1228 сообщений 1 228 127 спасибо за тему 127
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо r1fa035
бампер передний снимай дыра в лонж будет, прокладывай чо нидь типа проволки толстой обвари или крыло снимай режь брызговик в районе трещины,вырезай латку,сверли в ней отверствия и вари. и потом со стороны мотора латай.
лонж поперек сплошняком не вари!!!
сплошным ваще не варю, даже если надо сплошной варю прихватками через 2-3см,остывает возвращаюсь довариваю. сплошной шов нагревает металл со всеми вытекающими. я даже отопление дома так варил,помошник сказал первый раз вижу отопление точками варёное )))Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
по заднему лонжу всё понятно Fixxxer скинул, правда для того кто в курсе. если первый раз сложней, но ни чо у нас он тоже был wink.gif
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
макс91, там где отрывается - проварить, зачистить и приварить накладку. Желательно по 2/3 периметра стакана. Накладка должна начинаться на арке, а заканчиваться уже где-то в середине или в самом верху опорного стакана. С коррозийной стороны все зачистить и поставить накладку. Только площадь этой накладки можно сделать поменьше.
И после этого сделать так:
Открыть в новом окне

Только пластины эти приваривать по периметру прерывистым швом и по всей площади через отверстия. Металл лучше всего взять 1.8мм, но можно и 2мм
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog, а варить снаружи или снутри с салона? и всмысле сделать так? просто фото что я приложил нарыл в инете для примера,у меня ни растяжек ни каркаса нет,или ты про то что я обвел красным?
Вложения Всего файлов 1 шт.
спс 1 Кто сказал спасибо r1fa035
макс91

metrolog, а варить снаружи или снутри с салона? и всмысле сделать так? просто фото что я приложил нарыл в инете для примера,у меня ни растяжек ни каркаса нет,или ты про то что я обвел красным?

Варить со стороны салона.
Я про то, что ты обвел красным. Это достаточно распространенная проблема на зубилах.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
внутри не вари стойка может задевать. садь,посмотри и подумай что к чему и зачем. нагрузка стойкой на круглую чашку наверху арки-на фото помоему она обварена круглой латкой,а так то что обвел как раз тебе и надо. с завода идёт усилитель внутри арки полоса,под неё грязь попадает и пошла коррозия.
ЕСЛИ ДОЛГО МУЧИТЬСЯ,ЧО НИДЬ ПОЛУЧИТЬСЯ
blindja, вот как раз где я намузюкал черным у меня и лопнул стакан,а коррозия начала есть торой но не с внутренней стороны,а с внешней,там где стакан со стороны стекла
Вложения Всего файлов 1 шт.
+1 1 Кто согласен с автором blindja
макс91

blindja, вот как раз где я намузюкал черным у меня и лопнул стакан,а коррозия начала есть торой но не с внутренней стороны,а с внешней,там где стакан со стороны стекла


стандартаная болезнь зубил, обычно делаю заплатку и усилитель из 2-х мм металла, очень часто бывает, что гниет еще снутри и сам стакнчик возле крепления аморта, тогда проще арку полностью махнуть, чем городить 100 заплат.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
и еще вопросик,с левого угла сырость в багжнике и он начал немного дышать.можно ли вырезать старый угол и вварить уголок из железа?
макс91

и еще вопросик,с левого угла сырость в багжнике и он начал немного дышать.можно ли вырезать старый угол и вварить уголок из железа?


конечно можно! ad.gif
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
День сегодня просто ппц. Думал приду, подгоню лонж и приварю и уже фигня останется. Ага, хрен, все только отдалилось.
Стал снимать задний аммик, в итоге шток остался в съемнике. Много чего пытался приварить - все гнет винтом и отрывает, толстое не приварить, т.к тогда сварка будет мешаться снятие. В общем, так все и получилось. Открутить-то открутил, а дальше гайка не идет, т.к упирается в наваренное. То, что как минимум я попал на аммик, это я уже понял, а вот как снимать пока хз. Пока мысли поставить лонж, максимально поддамкратить и отрезать, пока болгаркой не подобраться.
Открутить гайки получилось только так
Открыть в новом окне

В инете щас почитал, кто-то говорил спилить шток амма между витков пружин, маленькой болгаркой... это на 2112 правда, хз, если можно подобраться, то тоже вариант.



