Поиск

А как тебе такая классика)). 15 минут фотошопа.Самый зачот это штамповка 15 или 16 радиуса

С обвесами типа миллер классика выглядит еще более топорно P/S Юбка была и ушла в топку, а бампера лежат новенькиe, а на аваторе старая фотка где машина готовится к покраске

самая лучшая классика, это классическая с заниженой подвеской, большими дисками и без бамперов)))

Какая разная классика, вот только шестерка меня смущает как-то, может у кого есть инфа по этим моделям?

Ладно уж расказываешь местная классика не досигаемая знавал я одну семерку 118 которая тебе месяцок назад 2 корпуса привозила правда пока не сдохла ...

заднее стекло классика.

Это же КЛАССИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

любая хорошо переделанная классика -это классно ))) ибо мало ее уже в хорошем состоянии на дорогах.

К тому что даже на сток амортах классика далеко не мягко едет. И еще к тому что я не понимаю зачем ставят с завода эти "сток" амморты? Толку от них мало. С норм амортами не намного жестче, а ездить гораздо комфортнее! (…

Я считаю классика это то что было придумано/сделано/изобретено давно но не стареет с течением времени... я считаю тут можно отнести все легендарные авто, тот же фв битл или бас, лянча, мускул кары, да много чего... Вот…

да и классика

8.5 сток классика.Вот вот шаманить со степенью на сток моторе ни к чему.Другое дело нива поршни,84 колено

Проскакивала в конфе "ВАЗ-Классика" на авто.ру.

Ну вообще классика, когда необкатанному мотору дают просраться. А постель коленвала никто не проверял. то да сё. в итоге там бы, где все притерлоссь постепенно - получился мини прихват.... сфоткай поршни - наверняка где-…

Просто у меня и классика и пп тазы есть, и скажу я вам, после пп, классика сука тот еще комод на колесах)) но сука прикольный))