Загорается CHECK ENGINE

#72685

9 февраля 2005, 15:01 09.02.2005, 15:01

у меня 99 инжекторная. короче проблема может и нестрашная, и наверняка всем давно известная. когда заводишь двигатель, через прау минут загорается CHECK ENGINE. Ездил на диагностику, мастер сказал, что все в норме, и почему загорелась лампочка х.з. он сбросил ошибку и она потухла. через некотрое время опять загорелась. что делать? опять на диагностику или по просту забить? вообще это опасно?

#72687

9 февраля 2005, 15:07 09.02.2005, 15:07

Sidorenko_Evgeny,

забить

самое верное дело, рашен мобиль мля :mrgreen:

-Не надо инсценировать раздумья.

#72689

9 февраля 2005, 15:14 09.02.2005, 15:14

а вдруг она на самом деле не пи***т?

#72690

9 февраля 2005, 15:18 09.02.2005, 15:18

А чего за ошибка была????

Если комп видит ошибку - то ее код он должен запомнить, а мастер сказать что за ошибка.

Все аварии оттого, что мы ездим с завтрешними скоростями на сегодняшних автомобилях по вчерашним дорогам
+372-56-52-893

#72693

9 февраля 2005, 15:28 09.02.2005, 15:28

блин, насчет кода сложно сказать....но он сказал что все работает нормально....типа почему она выскочила он сказать не может.....

#72694

9 февраля 2005, 15:31 09.02.2005, 15:31

Последнее китайское предупреждение. Обозви нормально тему, в следующий раз :evil:

Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.

#72695

9 февраля 2005, 15:32 09.02.2005, 15:32

AndrewK

Последнее китайское предупреждение. Обозви нормально тему, в следующий раз :evil:

хорошо, больше не буду

#72699

9 февраля 2005, 15:48 09.02.2005, 15:48

У меня тоже на инжекторной такая фишка. Сначала съездили на диагностику, мастер поковырялся, сказал что датчик вращения коленвала полетел, поставили новый-нормально. Потом через месяц такая же фигня, но на диагностику не поехали, забили на это дело. Мне кажется эта хрень на randomе работает.

Типа RUSSIAN ELECTRONIC форева! :twisted:

Sidorenko_Evgeny

через пару минут загорается CHECK ENGINE.

АНАЛОГИЧНО. Не парься!

I live my live in quarter mile all the time. Nothing else matters. And those ten seconds or least I'm free...

#72700

9 февраля 2005, 15:55 09.02.2005, 15:55

я тут параллельно палазил, и нашел совет, что типа нужно снять клемы с АБ потом заново их одеть и посмотреть, если не загорается то все ок, если же загорится опять то лучше в сервис сгонять......как думаете?

#72701

9 февраля 2005, 15:58 09.02.2005, 15:58

Sidorenko_Evgeny

нужно снять клемы с АБ потом заново их одеть и посмотреть, если не загорается то все ок, если же загорится опять то лучше в сервис сгонять

Ладно, попробую...

I live my live in quarter mile all the time. Nothing else matters. And those ten seconds or least I'm free...

#72702

9 февраля 2005, 16:00 09.02.2005, 16:00

Sidorenko_Evgeny, если тачка на гарантии и тебе делать нечего, то дуй в сервис, а так слушай Fusionа, и не парься!

-Не надо инсценировать раздумья.

#72704

9 февраля 2005, 16:11 09.02.2005, 16:11

блин, просто закрывать глаза казалось бы на такую ерунду тоже не хочется, тачка конечно не на гарантии, так как она 2000 года...а вот каждый раз на диагностику ездить накладно примерно отдавая 300-400 рублей.....блин, но чисто психологически рна покоя не дает...

#72705

9 февраля 2005, 16:13 09.02.2005, 16:13

Fusion

нужно снять клемы с АБ потом заново их одеть и посмотреть, если не загорается то все ок, если же загорится опять то лучше в сервис сгонять

Ладно, попробую...

#72718

9 февраля 2005, 17:13 09.02.2005, 17:13

Еще один прикол вспомнил. Если открыть капот и пошорудить провода около впускного коллектора(или как эти х**ня называется, куда присоединяется воздушный фильтр), то около 3 заводов двигателя лампочка не загарается. А потом опять та же история :evil:

I live my live in quarter mile all the time. Nothing else matters. And those ten seconds or least I'm free...

#72723

9 февраля 2005, 17:30 09.02.2005, 17:30

на данный момент смотрю разные ресурсы, советы делятся на три вывода:

1) аккумулятор (отключить, подключить клемы)

2) на сервис

3) забить....