ясно, ну а вообще какие катушки посоветуешь если вдруг переделывать не буду? оригрналы бош?или еще чего?cip
NikalaZ, Ну типа напруга заряда сильнее и стабильнее, но на деле, конкретно о вазах, очень не надёжная хрень. Штук 100 меняю в год клиентам, т.е примерно каждая 5 машина с нерабочей катушкой
16 клапанник в классику
NikalaZ, Старооскольские не плохие, и цена почти в два раза дешевле чем бош
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip
NikalaZ, Старооскольские не плохие, и цена почти в два раза дешевле чем бош
у меня такие катушки http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...42c1b5-main.jpg только дата производства другая ну и четвертая строчка везде разная, какие Старооскольские катушки мне надо?
NikalaZ
разочеровало только то что катушки зажигания менять надо будет, одно только целая, две перемотаны изолентой, а еще одна совсем рассыпалась, ризиновый наконечник остался на свечи
Резиновые наконечники меняются без проблем, есть в свободной продаже. Изолентой перемотали что бы искра через рваный наконечник не пробивал на массу. Покупаешь новые наконечники (~ 80р/штука), ставишь их (не забывая ставить пружинку) и закатываешь катушки вместе с наконечниками в 2 слоя термоусадки. Обычно после такой процедуры катушки живут. Я так реанимировал на приоре катушки. Если не получится ну тогда менять, но как говорится попытка не пытка
З.Ы. После реанимации уже тысяч 40 проехала машина и тьфу тьфу тьфу чувак не жалуется. Общий пробег на родных заводских катушках 240 тысяч
NikalaZ
у меня такие катушки http://s3.images.drive2.ru/car.journal.pho...42c1b5-main.jpg только дата производства другая ну и четвертая строчка везде разная, какие Старооскольские катушки мне надо?
Это бошевский катушки, оригинальные. Если одну менять будешь то ставь такую же, или если все то попробуй старооскольские, но у друга на калине не прожили долго, одна умерла буквально месяца через 2
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
если у меня оригинал бош 473то мне такие именно и покупать473? или можно например461? надеюсь в продаже резиновые наконечники найдуAutoDestracktor76rus
Если одну менять будешь то ставь такую же
NikalaZ
если у меня оригинал бош 473то мне такие именно и покупать473? или можно например461? надеюсь в продаже резиновые наконечники найду
461 не оригинальная, 473 оригинал
Лучше ставить всех одной маркировки и естественно лучше оригинал
Колпачки у меня в городе есть абсолютно в любом магазине. Их 2 вида, есть по длиннее есть по короче. Тебе надо брать за образец старый наконечник и идти с ним в магаз
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
подушки двигателя родные классические? или от нивы?
NikalaZ
подушки двигателя родные классические? или от нивы?
Нива
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
от обычной 2121? или шнива?AutoDestracktor76rus
Нива
NikalaZ
от обычной 2121? или шнива?
у меня стояли от 2121
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
сколько примерно токарь за проточку колена под подшипник возьмет? что сделать с охлаждением что бы аккуратно было и главное работало правильно? так делать http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/f...151957826/#post ??
Видел где-то:: дырявят ГБЦ спереди,сзади заглушка и моторный щит не трогают.
NikalaZ
сколько примерно токарь за проточку колена под подшипник возьмет? что сделать с охлаждением что бы аккуратно было и главное работало правильно? так делать http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/f...151957826/#post ??
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
видел тоже, клгда то давно когда еще в планах было думал так и буду делать, но сейчас от этого отказалсяnicexxx
Видел где-то:: дырявят ГБЦ спереди,сзади заглушка и моторный щит не трогают.
NikalaZ
видел тоже, клгда то давно когда еще в планах было думал так и буду делать, но сейчас от этого отказался
где то в теме было обсуждение что это неправильно
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html