37 сообщений 37 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Воопщем дело было так, стояли стоковые аммо (масло ессно) и стандартные не резанные пружины, авто был как-то наклонен больше влево, т.е левая сторона ниже, чем правая, мерил рулеткой от арки(замеры проводились на ровной поверхности), получилось, что левая сторона ближе к земли на ~3см... ну ладно подумал я, стойка дохлая наверное... купил аммо газ/масло + пружины фобос с переменным витком желтые(-50мм помоему)... так вот поставил все это дело, авто присело, вид авто намного изменился в лучшую сторону, но зад кузова как был наклонен больше влево, так и остался... sad.gif

Кстати, когда ставил аммо, то на правой стороне на шток аммо с трудом сумел накрутить гайку, а на левой стороне все ок, т.е без напряга шток пролез в чашку кузова... теперь даже видно, что резьба штока из чашки кузова больше видна с левой стороны...

Амморты новые, живые, прокачены... smile.gif

Кто чем поможет...?
Compass

Воопщем дело было так, стояли стоковые аммо (масло ессно) и стандартные не резанные пружины, авто был как-то наклонен больше влево, т.е левая сторона ниже, чем правая, мерил рулеткой от арки(замеры проводились на ровной поверхности), получилось, что левая сторона ближе к земли на ~3см... ну ладно подумал я, стойка дохлая наверное... купил аммо газ/масло + пружины фобос с переменным витком желтые(-50мм помоему)... так вот поставил все это дело, авто присело, вид авто намного изменился в лучшую сторону, но зад кузова как был наклонен больше влево, так и остался... sad.gif

Кстати, когда ставил аммо, то на правой стороне на шток аммо с трудом сумел накрутить гайку, а на левой стороне все ок, т.е без напряга шток пролез в чашку кузова... теперь даже видно, что резьба штока из чашки кузова больше видна с левой стороны...

Амморты новые, живые, прокачены... smile.gif

Кто чем поможет...?


C зади на обоих кружинах есть резиновый уплотнитель который большой? на всех сторонах стоит буфер? Да и вообще нужно было посмотреть когда ставил почему 1 аммо не залазиет полностью! Вполне возможно что ктото переваривал гнилую арку и приворили криво!
www.stavoils.xost.ru Для Vaz.ee скидка 5%!
Makler

C зади на обоих кружинах есть резиновый уплотнитель который большой? на всех сторонах стоит буфер? Да и вообще нужно было посмотреть когда ставил почему 1 аммо не залазиет полностью! Вполне возможно что ктото переваривал гнилую арку и приворили криво!


все резинки и буфера на месте конечно... швов на чашке и на арке нет...
при покупке авто все было ровненько(вроде бы), заметил это только после того как сняли проставки под задними аммо (снимал не я)

Вот еще че вспомнил, в левой чашке этот резиновый уплотнитель застрял когда я ставил в сборе стойку, и пружина держась(я её изолентой примотал к уплотнителю чтоб легче ставить) за него спокойно висела в воздухе, такое ощущение, что там бортик какой-то, за который уплотнитель и держится... и выковыривал этот уплотнитель оч. долго, когда снимал старый аммо... а в правой он сам спокойно вывалился...
может че посоветуете, а то чашку переваривать не очень охото... sad.gif
А если пойти по колхозному пути smile.gif, и подложить под левую чашку еще один большой резиновый уплотнитель... знаю что колхоз получица, но что делать... smile.gif
ребят такая же фигня только машина на правый бок перекошена,поменяли всю подвеску все новое перекос всеравно остался,у меня 2105,что может быть???
ребят такая же фигня только машина на правый бок перекошена,поменяли всю подвеску все новое перекос всеравно остался,у меня 2105,что может быть???

Геометрические размеры кузова-то смотрели?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, у тебя случаем нет ссылочки, где параметры кузова, и как мерить вернее?
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
Бе.Сом!, так они ж вроде в руководствах по ремонту есть...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
спс 1 Кто сказал спасибо denchick
Моя проблема решена... вчера все заного снял/поставил...
ИТОГ... один из аммо был не правильно собран... втулка была под пыльником, а высота её как раз около 3см
нет я ничего не смотрел проблема в том что если смотреть на машину спереди и сзади то все норм а вот с боков уже видно что левая арка вровень с колесом справа колесо под аркой,что это может быт?
lexa969, классика понимаю так?
попробуй без тяги Панара (поперечной) посмотреть.

со своим креном так и не справился до -сих-пор.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
Это особенность подвески с тягой панара. это неустранимо
Excuses are like assholes: everybody's got one
Кстати, проверь передние пружины.
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно.... (А.Мочанов)
Andrew05, кто проверь?
И, чего там проверять.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
У меня после переборки передней подвески такая же ерунда - правая сторона выше на 2 см. Пружины говенные видимо, ставил стоковые, пожалел уже. Скоро буду менять на Фобосы (или Клаксон)

P.S. Кстати какие посоветуете на перед для умеренной езды? Амморты с газовым подпором.

Войти, чтобы ответить.