Потом, стал ставить лонж, ровно ну никак не хочет вставать. То здесь пол см, то там см. Пилил-пилил, стучал-стучал, в итоге нашел способ как выставить более-менее. Поставил в распорку трубу около бампера и поддомкратил под треугольник вместе с балкой. Это вкратце, сколько было попыток и слов, это не передать, размеры постоянно съезжали при поднятии\поддомкрачивании. Выставил, стал насверливать, половину насверлил и ведь хотел же прихватить... короче съехал он на см-пол обратно. Все. На сегодня достаточно....
Fixxxer, Элементарно! Бери электродрель, тонкое сверло и сверли с торца грань гайки. Лучше две грани так просверлить. Потом тоненьким зубильцем гайку разрубишь на 2 половинки. И даже резьбе на штоке ничего при этом не сделается.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Не сказал бы я, что это элементарно. Гайка не сверлится, и плюс ко всему начинает вертеться вместе со штоком. Нереально. Сломал 4 сверла. Зубило ее не берет, не удобно. Кое-как рассверлил, дубасил молотком и зубилом, снова сверлил, в общем дошло до такого состояния, что ее удалось сбить молотком в сторону. Проще, наверное, пильнуть меж витков шток.
Открыть в новом окне





Открыть в новом окне





Открыть в новом окне








Приварил второй лонж, рем. вставки арки со стороны колеса осталось, зачистил и замовилил балку, замовилил все под ней, шпильки и установил.
Открыть в новом окне





Открыть в новом окне





Открыть в новом окне






Открыть в новом окне





Открыть в новом окне





Открыть в новом окне






Теперь, собственно, вопросы:

1. Балка была прикручена, потом снял сначала одну сторону (мовилил, зачищал, ставил новые гайки), там снимается с небольшим натягом, т.е балка касается шпилек лонжа, прикрутил, затем открутил другую сторону, там все снимается ставится идеально четко. Вообще при установки балка не касается шпилек, там и оставил. Думаю, не обязательно было откручивать полностью балку и делать примерно одинаково? Там 1мм где-то максимум по-идеи.

2. Треугольник имеет 3 приварочных стороны - 2 толстых и 1 тоньше, там вот и на правой и на левой стороне, та, которая тоньше хреного прилегала, и после обстукивания рем. вставки, пол, т.е рем. вставка, опустилась немного вниз. Фото Открыть в новом окне



Чтобы был виден перепад\наклон, вставил под сверло отвертку.
Не критично?

3. При равных диагоналях вн. шпилек, диагонали взятых точек на балке расходятся где-то на пол см. Балка закручена, висит без аммиков. / тупанол, надо аммики повесить, машина не идеально висит, одна стороны выше на одну доску.

И по поводу арок уже описывал, вот фотку сделал Открыть в новом окне



Как лучше такое заварить? И если у кого-нибудь есть опыт замены ниши запаски, то тоже - как лучше? Тупо вырезать кругом или квадратом и сверху наварить? ab.gif
спс 1 Кто сказал спасибо Fixxxer
1. Необязательно
2. Если проварено хорошо, то не критично
3. Как латать арки я уже писал выше.
А с заменой ниши запаски надо было раньше думать и сделать все красиво. Вот например 2109 mirei2
Так что смотри как там у тебя с железом и делай как тебе удобно.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Про арки читал, конечно, но тут вроде не стандартное разрушение. Если бы просто квадрат, как у всех, тогда понятно, а тут бок оторван...

Вот например 2109 mirei2

Да, читал на другом форуме его темы.. Тоже думал так сделать по-началу.
В принципе, нишу запаски не обязательно менять, думаю, просто потом обклеивать все-равно буду, чтоб спокойным быть, как говорится.
В принципе, еще не поздно купить пол и сделать как на фото http://cs10205.vkontakte.ru/u1946230/96119530/x_ae893e48.jpg, лонжероны хоть и приварены уже, но в тех местах нормальный металл, как раз... ладно, буду смотреть...
metrolog


Конечно отремонтировали по колхозному девятку на форуме 2101.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)

Войти, чтобы ответить.