Забостовка АвтоВАЗ

Gudvin.84

igorich-33, Запчасти пусть делают, спрос на них еще долго будет хороший. А вот машины лучше бы даже и не пытались делать, максимум стиральные.
зы: нет у меня больше таза

человек продал ваз, решил купить инопомойку и стал орать что ваз г**вно. так всегда. я на каких только помоинах не катался, и форды, и митсубиси, и хонды, и инфинити но всё равно я с большим удовольствием сажусь в таз, и мне *цензура* кто там чё о нём говорит.
зы: оказывается ты из разряда "настоящий иновод"

Coffin_wheel, да что вы к словам так цепляетесь, никто ничего здесь не орал, а если здраво судить, то сколько можно выпускать настолько устаревшие автомобили? или вы несогласны?

mishanya21093, Я не согласен. Пока спрос есть пусть выпускают сколько влезет. Классика для многих единственный вариант. К примеру мегаубогий Ситроен 2CV выпускали аж до 90-х годов
Другое дело, если не могут наладить рентабельное производство - пусть закрываются нафиг, а не лезут в НАШ карман и ни лоббируют повышение пошлин.

Так же хочу высказатся в защиту.

Автоваз единственный чисто российско-советский завод который выпускает более мене приближенные к мировому уровню авто,автоваз среди всех остальных чаще меняет модели,вазы иной раз современным иномаркам не уступают в скорости и динамике

должна быть здоровая конкуренция. АВТОВАЗ не выдержал даже не здоровую в свою пользу конкуренцию. значит пусть закрывается.

JAGUAR

mishanya21093, Пока спрос есть пусть выпускают сколько влезет. Классика для многих единственный вариант....

Справедлио замечано, относительно единственного варианта, но..давайте вспомним, что пассивная/активная безопасность данных автомобилей, разрабатывалась 30-ть лет назад. Не будем при этом упоминать экологические, динамические, характеристики, вспомним со слезами про топливную экономичность. Без доработок, пободные авто уже просто опасны на современных дорогах, которые, увы в большинстве своем заселены иномарками.
Руководству завода надо объективно смотреть на ситуацию и предложить сильнейший ценовой демпинг, не спорю, что решение не однозначное (поставщики, реальная рыночная ситуация и т.д.) скорее всего не позволят. но другого выхода очевидно уже просто нет! Остается только банкротство, к сожалению...один из последних, как-то действующих автозаводов.
вот, кстати, статья по теме:
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...9/07/27/1481657

Agassy, расскажите про это в совхозе Мухино. особенно задайте вопрос, ге у вас тут офис Экзиста и разборка на Тойоты 80-х годов.

Ну как всегда на два фронта, кто за и кто против ВАЗа...

Вот почему так, скажите? Есть пиво жигуевское, есть балтика, есть хайнекен, будвайзер...
Почему никто не закроет "жигулевский" концерн, ведь "гонят" откровенно мочу... есть ведь по лучше - балтика... ну и так далее...

Такая же анология с машинами... Надо быть до предела тупорылым и не понимать что АВТОВАЗ делает машины в строго отведенном ценовом диапазоне, естественно с качеством соответствующим этому ценовому диапазону.
Не раз повторялся. Найдите мне иномарку НОВУЮ чтобы была качеством выше ВАЗа и ценой такой же, тогда я на нее пересяду.

Еще раз повторюсь - "ВАЗ для нас". А мы - это люди с доходом от 10-до 20 тыс. руб. в месяц.
ВАЗ на то и расчитывает, это же братцы экономика, маркетинг мать его.

Есть же люди с 40 размером стопы (их например 20%), а есть 45 (их 25%)... А остальные (55%) это 41-44 размер... соответственно калошный завод будет выпускать "лапти" именно под больший процент.
Так и с машинами, нас "ниших" гораздо больше, чем тех кто может отвалить за 10 тыс баксов...
Так что и держится АВТОВАЗ за счет тех у кого денег нету, и НЕЛЬЗЯ за 170-280 тыс рублей собирать машину по качеству которая будет лучше чем иномарка.

Можете собрать за 10 000 $ ??? Так кто ж вам мешает купить тогда иномарку?

Это все равно если бы вы хотели у себя дома евроремонт но денег нету. Евроремонт стоит например 50 тыс, а вы даете рабочему 25 тыс. Естественно он вам материалы соответствующего вашей цене и подберет. Вместо обоев - газеты, вместо унитаза - "ночную вазу".
А чтож вы хотите от автоваза за такую цену?

PRO100Sergey, Знаешь почему ты не можешь купить иномарку? Потому что ипучий автоваз со своими проблемами бежит к государству, а оно в свою очередь другой меры, кроме как повышение пошлин на ввоз иномарок, не знает. Уверен что любой, ЛЮБОЙ здравомыслящий человек выберет хорошую иномарку до 7 лет а не новый таз
igorich-33 я не желаю зла владельцам таза, мы вроде как о заводе говорим
Coffin_wheel,

человек продал ваз, решил купить инопомойку и стал орать что ваз г**вно. так всегда

Продал таз? Я и до покупки таза и во время владения им говорил что таз гавно которого свет не видел
Мля, неужели есть люди которы на самом деле думают что таз - действительно хорошая машина, да ну нах, ребятки, срочно к терапевту. Есть только одна причина по которой люди покупают таз, ОДНА, это нехватка бабла на ино, все, по другому не бывает. Каждый владелец таза мечтает об иномарке и каждый вменяемый знает что таз это ведро пипец. Но кули, ездить на говне и говорить об этом это как-то не по пацанский, а ездить на говне и говорить что это конфета, того и гляди сам поверишь, а если повезет еще и окружающих подтянешь в свою веру

Gudvin.84, все таки ты не во всем прав,многие владея вазом не мечтают об иномарке доход нет тот, а довольствуются тем что есть и рады что за эти деньги у них есть автомобиль который за их деньги очень ничего даже.
Я бы например тоже рад купить иномарку но пока не распологаю теми деньгами что она стоит. Поэтому рад что хоть у меня есть эта и не считаю ее говном за те деньги которые я за нее отдал! А за эти деньги считаю самым лучшим вариантом ( в отличии от волг,москвичей,ижей и тому подобному на мой взгляд барахлу)

Roland, Ты меня просто перефразировал. Сам подтвердил, что иномарку хотел бы, но вот бабла нет, и так у всех, все хотят не все могут

Gudvin.84, Надеюсь тебе повезет с CLK. а то много прмеров "Форумцев" которые пересаживались на ИНо жалели об этом. МЕГАВАЗ, ТОЛСТЫЙ,КАРАСЕВ. итд. и все были в шоке от стоимости запчастей.
Поизучай цены на запчасти CLK если твой карман позваляет его содержать на таком же уровне как ты и содержал 12-аху. то я за тебя рад.

vitek 2114,

в белоруссии мерс - одна из самых дешевых в обслуживании машин, при этом одна из самых надежных. Там скорее на какую-нибудь калину не найдешь запчасть или япа, на немца есть все, всегда, в любом количестве, и сервисов грамотных хватает.

Gudvin.84, Тогда я спокоен
Но твоя 12-ка там бы больше привлекала внимание.