х123ас
Речь за 1.3 - значит колено родное. СЖ нормальная там будет, в любом случае, подогнать можно, без особых проблем.
а смысл?
лучше уж калино-колено
и хороших прошивок под 1,4 больше...
я на 1,3 так и не нашел, даже у Паулюса...
16 кл ГБЦ на мотор 1300 , стоит или нет?
а смысл?
лучше уж калино-колено
и хороших прошивок под 1,4 больше...
я на 1,3 так и не нашел, даже у Паулюса...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
angtar
а смысл?
лучше уж калино-колено
и хороших прошивок под 1,4 больше...
я на 1,3 так и не нашел, даже у Паулюса...
бюджет не резиновый, пока все докупаю, таз хочу перекрасить, а то бежевый както не нравиться, так что будем собирать из того что есть.
а что прошиву под 1.4 нельзя поправить под 1.3?
а как название мозгов звучит "программируемых в онлайне"? а заведется ли собраный мотор с мозгами уже прошитыми под 1.4 сток ?
посчитал мотор и вот что получилось:
получившаяся степень сжатия и 92 бензин это нормально? или нада 80 лить? и как он бензин с дк уживаться будет?
обьем камеры в гбц 1.4 34 кубика или меньше?
интересно насколько я в расходе бензы выиграю по ставнению с 1.6 16 вэ
Lapa11
Откапитал низ или нет - по сути значения не имеет, поршни то 8в, а надо под 16в
по сути поршни это и будет самая сложная (или дорогая) часть этого мотора. изготавливать придется под заказ поскольку таких в природе нет... либо перетачивать родные поршни (думаю врядле получится) либо делать на заказ, а если заказ - то ковка - минимум рублей 8, а то и больше.
Смысл постройки данного девайса по сути пропадает, бюджет будет если своими руками то минимум 35тыщ
(голова + впуск + выпуск + рампа с форсами с баком и насосом итп + поршни заказные + шатунчики + маслонасос под датчик + расходники + проводка, датчики и мозги) и получаем сомнительный мотор
За эти деньги берем мотор 1,6 16в с навесным, косой и мозгами - около 20тыщ. за оставшиеся 15 тыщ добавляем валы (например 10,05), шестерни разрезные, ресивер (например брагин), паук и резонатор. и получаем честный едущий конфиг.
Какие ЗА и Против?
одно но - брагин как бренд запчастей - гауно!
обьем камеры в гбц 1.4 34 кубика или меньше?
по моему меньше там, вечером в аське спрошу у чела, он более детально вопросом заморачивался.
по поводу мозгов - ищи Январь 5.1....-41 или -61, их настроишь под любой мотор, по сути.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас
по моему меньше там, вечером в аське спрошу у чела, он более детально вопросом заморачивался.
по поводу мозгов - ищи Январь 5.1....-41 или -61, их настроишь под любой мотор, по сути.
мозг хочу январь 7.2 под 4 катушки зажигания, но есстественно под один дк и без катализатора, или 4 какушки зажигания можно и на 5.1. январе сделать? божью искру не предлагать
мозг хочу январь 7.2 под 4 катушки зажигания, но есстественно под один дк и без катализатора, или 4 какушки зажигания можно и на 5.1. январе сделать? божью искру не предлагат
не, это только 7.2, ну в принципе он тоже шьётся, просто на нём дад не реализовать.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
х123ас
не, это только 7.2, ну в принципе он тоже шьётся, просто на нём дад не реализовать.
дад не хочу, и без дада хорошо, а 4-х катушечный искра только на Я 7.2? (чет вопрос не по теме
)лучше уж калино-коленои хороших прошивок под 1,4 больше...я на 1,3 так и не нашел, даже у Паулюса...
Дак а на кой это гавно?
Нужно онлайн под себя откатать и всё.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Дак а на кой это гавно?
Нужно онлайн под себя откатать и всё.
дык поэтому и забил на это, езжу на том, что есть, т.к. карб...
сейчас хочу брать 21124 мотор с переделкой в 21128, но сначала кузов надо сделать...
х123ас
не, это только 7.2, ну в принципе он тоже шьётся, просто на нём дад не реализовать.
да и на я7.2 можно дад реализовать, только гемморно это...
Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
«Кин-дза-дза»©
************************************************************************
ВАЗ-11193 1,6 (16v)
ВАЗ-2109 1,3 (8v)
ss-master
одно но - брагин как бренд запчастей - гауно!
вы производите лучшие запчасти чем Брагин? если нет тогда песдеть не надо.
Физику никто не отменял!
Twix
Дак а на кой это гавно?
Нужно онлайн под себя откатать и всё.
а у меня мотор с моим конфигом и не правленой прошивой заведется или тупо свечи зальет?
Супертаз
а у меня мотор с моим конфигом и не правленой прошивой заведется или тупо свечи зальет?
завести можно, только работать нормально не будет. я первый раз завожу боевой мотор на частной проводке и прошивке, если завелся то на отстройку.
Физику никто не отменял!
Цитата
обьем камеры в гбц 1.4 34 кубика или меньше?
по моему меньше там, вечером в аське спрошу у чела, он более детально вопросом заморачивался.
да, я был прав, 32 куба там.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****
И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000
И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.
ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar
если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)
Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)
Здравствуйте! Я из Новороссийска У меня ваз 2108 1.5 инж, пиленная голова и распредв Нуждин 10.93,паук4-2-1,рессивер, мозги январь. Немогу в городе найти прошивку никто не знает и не делает.Есть типа нестандартные проги но все это не то. Про онлайн вообще молчу. Подскажите пожалуйста адреса спецов или телефоны Ради такого мероприятия готов выехать в любой населеный пункт не дальше Ростова))) и за хорошие деньги только за реальный результат Мой тел 89604996077
820, Попробуй обратится к этому человеку,он из Волгодонска.
http://www.vaz.ee/forum/user16601.html
напиши в личку ему.
http://www.vaz.ee/forum/user16601.html
напиши в личку ему.