Бесполезная трата денег - с кольцевого 8-кл мотора 1.6 снимают 178 л.с. при бюджете постройки 170 тыс. руб. За такие деньги можно построить 1.6-1.66 16v на 20-30 л.с. более мощный. При этом 190-200 л.с. будут сниматься при относительно низких оборотах (в районе 8000). Это на новом блоке, с плитой, масляным радиатором и прочей бижутерией а-ля "тупой спорт". При этом с нормальной ездой по городу, вменяемым расходом и адекватным ресурсом.
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
Спросили кольцевой мотор, а не гаражную поделку. Кольцевой 16-клапанник 1.6 220 л.с. с моторесурсом на 10 часов "газа в пол" стоит 210 штук. уже. Это я ещё мегабюджетный мотор за 170 кило предложил. ЗЫ. В КМС мотор 1.8 16v 146 л.с. со стоимостью выпуска, блока и ГБЦ выходит примерно 125-130 тонн.
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
Pugnator, совсем недавно один из этих "ресурсных тракторов" умер после пробега 15 тыс. км. - типо "старый блок не выдержал (блок 2000 года)"
Там 146 л.с. и 187 Нм (замерянных на Питлейне, что уже настораживает). Стоимость движка без блока и ГБЦ (предоставляются заказчиком) составляет порядка 128 тыс. руб (сместе с рекомендуемымы заменами и переделками), т.е. всего вместе получаеттся порядка 145-150 тыс. руб.
www.fst-racing.ru www.youtube.com/SamaelGTR я НЕ специалист!
Pugnator, совсем недавно один из этих "ресурсных тракторов" умер после пробега 15 тыс. км. - типо "старый блок не выдержал (блок 2000 года)"
Там 146 л.с. и 187 Нм (замерянных на Питлейне, что уже настораживает). Стоимость движка без блока и ГБЦ (предоставляются заказчиком) составляет порядка 128 тыс. руб (сместе с рекомендуемымы заменами и переделками), т.е. всего вместе получаеттся порядка 145-150 тыс. руб.
я в любительском участвую мне такие мощьности не к чему (мне нужно только чтоб 14 катки в поворотах можно было газом разворачивать )
А вообще план такой : низ сток отбалансированный и немного облегченный а вот что с головой делать??? чтоб при минимуме вложений максимум результата получить???? Делать Впрыск или Карб???
я в любительском участвую мне такие мощьности не к чему (мне нужно только чтоб 14 катки в поворотах можно было газом разворачивать )
А вообще план такой : низ сток отбалансированный и немного облегченный а вот что с головой делать??? чтоб при минимуме вложений максимум результата получить???? Делать Впрыск или Карб???
На данный момент не подтверженна возможность установки или сам факт таковой замены НИ ОДНОЙ ГБЦ ОТ ИНОСТРАННОГО ДВИГАТЕЛЯ. Известны следущие ГБЦ 16v, когда либо устанавливавшиеся на классический блок: 1. венгерская фирмы MTX (делалась специально для ВАЗов в далёких 80-х) 2. знаменитая ВФТС (которая с MTX имела тесные связи, и всё в те же годы) 3. АвтоВАЗовская эспериментальная (вторая половина 90-х, в серию не пошла)
Другие 16v ГБЦ не известны.
ЗЫ. Установить двигатель 16v от иномарки и сагрекатировать его с любой подходящей КПП, в том числе и родной классической - НАМНОГО проще и эффективнее.
http://photofile.ru/users/maxi--rpd--/2252.../#mainImageLink а это тогда что????!!!! или это свист? инфы по ней нет пока никакой, тока фоты, типа не верь глазам своим... может эт не от классики все-таки, а от какой-нибудь фабулы 2,0i 16v? на ней же, кажется, верхневальный уфимский (почти копия биммеровского)?
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
это MXI и есть. и что с того? их штук 30 всего было, толку нам от этого
что за MXI? в смысле венгерский MTX? а откуда инфа, что их 30 штук было? поделись, плиз, а то у меня про эту бошку только сканы мадьярских статей. чо то поиск пока ничё не дал...
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Не а это не разу не МТХ, МТХ'овская была под цепь, а эта под ремень.
мля, у меня сейчас тех сканов про MTX`овскую ГБЦ под рукой нет, но мне кажется, она на эту совсем не похожа. меня волнует другой вопрос откуда эта бошка выплыла, и почему в воронеже. мож там еще есть
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
)
