Задние дисковые тормоза. 2108
Вот хоть убейте, но с переди 14"лукас сзади 13" ЗДТ лукас, штатный не закисший "колдун". И жопа не перетормаживает во всех режимах... на сухом асфальте, снежной каше, укатанном снегу...все ок!
Мнение Севастьянова о "колдуне" при установки 13" ЗДТ лукас при 14" переде.
Брал от сюда http://www.b-tuning.ru/forum/viewtopic.php?t=16811
Брал от сюда http://www.b-tuning.ru/forum/viewtopic.php?t=16811
Вложения Всего файлов 1 шт.
foxman01, +1
и не только с 13ми )
а регулировка под вес - это имхо перебор.. чет вы поначитались лишнего
и не только с 13ми )
а регулировка под вес - это имхо перебор.. чет вы поначитались лишнего
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
foxman01
Вот хоть убейте, но с переди 14"лукас сзади 13" ЗДТ лукас, штатный не закисший "колдун". И жопа не перетормаживает во всех режимах... на сухом асфальте, снежной каше, укатанном снегу...все ок!
Нормальный комплект/вариант!
Единственное что бы хотелось спросить - какой интервал между схватыванием пер/зад колес??? И как занижена подвеска при этом у тебя.
а регулировка под вес - это имхо перебор.. чет вы поначитались лишнего
да нет, Игорь, все опытным путем.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
NoFear, интервал по времени??? Честно не знаю...А занижени на -50
а причм тут занижние???
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21931
NoFear, опытным путем что ? под каждый вес подбирать ? брр
про время тоже не понял... ругулируется вроде ж как по давлению/усилию
и про занижение тоже
про время тоже не понял... ругулируется вроде ж как по давлению/усилию
и про занижение тоже
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
To All:
Под инервалом времени я имел ввиду, немного неправильно выразился, время между блокировкой пер/зад колес.
А про занижение - выше было сказано что стоит стоковый колдун на стоковом месте. Теперь как колдун работает - в двух словах - при изменении загруженности оси задней (выше/ниже), изменяется положение штока колдуна, на который воздействует торсион (№8 в схеме на примере зубила) в зависимости от чего и происходит регулирование тормозных усилий.
Теперь, к моему вопрсу собственно разъяснение - при изменении(занижение/лифтинг) положения подвески изменяется положение штока колдуна. (По русски - торсион наклонен уже не так и положение штока колдуна другое - при занижении подвески колдун думает что сзади сидят трое и мешок картошки и он пролностью открыт - нах ставить колдун тогда, если можно поставить безотказный тройник).
Под инервалом времени я имел ввиду, немного неправильно выразился, время между блокировкой пер/зад колес.
А про занижение - выше было сказано что стоит стоковый колдун на стоковом месте. Теперь как колдун работает - в двух словах - при изменении загруженности оси задней (выше/ниже), изменяется положение штока колдуна, на который воздействует торсион (№8 в схеме на примере зубила) в зависимости от чего и происходит регулирование тормозных усилий.
Теперь, к моему вопрсу собственно разъяснение - при изменении(занижение/лифтинг) положения подвески изменяется положение штока колдуна. (По русски - торсион наклонен уже не так и положение штока колдуна другое - при занижении подвески колдун думает что сзади сидят трое и мешок картошки и он пролностью открыт - нах ставить колдун тогда, если можно поставить безотказный тройник).
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
NoFear
To All:
Под инервалом времени я имел ввиду, немного неправильно выразился, время между блокировкой пер/зад колес.
А про занижение - выше было сказано что стоит стоковый колдун на стоковом месте. Теперь как колдун работает - в двух словах - при изменении загруженности оси задней (выше/ниже), изменяется положение штока колдуна, на который воздействует торсион (№8 в схеме на примере зубила) в зависимости от чего и происходит регулирование тормозных усилий.
Теперь, к моему вопрсу собственно разъяснение - при изменении(занижение/лифтинг) положения подвески изменяется положение штока колдуна. (По русски - торсион наклонен уже не так и положение штока колдуна другое - при занижении подвески колдун думает что сзади сидят трое и мешок картошки и он пролностью открыт - нах ставить колдун тогда, если можно поставить безотказный тройник).
Разве проблема заставить его не думать, что "сзади сидят трое и мешок картошки", те розпилять кроншейн крепления колдуна так, чтоб его можно было регулировать при занижении.
ХОТЕТЬ - НЕ ДЕЛО;
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0
УМЕТЬ - ЧЕТВЕРТЬ ДЕЛА;
МОЧЬ - ПОЛДЕЛА... НО ГЛАВНОЕ - ОБЛАДАТЬ ТАЛАНТОМ «ЗАВЕРШАТЕЛЯ»
------------------------------------------------------------------------------------------------
фотофайл - http://photo.qip.ru/users/sergijwrc/95290213/
моя машинка - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=24027&st=0
sergijwrc, ну если судя по вопросам - нет! Без распилов, шаебочками подкладывается и все. На данный момент не помню как.... :типа beer:
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
а если купить суппорта лукасовские под мех.ручник, колодки и диски под них покатят 08?
и тросики нужны тоже лукасовские или вазовские подойдут?
и тросики нужны тоже лукасовские или вазовские подойдут?
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21931
Bastardos Зачем тебе эти суппорта,они около 7 или 8 стоят.Бюджетнее гидравлику поставить,и с запчастями заморочек не будет.А вообще всё подойдёт и тросик,и диски с колодками.
Sneakmax, просто вдруг вариант взять суппотра выгодно появится...
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21931
Sneakmax
Bastardos Зачем тебе эти суппорта,они около 7 или 8 стоят.Бюджетнее гидравлику поставить,и с запчастями заморочек не будет.А вообще всё подойдёт и тросик,и диски с колодками.
колодки 08 и VW выглядят примерно одинаково, но подпиливать придется. Насколькоя я помню, VW гораздо меньше. Цена VAG`овских колодок такая-же как и "типа лучшие гражданские" на 2108, так что даже мудрить ненадо.
2108
http://www.shop-tuning.ru/index.php?ukey=p...productID=86165
VW
Bastardos
Sneakmax, просто вдруг вариант взять суппотра выгодно появится...
C такими надеждами дорога одна - на разборку. Про планшайбы незабудь.
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
NoFear, теперь ясно )
при суппах 08 и фв главное не сам супп а размер поршня... выше про это подробно расписывали
при суппах 08 и фв главное не сам супп а размер поршня... выше про это подробно расписывали
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------