замена днища на 99
это задн.лонжерон ,он длинный -от скобы для зацепа взади до дна,меняется полностью,отдельно не видел,да и врядли есть хотя хз. мучу с утилизацией шахи хочу приору сарай взять..
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
Не, не, это поддомкратник с куском лонжерона типа.
http://www.pasker36.ru/photo_lib/28780.jpg вот такой.
http://www.pasker36.ru/photo_lib/28780.jpg вот такой.
Менял я такой без проблем, гниль вырезал. Подогнал и обварил без проблем.
Покупать китайский автопром это моветон.
Там все что под ним вырезать полностью? Его варить к соединителю, днищу и к лонжерону?
рем вставка лонжа,не встречал таких.. не совсем понятно по фото,вроде кусок лонжа.. вырезай так же,вари к дну,полу задн.сидений и усилитель+порог. токо внутри,над чашкой домкратника,усилитель какой нидь приладь(там какой то дырявый должен быть),чтоб домкратом не мяло
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
Рем.вставку варить к лонжерону и усилителю порога и днищу(корыту). Но тебе Fixxxer походу надо лонжероны целиком менять.
Покупать китайский автопром это моветон.
Места дырявого уже приладил, когда порог делал.. Все равно, домкратить лучше как и раньше - под балку, это спереди я конструкцию наварил, домкратить как угодно можно еще когда самого поддомкратника не было, а вот сзади там как-то не очень, то ли конструктивно, то ли это у меня так.
Да, лонжероны задние менять надо, конечно. Но пока $, сил и времени на это нету, и так потихоньку собираю, а как обычно старое ставить не хочется и приходится покупать новое что-то. Поэтому пока правый лонжерон обварил полностью по всей его площади 2.5 мм, левый частично, вроде относительно целый еще... А немного попозже можно и поменять...
А кто-нибудь покупал скобы для трубок магистральных? Я так понял, что эта деталь также как и все остальное по днищу - не купить. Делать что ли из чего-то придется?
Да, лонжероны задние менять надо, конечно. Но пока $, сил и времени на это нету, и так потихоньку собираю, а как обычно старое ставить не хочется и приходится покупать новое что-то. Поэтому пока правый лонжерон обварил полностью по всей его площади 2.5 мм, левый частично, вроде относительно целый еще... А немного попозже можно и поменять...
А кто-нибудь покупал скобы для трубок магистральных? Я так понял, что эта деталь также как и все остальное по днищу - не купить. Делать что ли из чего-то придется?
Скобы для трубок магистральных продаются.
Покупать китайский автопром это моветон.
Странно, пока сказали что нет и не бывает... Насколько я понял, просто в днище дырки просверлить, туда болты и на них скобы. Болт можно прихватить и сточить болгаркой... хотя это лишнее, наверное..
Кстати на черепахе у кого-нибудь были скобы П-образные? Около ответной части ремней, это не датчики не пристегнутых пассажиров случайно? У меня-то на них ничего нет. Они на две точки посажены. Одна большая под концевик ручника и две маленьких еще..
Кстати на черепахе у кого-нибудь были скобы П-образные? Около ответной части ремней, это не датчики не пристегнутых пассажиров случайно? У меня-то на них ничего нет. Они на две точки посажены. Одна большая под концевик ручника и две маленьких еще..
Ну какие датчики не пристегнутых ремней на советском автопроме. Нет там таких.
Покупать китайский автопром это моветон.
Да у меня на панели даже есть, не горит, конечно, но эмблемка есть, причем панель старая, высокая, но та, на которой индикаторы полностью горят, а не силуэт.
Поддомкратник упирается в соединитель лонжерона с днищем, а надо выше поднимать... Хз, так пока оставить, наверное, он не сильно влияет на что-то..
на лонже там "ступенька"она на соединитель налезает. фото когда начнёшь прикладывать,а то не оч.понятно..
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
С фотиком беда пока.
Да мне кажется, что просто когда днище срезал соединители лонжа чуть вниз ушли, и новое варил уже так. Поэтому такое и получается... Т.е соединитель ниже чем приварочная кромка порога.
Скобы, кстати, купил. 40р штука. А вот крючков глушителя и бензобака нигде нет, даже на разборке и не бывает. Один крючок ббака и глушителя есть, остальные как-то мутить придется...
Да мне кажется, что просто когда днище срезал соединители лонжа чуть вниз ушли, и новое варил уже так. Поэтому такое и получается... Т.е соединитель ниже чем приварочная кромка порога.
Скобы, кстати, купил. 40р штука. А вот крючков глушителя и бензобака нигде нет, даже на разборке и не бывает. Один крючок ббака и глушителя есть, остальные как-то мутить придется...
это пластмасовые фигни под трубки, которые на болт крепятся снизу дна? как правильно называются? мне тож надо . заморочился с этой утилизацией все дела встали,куча бумаг,ни кого на месте нет по 5 раз ходишь, з@@бли бюрократы. оказалось птс потерял,вернее сгорел в пожаре,востанавливаю..
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