D.E.M.O.N
Что конкретно интересует?
Обладаю бумажкой от Вилвуда - не факт, что твой такой же.
Процентное соотношение в тормозах - насколько он может регулировать? хотябы примерно. да и так - цифры может какие нить
Задние дисковые тормоза. 2108
Процентное соотношение в тормозах - насколько он может регулировать? хотябы примерно. да и так - цифры может какие нить
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
(BoNd),
Разбирайся
Разбирайся
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N
(BoNd),
Разбирайся
спасибо большое
занимательно - судя из бумажки - снижает давление до 57% от исходного. т.е. работает на 57% от максимума - чувствуется кстати, я даже трогаю диски - по нагреву заметно значительно.Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
у кого стоят здт на суппортах от 2108?
rndvip, У меня
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
rndvip
у кого стоят здт на суппортах от 2108?
У меня
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
Алхимик
rndvip, У меня
Судя по смайлу, у тебя с ними проблема?
<!--quoteo(post=784324:date=4.6.2010, 19:48:name=(BoNd))-->
Цитата((BoNd) @ 4.6.2010, 19:48)
У меня
А у тебя наоборот все ок?)))
Как поборол перетормоз?
rndvip, Да Алхимик просто ТО не может пройти с ними.
rndvip, Контура остались 2 передних и один задний,плюс махинации с колдуном=перетормоз только на льду.На покрытиях типа песок/снег все 4 одновременно берут,на асфальте морда чуть раньше.
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
rndvip, эксперимент с регулятором от хундая неудался?
Уже понял
Это вместе с Тилтоном?
Уже понял
Это вместе с Тилтоном?
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
rndvip
Как поборол перетормоз?
НУ я же отписался в начале темы - поставил регулятор типа "вилвуд" отдал 5 килорублей, но нисколько не жалею, потому что колдун от классики полная чушь... мне хватило "зимнего дрифта" (см. всю тему если интересно я все подробно описывал)
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
D.E.M.O.N
rndvip,эксперимент с регулятором от хундая неудался?
Уже понял
Это вместе с Тилтоном?
Стало лучше но не намного....
Тилтон стоит...но он в самом выкрученном положении(((
<!--quoteo(post=784511:date=5.6.2010, 19:00:name=(BoNd))-->
Цитата((BoNd) @ 5.6.2010, 19:00)
НУ я же отписался в начале темы - поставил регулятор типа "вилвуд" отдал 5 килорублей, но нисколько не жалею, потому что колдун от классики полная чушь... мне хватило "зимнего дрифта" (см. всю тему если интересно я все подробно описывал)
Просто моя проблема тилтоном не решилась....
rndvip
Просто моя проблема тилтоном не решилась....
почему???
Ускоряемся быстро, рулим ровно. Тюним ВАЗ 21099. Набираемся опыта, делимся опытом. Размышляю о дорогом турбо и полном приводе.
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
...После 4000 об/мин линейно нарастает механический рев. На автостраде двигатель упирается в ограничитель. Я вновь стал иным - нас с автомобилем окутывает ночь, и подгоняет холод. Два красных глаза случайной фуры появляются на горизонте и быстро исчезают сзади со звучным хлопком разорванного воздуха. Это наша родная среда. О сне нет и речи, промедление смерти подобно. Не разделенные суматохой дня, в ночи автомобиль и его седок становятся единое целое. Он не может жить среди других машин, его призвание - под покровом ночи пересекать континенты в одиночку... (с)
http://www.youtube.com/watch?v=sp7Ib7YFDdA
rndvip
Стало лучше но не намного....
Тилтон стоит...но он в самом выкрученном положении(((
Просто моя проблема тилтоном не решилась....
А я на Тилтон подумывал перейти... Он на 10-15% вроде сильнее Вилвуда...
ЗЫ: мой трабл тоже не решился до конца - Стоит Классический колдун + Вилвуд. Все в идеале работает лишь в полностью вывернутом положении. Но на льду бывает перетормоз задка.
ЗЫЫ: Уже подыскиваю суппорта от "Дизайн-Сервис", те что безтросовые, оно дешевле так...
Virex`s 21083 => http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25293
Virex
Он на 10-15% вроде сильнее Вилвуда...
ЗЫ: мой трабл тоже не решился до конца - Стоит Классический колдун + Вилвуд. Все в идеале работает лишь в полностью вывернутом положении. Но на льду бывает перетормоз задка.
ЗЫЫ: Уже подыскиваю суппорта от "Дизайн-Сервис", те что безтросовые, оно дешевле так...
Диапозона регулировки тилтона...для обеспечения ровномерного торможения зада и переда, при использовании 48 мм поршней (сток супорта 2108) в заду не хватает никак! Слишком большое усилие создает суппорт...
Варианта решения проблемы (которые вижу я):
1. переход на оковские суппорта (45 мм поршень) и оковские диски (211 мм) и использование тилтона - проверенный вариант, все четко работает - мне не подходит, так как хочется чтоб все зч были от таза. суппорт от оки -кака)))
2. покупка дизайн сервис (уже проходили) - не бюджет да и механический ручник не нужен (уже)
3. установка в корпус суппорта 2108 поршня меньшего диаметра (нива, ока или собственного изготовления)...тут есть несколько нюансов...
2.1.поршень от нивы
2.1.1. при использовании 236 мм тормозных дисков (сток перед 2108 13"
есть вероятность что даже при полностью вкрученном регуляторе, зад будет тормозить ровно, мне б хотелось что регулировкой можно было менять заднее усилие в диапазоне от "недотормоз" до "перетормоз"))поршень в супортах дизайн сервис размером как на ниве, когда у меня стояли дс и тилтон, я не мог заставить жопу перетормаживать на сухом асфальте...
еще большой минус - гр станет намного менее эффективным
3.1.2. использовать тормозной диск 257 мм (сток от 2112, 14"
- вариант не проверенный, но чисто теоретически самый подходящий.... и гр станет мощнее, по сравнению с 3.1.1.3.2. поршень от оки и 236 мм диск - тоже подходящий вариант, в использовании без тилтона, наблюдается небольшой перетормоз на чистом асфальте... теоретически диапазона тилтона должно хватить
3.3. собственный поршень...тут ваще темный лес))) если я и дойду до этого варианта, то только когда перепробую все остальные!
4. собрать тормозной тандем - я решил заморочится с этим вариантом ...но тут еще большие головняки, особенно с выбором тормозных цилиндров...от тилтона или вилвуда - ни разу не бюджет! пока кандидат только один - гцс от классики....у него вроде же поршень 19 мм???
5. нагрузить в багажник килограмм 200))))