16 клапанник в классику

NikalaZ

ну все тогда с маховиком вопрос решил точно, так подшибник в итоге на сколько я понял подшибник будет запрессовываться т.е. легко в ходить не будет?

именно запрессовываться а не свободно входить

AutoDestracktor76rus

именно запрессовываться а не свободно входить

а как его потом выпресовывать в случае замены?глянь личку, вчера написал по поводу контролера

NikalaZ

а как его потом выпресовывать в случае замены?глянь личку, вчера написал по поводу контролера

в продаже существует специальный съёмник
По поводу контроллера ответил в личку

NikalaZ, Съёмник в принцыпе не обязателен. Есть старый дедовский метод, смочил обильно ветошь маслом, и пихаешь его в отверстие подшипника по самые немогу, как перестало залазить берешь болт подходящего диаметра. Пихаешь его ту да же, пару ударов молокком по нём, и вуаля подшипник сам выскочил. А что там по контроллеру то?

cip

NikalaZ, А что там по контроллеру то?

да у него вместо Я 7,2 21124-31(32) Стоит приорошный бошара который взимозаменяемый с Январём. Вот и спрашивает будет ездить машина с бошарой вместо Я 7,2 или нет

AutoDestracktor76rus, Да а куда ж она денется, просто убого и всё, но заводиться и передвигаться будет. Влить калибры от 124 ПО на этот бош и всё, побежит.

cip

NikalaZ, Съёмник в принцыпе не обязателен. Есть старый дедовский метод, смочил обильно ветошь маслом, и пихаешь его в отверстие подшипника по самые немогу, как перестало залазить берешь болт подходящего диаметра. Пихаешь его ту да же, пару ударов молокком по нём, и вуаля подшипник сам выскочил. А что там по контроллеру то?

спасибо за совет, пригодиться когда нибудь точно. а по поводу контролера то тут http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...t&p=1030333
интересовало можно ли на эту же проводку поставить январь7, и почему может там стоять контролер от 21126

NikalaZ, Фигня это всё, либо подменили мозг, либо прошива от 124 мотора, либо поршневая от 126 мотора(приора). Это не главное впринцыпе. Всё переделывается, в умелых руках всё ездит прекрасно. Бошара для сток мотора идеальная управляшка кстати, январь нервно курит.

cip

NikalaZ, Фигня это всё, либо подменили мозг, либо прошива от 124 мотора, либо поршневая от 126 мотора(приора). Это не главное впринцыпе. Всё переделывается, в умелых руках всё ездит прекрасно. Бошара для сток мотора идеальная управляшка кстати, январь нервно курит.

да я вот не очень хочу что бы там поршневая 126 была(двигатель еще не вскрывал), но главное что бы совсем не точеный был, как я уже разобрался из всего что мне насоветовали моего боша за глаза хватит(если его подстроить под мой мотор) на сток движке, а если что вдруг потом то серьезное, просто отсоеденить бош и подъсоеденить январь 7 и нечего не меняя(из проводки и датчиков)

NikalaZ

спасибо за совет, пригодиться когда нибудь точно. а по поводу контролера то тут http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...t&p=1030333
интересовало можно ли на эту же проводку поставить январь7, и почему может там стоять контролер от 21126

я же написал что на твоей проводке должет стояит Я 7.2 21124-32(31) а следовательно встанет без переделок. Правильно тебе cip сказал что залить ПО от 124 в бошару и будет всё гуд

NikalaZ, Да не робей, что такое вскрыть мотор? Это ж не на соседнюю планету слетать. Я мотор свой снимал и переделывал уже раз 20 за 5 лет владения своим тазиком, при чем он только один раз был разобран именно потому что поломался.

cip

NikalaZ, Да не робей, что такое вскрыть мотор? Это ж не на соседнюю планету слетать. Я мотор свой снимал и переделывал уже раз 20 за 5 лет владения своим тазиком, при чем он только один раз был разобран именно потому что поломался.

реально, раскидать мотор при наличии хорошего инструмента 4-5 часов в одиночку

AutoDestracktor76rus

я же написал что на твоей проводке должет стояит Я 7.2 21124-32(31) а следовательно встанет без переделок. Правильно тебе cip сказал что залить ПО от 124 в бошару и будет всё гуд

это я понял просто cip спросил какие вопросы с контролером вот я и написал какие раньше были вопросы

NikalaZ, Самый безболезненный способ узнать что за потрохи это скинуть поддон, и всё станет ясно.

cip, AutoDestracktor76rus, не разу не вскрывал полностью, только головку на классике, из спец инструментов только приспасоба для расухаревания, для снятия и одевания маслосьемных колпачков и для притирки клапанов. ну сейчас еще с охлаждением разберусь хорошо что и как и на следующей недели буду разбирать, с выхлопом не знаю еще как быть что выбрать, паук со стингера это точно, а вот остальную часть выхлопа не знаю, ставить обычный завод или хорошо поднатужиться и докупить остальное тоже со стингера. И с воздушным фильтром тоже не знаю что делать завод 2112 большеват, а нулевик как то не очень хочется