Заз Сенс Vs Ваз

Для того, чтоб перемещать тело из пункта А в пункт Б с минимальными затратами и неспешно, с кое-каким комфортом-Сенс очень хороший выбор...
А кто сказал, что Сенс не тюнят?
Сенс-болид
Это в Харькове так ребята прикалываются...

mishanya21093, Миш, акцент по сути та же балалайка, только двиг помощнее и сборка лучше. К тому же бэу надо брать с хорошим запасом по $ которых нет ((

Каждому свое...для перемещения свой пятой точки из пункта А в Б подойдет и сенс и матиз 0.8 но если сравнивать динамику,салон и прочее...то лично ДЛЯ СЕБЯ...еще не видел ничего дествительного стоящего до 400 тыщ вечно деревянных...по крайней мере того на что я поменял бы свой автомобиль...ездил и на ланосе,и на авео 1.4 и на спектре,и на акценте. Ланос ваще отстой...и двигун там только для такси...для более менее динамичной езды не приспособлен...а уж про сенс...я боюсь даже думать а про обслуживание...у друга Киа Спектра...уворачивался на дороге от какого придурка,залел на бордюр...в итоге замена рычага подвески 5000р!!! за рычаг. оно надо? это канешн случайность...но кто от них застрахован?

JAGUAR, зачем запас? они вроде надёжные, только на ТО и страховку

mishanya21093, Тогда надо брать посвежее - гарантийный тысяч за 250, уже небюджет.

Ушли от темы, но раз пошла такая пьянка скажу умную фразу хз чью: что толку покупать иномарку елси ты её обслуживать не можешь, атк что Axell, +1

что толку покупать иномарку елси ты её обслуживать не можешь

Да это не только к иномаркам, а к любым машинам относится...

Urri

JAGUAR,, Кость , если бы я брал ведро за такие деньги - логан и никаких Мелитополей Покатавшись выходные на таком я понял , что он на самом деле не плох , внешне - да , красивым его не обзавёшь , хотя , ни анус , ни акцент , ни нехую , приору ... Красивыми не обозвать
Неплохая подвеска , тихий салон , хорошо держится на дороге , размеры багажника всем , думаю , известны , салон тоже не мал , имхо , анус , курит .

Юр, ну каждая машина стоит свои деньги, и чем она подороже тем, она получше обычно бывает... у меня шкода еще чуток подороже лохана (475 ща стоит), ну и машина не сравнить с ренаультам.
на лохане тож каталса, понравилас тока работа подвески, салон шумный, местами дрибезжащий, едет она приемлемо, еси колеса норм то на дороге у нее все ок

mishanya21093

Oxygen, не хочется дальше продолжать этот бесполезный спор. Моё мнение: мотор откровенно слабоват

ты гонщик, чтоль? ))) 70 сил иму мало, на копейке ездили и ни чего было... не думаю, что наша зубила сильно бодрее... у меня в шкоде 1.4 ни на много мощнее 86сил всего а разгон 10.5сек все же, фокус 1.4 75 или 80 сил вообще, ездит же. у меня фольц кадди2 был 75сил, нормально, не комплексовал... это не спорт болиды, для жизни достаточно машины с разгоном от 10 до 16 сек, чтоб нормально чувствовать себя в потоке. а гонять и 2литров мало будет... тут экономичность машины важней. у меня шкода самая экономичная машина в моей жизни 45л на 700км. да хочется конечно безумного ускорения, но это от 300кобыл машины... и тут надо понять, что тебе нужно партнер который будет тебе помогать экономить и зарабатывать или с которым будет весело но он будет тебя разорять, тут каждый решает сам... имхо иметь лучше всего две машины, одну ездить на другой кататься... а 70л.с ездить более чем достаточно, 5 лет ездил на 65л.с и еще гоняться умудрялся...

лучше отточи мастерство вождения, гораздо больший выигрыш во времени получишь чем от 5-10 кобыл

Bosyak_26, при чём тут гонщик, у меня авто 98 сил, я бы сказал "почти достаточно", это при том, что крутить его приходится до 5-6 тысяч чтобы норм разгоняться
а об экономичности я не согласен, двухлитровый двиг с моим стилем езды будет кушать ровно столько же, потому что его не придётся так раскручивать.
а насчёт 70 сил: ездил на 9 и на 10, у них 72 силы, этого мало чтобы держаться в потоке и на двухполосных областных дорогах безопасно обгонять

mishanya21093

а об экономичности я не согласен, двухлитровый двиг с моим стилем езды будет кушать ровно столько же, потому что его не придётся так раскручивать.

это ты сейчас так думаешь, месяц может так и будет, потом и 2л у меня начали до 7000 крутится, и 2.4 этой участи не избежали...

эт на каких ты скоростях обгоны то совершаешь, что мощи не хватает, от 150км\ч чтоль ))) коробку с гп надо тож правильную иметь. уж на сколько кадди2 здоровый машин и то с 75 силами не обламывал

Bosyak_26, коробки у меня стоковые были, мощи не хватало быстро разогнаться, чтобы по встречной обогнать

mishanya21093

Bosyak_26, коробки у меня стоковые были, мощи не хватало быстро разогнаться, чтобы по встречной обогнать

на вазах оч длинные коробки, на ино короче как правило

всё равно я голосую за акцент, немного б/у за эти же деньги

mishanya21093

всё равно я голосую за акцент, немного б/у за эти же деньги

я лично только за немцев, только у них столь добротные тачки. у меня омеге уж больше 10 лет, ценник ей красный 250 штук, но такой аппарат кайфовый.... но дорогой в обслуге. а вот шкода 25 тыс пробег уже, из них ТО 4000р изамена колодок 4400р, не дорого на 25000км пробега )