gendoalan, не стоит, отчисти голову, клапана, поршни, поменяй натяжитель и успокоитель, и собирай все обратно. Залей нормальное масло - и бегом к карбюраторщику. Он еще поездит достаточно, этот мотор. ИМХО лучше потом как дымить станет - откапиталить по нормальному двигатель.
Свой брал за 1100-1200,
чето дорого. Очень
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
gendoalan, не стоит, отчисти голову, клапана, поршни, поменяй натяжитель и успокоитель, и собирай все обратно. Залей нормальное масло - и бегом к карбюраторщику. Он еще поездит достаточно, этот мотор. ИМХО лучше потом как дымить станет - откапиталить по нормальному двигатель. чето дорого. Очень
То есть звезды и цепь пока менять не буду( бюджетный вариант ) подожду еще 10000-20000км и откапиталю (а уж там звезды резные валы горбатые и т.д.)
gendoalan, Лучше для начала измерить длину цепи и сравнить с допусками - может она вытянулась настолько, что её дальнейшее использование проблематично.
чето дорого. Очень
Не спорю. Я просто зашёл в первый же магазин и купил, времени на изучение рынка и цен на тот момент не было. И я, что-то, всё больше склоняюсь к мысли, что излишне экономить на инструменте не стоит (но это исключительно моё мнение ) PS: Прошу прощения за ОФФ
Походу цепь растянулась сильно если есть возможность сними её и проверь на изгиб,новый бошмак,прокладка с герметиком,собирай протягивай по книжке и го на настройку(всё настроить около 1000р.)
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4 Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Походу цепь растянулась сильно если есть возможность сними её и проверь на изгиб,новый бошмак,прокладка с герметиком,собирай протягивай по книжке и го на настройку(всё настроить около 1000р.)
gendoalan, если не разбираешься - пусть лучше специалисты занимаются
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
Twix, чтобы начать разбираться, лучше разбираться не с нуля, а с идеально настроенной машины, чтобы знать сделал ты лучше или хуже
"Мы были звездами. Истоки наши в них. Все в мире скроено из их горячей ткани." (с) "Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с) "Пистолет рождает власть." (с)
сколько этот мотор прошел?!! Такое впечАтление, что ого-го, масло сильно жрала, свечи какие? про выхлоп молчу! У меня на 105тыщ. от роду, прокладка ГБЦ в идеале была, а тут.... Ты уж сам решай, что для тебя бюджетно будет, собрать и потом опять разбирать/стоять/ремонтировать/время на покупки... Или уже сейчас более не менее подготовиться к капиталке: купить половину запчастей, тем более нужных уже сейчас и поставить их, или все вместе покупать и отдавать спецам или самому колупаться. Я был точно такой же как и ты, когда форсировал ГБЦ и пошел вторым путем, сделал полностью новую ГБЦ, пока так катаюсь, а потом буду блок форсировать когда ему окончательно конец прийдет! Думаю для тебя этот вариант лучший будет.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок)) 1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Aheadin, ну дык чтобы начать "разбираться" надо самому делать А иначе никак...
чтобы ни у кого не создалось впечатление что я уж совсем с головой не дружу то в этом году я два раза в августе и ноябре регулировал карб с полным его перебором и настройкой на СТО и все что необходимо, каждый раз отдавал по 1000-1500 за настройку и регулировку 1 раз после расточки карба 2108 (23,24.5) мастер сказал все хокей и воткнул сток для 83, аж жик первой камеры так затянул что его там развальцевало (мол незнаеш так ни спорь). Эту настройку я никогда не забуду, постоянно глохла и дергалась как в огонии. Немного покатавшись поехал к другому мастеру говорю так и так мол настрошик "окунь сцуко пучеглазый". он говорит на кой ты самодеятельность развел дыры в карбе разворачиваешь, что до 2183 стояло , говорю Озон 2107-------10. Давай его сюда будем ставить. поставил, отрегулировал поставил пружинку площадки УОЗ (которой не было ). Говорит клапана у тебя в норме и цепь. МОРАЛЬ Хочешь сделать хорошо сделай САМ!!!
Перебрал свой солекс жду лета или вот шас может поставить (настройка сток 21073 писюн один в первую)
касаемо настройки УОЗ и Карба я уж сам а вот клапана другое дело.
сколько этот мотор прошел?!! Такое впечАтление, что ого-го, масло сильно жрала, свечи какие? про выхлоп молчу! У меня на 105тыщ. от роду, прокладка ГБЦ в идеале была, а тут.... Ты уж сам решай, что для тебя бюджетно будет, собрать и потом опять разбирать/стоять/ремонтировать/время на покупки... Или уже сейчас более не менее подготовиться к капиталке: купить половину запчастей, тем более нужных уже сейчас и поставить их, или все вместе покупать и отдавать спецам или самому колупаться. Я был точно такой же как и ты, когда форсировал ГБЦ и пошел вторым путем, сделал полностью новую ГБЦ, пока так катаюсь, а потом буду блок форсировать когда ему окончательно конец прийдет! Думаю для тебя этот вариант лучший будет.
70тык (двиглу), масло недоливал ни разу только замена при 7тык (сливал светлое всегда было), свечи серые как мыши до сих пор кроме 4 цилиндра (и то после того как прокладку пробило). Карб отстроил идеально(2107..........-10) ХХ при 600 даже не тресет, хоть стакан с водой ставь (электронный тахометр) и денамика в полне и расход 9л и тут такая хрень.
Грешу на первого стошника свечи были черные и расход 20л не радовал, температура на грани (затянул мой солекс так что основание погнул и шпильку сорвал!!! вот вам и подсос воздуха) Что и привело к неправильному горению и проблеме!
ну тогда, решай сам, что нужно, а что нет менять в движке. Люди тебе дают правильные советы по замене прокладки, остально твой выбор!
поимите меня правильно. Я не ставлю под сомнение вашу точку зрения(именно по этому я к вам обратился) и при много благодарен за посильную помощь. Если деньга прилипнет поменяю все!!! Пока что вижу компромисс.
Еще раз выражаю огромную благодарность всем кто откликнулся !!! Спасибо мужики
) 
