1268 сообщений 1 268 94 спасибо за тему 94
Опции темы
AutoDestracktor76rus

не любой мозг подойдёт. нужно смотреть по маркировке старого
типа если стоя бош 7,9,7+ 21124-....... то можно поставить январь 7,2 21124-.......?
NikalaZ

типа если стоя бош 7,9,7+ 21124-....... то можно поставить январь 7,2 21124-.......?

нет. скинь маркировку эбу тогда тебе скажут какой можно я.7,2 поставить
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus

нет. скинь маркировку эбу тогда тебе скажут какой можно я.7,2 поставить
маркировку это 21124-......? или гдее ее смотреть
NikalaZ

маркировку это 21124-......? или гдее ее смотреть

эту и всё что дальше после 21124
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
вообщем покупал двигатель с разбитой машины, машина 21124, двигатель тоже с этой же машины купил проводку и этот контролер, когда приехал домой начал все расматревать и на контролере у видел 21126(приора) подумал может контролер меняли и какойто не грамотный поставил такой или я чего незнаю, поршневая по словам хозяина стоит родная 124(сам двигатель еще не вскрывал)поэтому утверждать какая там поршневая там стоит не могу
Вложения Всего файлов 1 шт.
AutoDestracktor76rus

эту и всё что дальше после 21124

а что ты там увидеть хочешь? просто не шарю в этом. интересно
контролер и проводка с этой машины

celbass

а что ты там увидеть хочешь? просто не шарю в этом. интересно
может там поршневую от приоры поставили (126ю)
спс 1 Кто сказал спасибо NikalaZ
NikalaZ

вообщем покупал двигатель с разбитой машины, машина 21124, двигатель тоже с этой же машины купил проводку и этот контролер, когда приехал домой начал все расматревать и на контролере у видел 21126(приора) подумал может контролер меняли и какойто не грамотный поставил такой или я чего незнаю, поршневая по словам хозяина стоит родная 124(сам двигатель еще не вскрывал)поэтому утверждать какая там поршневая там стоит не могу

Этот мозг от приоры. Он ни как не мог стояить на той машине с завода. Скорей всего был заменён. Этот мозг взаимозаменяем на Я 7,2 21124-31 (32)
Прошивка b174dr04 Серийная на Приору, комплектация с ГУР
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
спс 1 Кто сказал спасибо NikalaZ +1 1 Кто согласен с автором cip
celbass

проводка от этого мотора? подойдет.
на 7ом давление не меняется

Чего это вдруг? Есть и такие и такие.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
спс 1 Кто сказал спасибо NikalaZ
Classic2106

Чего это вдруг? Есть и такие и такие.

Спорить не буду, что знал, тем поделился.
NikalaZ

перечитал всю тему, но так и не понял не которые вопросы
1)на маховике от переднего привода снимаем старый венец, потом отдаем токарю что бы он проточил маховик со стороны двигателя под венец 2101 так?стартер при этом надо ставить через поставку или нет?
2)оставить маховик с венцом такой как есть от передка, но при этом поменять бендекс типа как в сообщение http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=994630 ?
3)или делать так, http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=972449 но из прочитанного я понял это не очень хороший вариант
с этим еще помогите разобраться
NikalaZ

с этим еще помогите разобраться

я дела третий вариант, всё гуд. но под него подходит только маховик 2110
для второго варианте не каждый стартер подойдёт
на счот первова варианте не скажу, даже не интересовался. сразу сделал из маховика 2110 (3 вариант)
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
AutoDestracktor76rus

я дела третий вариант, всё гуд. но под него подходит только маховик 2110
для второго варианте не каждый стартер подойдёт
на счот первова варианте не скажу, даже не интересовался. сразу сделал из маховика 2110 (3 вариант)
второй вариант я отметаю у меня дома лежит новый стартер lkd electrical,а третия вариан я незнаю еще какой у меня махавик стоит или на 2110 и 21124 одинаковые маховики с завода? а прервый вариант так же остается открыт жду ответа

вопрос по коленвалу, нужно что бы токарь убрал заводскую бубышку и такого же диаметра вырезаем внутрь коленвала, а глубину делаем такую что бы подшипник 2101 выходил на то расстояние на сколько торчит заводская бубышка коленва так?
в итоге этот подшипник должен заходить легко или он должен запрессовываться? если запрессовываться то как его потом выпрессовывать в случае замены
спс 1 Кто сказал спасибо NikalaZ
NikalaZ

второй вариант я отметаю у меня дома лежит новый стартер lkd electrical,а третия вариан я незнаю еще какой у меня махавик стоит или на 2110 и 21124 одинаковые маховики с завода? а прервый вариант так же остается открыт жду ответа

вопрос по коленвалу, нужно что бы токарь убрал заводскую бубышку и такого же диаметра вырезаем внутрь коленвала, а глубину делаем такую что бы подшипник 2101 выходил на то расстояние на сколько торчит заводская бубышка коленва так?

на 21124 стоит маховик 2110

про колено всё правильно сказал
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
NikalaZ

второй вариант я отметаю у меня дома лежит новый стартер lkd electrical,а третия вариан я незнаю еще какой у меня махавик стоит или на 2110 и 21124 одинаковые маховики с завода? а прервый вариант так же остается открыт жду ответа

вопрос по коленвалу, нужно что бы токарь убрал заводскую бубышку и такого же диаметра вырезаем внутрь коленвала, а глубину делаем такую что бы подшипник 2101 выходил на то расстояние на сколько торчит заводская бубышка коленва так?
в итоге этот подшипник должен заходить легко или он должен запрессовываться? если запрессовываться то как его потом выпрессовывать в случае замены



AutoDestracktor76rus

на 21124 стоит маховик 2110

про колено всё правильно сказал
ну все тогда с маховиком вопрос решил точно, так подшибник в итоге на сколько я понял подшибник будет запрессовываться т.е. легко в ходить не будет?

Войти, чтобы ответить.