типа если стоя бош 7,9,7+ 21124-....... то можно поставить январь 7,2 21124-.......?AutoDestracktor76rus
не любой мозг подойдёт. нужно смотреть по маркировке старого
16 клапанник в классику
NikalaZ
типа если стоя бош 7,9,7+ 21124-....... то можно поставить январь 7,2 21124-.......?
нет. скинь маркировку эбу тогда тебе скажут какой можно я.7,2 поставить
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
маркировку это 21124-......? или гдее ее смотретьAutoDestracktor76rus
нет. скинь маркировку эбу тогда тебе скажут какой можно я.7,2 поставить
NikalaZ
маркировку это 21124-......? или гдее ее смотреть
эту и всё что дальше после 21124
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
вообщем покупал двигатель с разбитой машины, машина 21124, двигатель тоже с этой же машины купил проводку и этот контролер, когда приехал домой начал все расматревать и на контролере у видел 21126(приора) подумал может контролер меняли и какойто не грамотный поставил такой или я чего незнаю, поршневая по словам хозяина стоит родная 124(сам двигатель еще не вскрывал)поэтому утверждать какая там поршневая там стоит не могу
AutoDestracktor76rus
эту и всё что дальше после 21124
а что ты там увидеть хочешь? просто не шарю в этом. интересно
контролер и проводка с этой машины
может там поршневую от приоры поставили (126ю)celbass
а что ты там увидеть хочешь? просто не шарю в этом. интересно
NikalaZ
вообщем покупал двигатель с разбитой машины, машина 21124, двигатель тоже с этой же машины купил проводку и этот контролер, когда приехал домой начал все расматревать и на контролере у видел 21126(приора) подумал может контролер меняли и какойто не грамотный поставил такой или я чего незнаю, поршневая по словам хозяина стоит родная 124(сам двигатель еще не вскрывал)поэтому утверждать какая там поршневая там стоит не могу
Этот мозг от приоры. Он ни как не мог стояить на той машине с завода. Скорей всего был заменён. Этот мозг взаимозаменяем на Я 7,2 21124-31 (32)
Прошивка b174dr04 Серийная на Приору, комплектация с ГУР
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
celbass
проводка от этого мотора? подойдет.
на 7ом давление не меняется
Чего это вдруг? Есть и такие и такие.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106
Чего это вдруг? Есть и такие и такие.
Спорить не буду, что знал, тем поделился.
с этим еще помогите разобратьсяNikalaZ
перечитал всю тему, но так и не понял не которые вопросы
1)на маховике от переднего привода снимаем старый венец, потом отдаем токарю что бы он проточил маховик со стороны двигателя под венец 2101 так?стартер при этом надо ставить через поставку или нет?
2)оставить маховик с венцом такой как есть от передка, но при этом поменять бендекс типа как в сообщение http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=994630 ?
3)или делать так, http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=972449 но из прочитанного я понял это не очень хороший вариант
NikalaZ
с этим еще помогите разобраться
я дела третий вариант, всё гуд. но под него подходит только маховик 2110
для второго варианте не каждый стартер подойдёт
на счот первова варианте не скажу, даже не интересовался. сразу сделал из маховика 2110 (3 вариант)
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
второй вариант я отметаю у меня дома лежит новый стартер lkd electrical,а третия вариан я незнаю еще какой у меня махавик стоит или на 2110 и 21124 одинаковые маховики с завода? а прервый вариант так же остается открыт жду ответаAutoDestracktor76rus
я дела третий вариант, всё гуд. но под него подходит только маховик 2110
для второго варианте не каждый стартер подойдёт
на счот первова варианте не скажу, даже не интересовался. сразу сделал из маховика 2110 (3 вариант)
вопрос по коленвалу, нужно что бы токарь убрал заводскую бубышку и такого же диаметра вырезаем внутрь коленвала, а глубину делаем такую что бы подшипник 2101 выходил на то расстояние на сколько торчит заводская бубышка коленва так?
в итоге этот подшипник должен заходить легко или он должен запрессовываться? если запрессовываться то как его потом выпрессовывать в случае замены
NikalaZ
второй вариант я отметаю у меня дома лежит новый стартер lkd electrical,а третия вариан я незнаю еще какой у меня махавик стоит или на 2110 и 21124 одинаковые маховики с завода? а прервый вариант так же остается открыт жду ответа
вопрос по коленвалу, нужно что бы токарь убрал заводскую бубышку и такого же диаметра вырезаем внутрь коленвала, а глубину делаем такую что бы подшипник 2101 выходил на то расстояние на сколько торчит заводская бубышка коленва так?
на 21124 стоит маховик 2110
про колено всё правильно сказал
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
NikalaZ
второй вариант я отметаю у меня дома лежит новый стартер lkd electrical,а третия вариан я незнаю еще какой у меня махавик стоит или на 2110 и 21124 одинаковые маховики с завода? а прервый вариант так же остается открыт жду ответа
вопрос по коленвалу, нужно что бы токарь убрал заводскую бубышку и такого же диаметра вырезаем внутрь коленвала, а глубину делаем такую что бы подшипник 2101 выходил на то расстояние на сколько торчит заводская бубышка коленва так?
в итоге этот подшипник должен заходить легко или он должен запрессовываться? если запрессовываться то как его потом выпрессовывать в случае замены
ну все тогда с маховиком вопрос решил точно, так подшибник в итоге на сколько я понял подшибник будет запрессовываться т.е. легко в ходить не будет?AutoDestracktor76rus
на 21124 стоит маховик 2110
про колено всё правильно сказал