhik

проставки можно купить, можно найти токаря, который всё тебе сделает, только надо будет чертёж..
По поводу полного привода - представляешь колличество работ? может проще взять авто уже в базе с полным приводом и его дорабатывать, та же калибра, вектра)) В случае всё таки установки оного в жигу то от неё останется только крыша.. собственно полный привод нужен только с двигом от 350 лысы... До этой мощности спокойно можно обойтись правильной подвеской и блокировкой, а ну и резина очень существенный фактор.
как пользоваться - прикурчиваешь её к ступице, потом наверх диск прикручиваешь к ней и вуаля у тебя машинко практически с любым вылетом колёс))


Есть ли где нить в недрах чертеж? по поводу полного привода представляю) цель тюнинга - хобби, поэтому сделаю все в полном соответствии, что задумал smile.gif авто в будующем и настоящем плавно переходит в стадию жесткий спорт, нелегально катающийся по городу Екатеринбург))) По поводу мощности - в курсе, просто плацдарм готовлю, чтобы не возвращаться к теме расширения кузова и независимой подвески сзади.

Так то интересная проставка эта... хотя б фото есть? ну если чертеж достанет кто нить я буду очень очень благодарен!
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.

...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)

http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
#675804
gonhik

http://www.google.com/images?client=opera&...l=ru&tab=wi
http://www.kuntsevo-tyres.ru/prostavka.html
Если уж задался целью полный привод и тд. Тогда надоо начинать делать под него, что бы потом по 29 раз не переделывать..


По поводу проставок уже помониторил), а вот по поводу полного привода, да есть такое же мнение.

ЗЫ: На фотках машины WTCC, где нарисована подвеска спереди, я не заметил, что увеличены чашки относительно штатных мест, неужели, там тоже ограничиваются только проставками?
И ещё, это из какого металла шпильку надо будет ставить, чтобы выдерживала проставку толщиной аж в 5см???
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.

...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)

http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
#675940
Проставки, правда минус у них, сделаны они под изначальную сверловку 4х100, но думаю это не очень сильное допущение, и раньше еще были по 30мм, ща чет только по 44мм
44мм
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CONVERT-4-l...sQ5fAccessories
44мм
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/4x100-4x108...sQ5fAccessories
#675944
-sharky-



Охренеть на них ценник то!
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.

...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)

http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
#675948
(BoNd), тут не охреней) http://www.vaz.ee/parts/364.html
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
#676063
(BoNd), ставь проставки и диски-самый бюджетный вариант, обвес сделаешь сам, на подшипники влияет печально как уже говорили, а по поводу привода полного-можешь попробовать поискать его с полноприводных 11.
miass.tyning, опередил,эта обьява у нас на е1 весит
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler

Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload



==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
#676081
Joey

Ставь проставки и диски-самый бюджетный вариант, обвес сделаешь сам, на подшипники влияет печально как уже говорили, а по поводу привода полного-можешь попробовать поискать его с полноприводных 11.
miass.tyning, опередил,эта обьява у нас на е1 весит


да, +1 так и есть видел ее на е1, ценник загнут, конечно.
Спасибо за совет, буду пробовать искать божеские варианты проставок или чертежи. Ещё раз повторюсь, кто имел опыт использования собственных проставок и имеет чертежи - поделитесь, если не жалко...

ЗЫ: вопрос на засыпку: какие шпильки и из какого металла выдерживают с запасом такие нагрузки на них?
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.

...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)

http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
#676263
<!--quoteo(post=799410:date=28.7.2010, 20:00:name=(BoNd))-->
Цитата((BoNd) @ 28.7.2010, 20:00)

да, +1 так и есть видел ее на е1, ценник загнут, конечно.
Спасибо за совет, буду пробовать искать божеские варианты проставок или чертежи. Ещё раз повторюсь, кто имел опыт использования собственных проставок и имеет чертежи - поделитесь, если не жалко...

ЗЫ: вопрос на засыпку: какие шпильки и из какого металла выдерживают с запасом такие нагрузки на них?

С полуосей камаза
#676341
-sharky-

С полуосей камаза


Длины там хватит?
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.

...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)

http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
#676376
<!--quoteo(post=799675:date=29.7.2010, 17:44:name=(BoNd))-->
Цитата((BoNd) @ 29.7.2010, 17:44)

Длины там хватит?

Вот эт уже над мерить при осмотре
#676397
-sharky-

Вот эт уже над мерить при осмотре


Ок, понял, буду смотреть, надо разбираться
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.

...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)

http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA

Войти, чтобы ответить.