2 сообщения 2 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Парняги.
В общем имеется в наличии ВАЗ-21093(гниловатенький) 94 г.в. Покупал год назад у ары. В итоге оказалось, что номера по ходу перебивались на чашке, а заднего номера, который в нише запаски, вообще нету, просто вырезан и вварена пластина. Каким-то чудом удалось мне поставить на учёт сей авто. Пол-года я восстанавливал его, варил, красил, перебирал подвеску и т.д. И вот встал вопрос о дальнейшей судьба авто. Продать я его не смогу с такими номерами. В общем, решил менять кузов на новый.
ПРочитал в инете, что перед тем как менять, нужно СОГЛАСОВАТЬ ( http://www.mreo.newkaluga.ru/pereoborudovanie/ ) эту процедуру с госавтоинспектором МРЭО, а потом перекидывать кузов, получать в диагностическом центре справку о безопасности и везти в МРЭО на перерегистрацию.
Кто сталкивался с данной проблемой, откликнитесь... подскажите что и как нужно делать.
Спасибо.
Ё Бани Роут
k661en, странно, что в той ссылке приравняли замену кузова к переоборудованию. По личному опыту могу посоветовать предварительно съездить на прием к начльнику в МРЭО, в котором будешь оформлять замену. Он расскажет, как он понимает руководящие директивы и письма и подскажет что делать.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.

Войти, чтобы ответить.