16 клапанник в классику
AutoDestracktor76rus, красиво, хотелось бы так, но спросив цену(неделю назад где то) они мне ответили типа стоит это 4000, потом общались общались, говорю цена окончательна?, они мне ответили нет, потом тишина, и пишут может быть и ваше. так что мне это не подходит, так как на выхлоп еще не полностью хватает
NikalaZ
AutoDestracktor76rus, красиво, хотелось бы так, но спросив цену(неделю назад где то) они мне ответили типа стоит это 4000, потом общались общались, говорю цена окончательна?, они мне ответили нет, потом тишина, и пишут может быть и ваше. так что мне это не подходит, так как на выхлоп еще не полностью хватает
сам то чо не можешь сделать? берёшь фланец стандартный, отпиливаешь его вот таким образом

берёшь кусок алюминиевой трубы и аргоном привариваешь. всё. выйдет тебе это в 500р максимум
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
аргона у меня нету, а там где у нас варят аргоном берут 100р-1см(знакомый диск варил), но расматрю как вариант, это вот со стороны гбц, а там где помпа выходит тоже так?AutoDestracktor76rus
сам то чо не можешь сделать? берёшь фланец стандартный, отпиливаешь его вот таким образом
берёшь кусок алюминиевой трубы и аргоном привариваешь. всё. выйдет тебе это в 500р максимум
NikalaZ
аргона у меня нету, а там где у нас варят аргоном берут 100р-1см(знакомый диск варил), но расматрю как вариант, это вот со стороны гбц, а там где помпа выходит тоже так?
там уже каждый сам делает по месту
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Вариант по ссылке с драйва , вполне работоспособный , но напрягает вид трубы , поверх выхлопа.
Как в котельне.
Варить из легкосплава – не все потянут.Мало иметь дюралевые трубы и флянцы.Надо же чем то все поприхватывать в процессе моделирования. Или жить со всем добром у сарного. Да и недешево это.
Так что , материал пролетариев это чернуха.




Соединение сегментов силиконовыми патрубками , отменяет момент вибрации и последующее растрескивание швов.Удобно демонтировать.
Само собой , паук будет в термоленте.Это к тому , если кому то покажется , что резиновые соединения будут перегреваться.
Задний разветвитель надо ставить не на шпильках , а болтах.Впоследствии , при необходимости этот узел можно будет снять без демонтажа головы.
И чем еще хороша эта схема , что ОЖ имеет ниспадающий путь движения к помпе , радику.Согласитесь - в критической ситуаци перегрева , не последнее значение имеет то , что помпе не надо поднимать жидкость на какую то высоту , а пользоваться земными благами - притяжением.
На снимках еще не вварены штуцера на подачу ОЖ на печку , расширительный бачек и штуцера для датчиков температур.
Как в котельне.
Варить из легкосплава – не все потянут.Мало иметь дюралевые трубы и флянцы.Надо же чем то все поприхватывать в процессе моделирования. Или жить со всем добром у сарного. Да и недешево это.
Так что , материал пролетариев это чернуха.




Соединение сегментов силиконовыми патрубками , отменяет момент вибрации и последующее растрескивание швов.Удобно демонтировать.
Само собой , паук будет в термоленте.Это к тому , если кому то покажется , что резиновые соединения будут перегреваться.
Задний разветвитель надо ставить не на шпильках , а болтах.Впоследствии , при необходимости этот узел можно будет снять без демонтажа головы.
И чем еще хороша эта схема , что ОЖ имеет ниспадающий путь движения к помпе , радику.Согласитесь - в критической ситуаци перегрева , не последнее значение имеет то , что помпе не надо поднимать жидкость на какую то высоту , а пользоваться земными благами - притяжением.
На снимках еще не вварены штуцера на подачу ОЖ на печку , расширительный бачек и штуцера для датчиков температур.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126, есть где почитать про машину?
ну а сколько токарь примерно возьмет за переточку колен? ПРИМЕРНО 500,1000,2000???
ну а сколько токарь примерно возьмет за переточку колен? ПРИМЕРНО 500,1000,2000???
NikalaZ
ну а сколько токарь примерно возьмет за переточку колен? ПРИМЕРНО 500,1000,2000???
всё зависит от жадности токаря и дружбы с ним. мне делали за бутылку живительной огнянной воды)))
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
выносной рдт такой пойдет? 



NikalaZ
выносной рдт такой пойдет?
канешно пойдёт
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
NikalaZ
w-126, есть где почитать про машину?
ну а сколько токарь примерно возьмет за переточку колен? ПРИМЕРНО 500,1000,2000???
500р у нас.
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07
надеюсь потом разберусь что куда подключатьAutoDestracktor76rus
канешно пойдёт
подшибник без разнице какой? а то купил не коробки не чего, только на уплотнителе Раша 62202RS написано, уплотнитель коричневый
стоит эбу брать? http://www.vaz.ee/parts/1425.html
стоит эбу брать? http://www.vaz.ee/parts/1425.html
NikalaZ
надеюсь потом разберусь что куда подключать
там должно быть всё подписано, так что проблем быть не должно
NikalaZ
подшибник без разнице какой? а то купил не коробки не чего, только на уплотнителе Раша 62202RS написано, уплотнитель коричневый
стоит эбу брать? http://www.vaz.ee/parts/1425.html
по маркировке бьётся как подшипник коленвала. значит он
если планируешь сток мотор то езди на бошаре,cip правильно сказал что лучше для стока чем бош нет
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
первое время(пол года-год) однозначно сток кроме выхлопа, потом по мере возможностиAutoDestracktor76rus
если планируешь сток мотор то езди на бошаре,cip правильно сказал что лучше для стока чем бош нет
NikalaZ
первое время(пол года-год) однозначно сток кроме выхлопа, потом по мере возможности
так что катайся пока на боше
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html