2105 Turbo Carbon Custom на каждый день , Кардинальное изменение всего авто
Такой вопросец по средствам чего можно на тазу сделать вынос 7-10 см??? кроме проставок? диски уже определены 17" BBS резина 225/40 17 стояли на скае. 
Кто что про это скажет и можно-ли это наддуть???
МОТОР "Классика" в СБОРЕ 155-160л.с на 6700о.б ,9200об. отсечка , АИ98.
Блок 21213 -1.7мм 1861см3 R/S 1.72
Поршня 84мм "бушланов" Т-образные 20мм пальчик,тонкие кольца от BMW Mahle 1.5 1.75 3.
Коленвал сталь 84мм , шатуны 144.3мм от WV/AUDI 1.8 ADR 20W облегчённые и развешанные .
1.5 маслонасос ,маслофорсунки 2112.
Маховик Clutchnet 2101 3.5кг Авиционный алюминий.
ГБЦ 213 фрезерована -0.4мм. каналы 36.5 на 32 , клапана 41 на 36 ,сёдла спецсплав радиусная фаска,
дороботана КС 31см3 ,СЖ 11 направляющие Бронза 2108,клап.пружины BMW M20,тарелки 2108 Д16Т.
Распред вал динамика 130(13мм 335град) Рокера PILENGA.
Оригинальный 4-х дроссельный впрыск 54мм дудки (MiSport) ,форсы bosch 431 Saab 2.3t 359cc ,
насос 3110 Bosch ,ЭСУД Январь 5.1-61
МОТОР "Классика" в СБОРЕ 155-160л.с на 6700о.б ,9200об. отсечка , АИ98.
Блок 21213 -1.7мм 1861см3 R/S 1.72
Поршня 84мм "бушланов" Т-образные 20мм пальчик,тонкие кольца от BMW Mahle 1.5 1.75 3.
Коленвал сталь 84мм , шатуны 144.3мм от WV/AUDI 1.8 ADR 20W облегчённые и развешанные .
1.5 маслонасос ,маслофорсунки 2112.
Маховик Clutchnet 2101 3.5кг Авиционный алюминий.
ГБЦ 213 фрезерована -0.4мм. каналы 36.5 на 32 , клапана 41 на 36 ,сёдла спецсплав радиусная фаска,
дороботана КС 31см3 ,СЖ 11 направляющие Бронза 2108,клап.пружины BMW M20,тарелки 2108 Д16Т.
Распред вал динамика 130(13мм 335град) Рокера PILENGA.
Оригинальный 4-х дроссельный впрыск 54мм дудки (MiSport) ,форсы bosch 431 Saab 2.3t 359cc ,
насос 3110 Bosch ,ЭСУД Январь 5.1-61
mr.harm, Могу только сказать, что хозяин как раз и продаёт этот двигатель из-за того, что хочет турбо. Да и на этом движке не тошнили - смотри сам))
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
mr.harm, не бери)там с настройкой этого мотора целая эпопея)
Ясн посиб)
Итак после долгой головоломки созрел вопрос:
Ведь можноже располовинить турбины и собрать из неё компрессор???? Если да, то какую курочить для достижения давления 0.6-0.7 при 5000-5500 об двс???
По сей день думаю может дунуть в мотоциклетные карбы????
Ведь можноже располовинить турбины и собрать из неё компрессор???? Если да, то какую курочить для достижения давления 0.6-0.7 при 5000-5500 об двс???
По сей день думаю может дунуть в мотоциклетные карбы????
mr.harm
Итак после долгой головоломки созрел вопрос:
Ведь можноже располовинить турбины и собрать из неё компрессор???? Если да, то какую курочить для достижения давления 0.6-0.7 при 5000-5500 об двс???
По сей день думаю может дунуть в мотоциклетные карбы????
херней лучше не заниматься, это касаемо и компрессора из турбины и дунуть в мото карбы.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106
херней лучше не заниматься, это касаемо и компрессора из турбины и дунуть в мото карбы.
Пля, на сегодняшний день строить турбо инжектор финансы не позволяют, а турбиина и мотокарбы лежат скучают....вот и хочу пока построить чтонить временное на полгода..
Короче лежат Кёйхены с СБР600 заслонки 45, какие жиклёры в них вкрутить, чтоб 1500 с 21213 коленом и 21214валиком поехал????
Сегодня засел в сугробе, со злости воткнул 5-ю передачу дал пи3ды, спидометр показал 200 км/ч с лишним, пошёл чёрный дым, очканул слеганца))) После этого выехал кое-как припарковался в другое место, газу больше так не давал, дым после вроде был норм....что произошло и чем это грозит??? 
mr.harm
Сегодня засел в сугробе, со злости воткнул 5-ю передачу дал пи3ды, спидометр показал 200 км/ч с лишним, пошёл чёрный дым, очканул слеганца))) После этого выехал кое-как припарковался в другое место, газу больше так не давал, дым после вроде был норм....что произошло и чем это грозит???
да не волнуйся. по идее черный дым - это смесь богатющая.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106
да не волнуйся. по идее черный дым - это смесь богатющая.
Надеюсь, но на тахометре в этот момент было около 7 тыщ)))на протяжении 3-5 секунд))) Не моглиб маслосъемные в башке просто не справиться?
mr.harm
Надеюсь, но на тахометре в этот момент было около 7 тыщ)))на протяжении 3-5 секунд))) Не моглиб маслосъемные в башке просто не справиться?
тогда бы дым был не черный.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
покупай мой мотор. и не ip головы.)
http://www.radikal.ru/USERS/mad-lauzvane/d...rojka-2010?pg=1
до НГ цена на мотор 1000$
http://www.radikal.ru/USERS/mad-lauzvane/d...rojka-2010?pg=1
до НГ цена на мотор 1000$
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!
maks.
покупай мой мотор. и не ip головы.)
http://www.radikal.ru/USERS/mad-lauzvane/d...rojka-2010?pg=1
до НГ цена на мотор 1000$
Я свой только недавно перебрал))) Нах мне ещё один причём по цене нового 21214 движка? =))))
Недавно перетряхнули подвеску-
1.шаровые опоры "трек-спорт" 4шт.
2.верхние рычаги "ОАО АвтоВАЗ" 2шт.
3.сайлентблоки "БРТ" 8шт.
4.тормозные колодки передние"Лукас" 1ком-кт.
5.аммортизаторы передние "монро 4х4", газ. 2шт.
6.пружины передние "нива" -2 витка. 2шт.
7.пружины задние "нива" -3 витка. 2шт.
8.сайлентблоки стабилизатора 4шт.
9.задние тяги 1ком-кт.







Салон тоже не остался без внимания, 07 торпеда и 3110 приборка заняли своё почётное место))




ТАК ЧТО мы нехрена не стоим на месте, просто времени маловато на частые обновления)))
1.шаровые опоры "трек-спорт" 4шт.
2.верхние рычаги "ОАО АвтоВАЗ" 2шт.
3.сайлентблоки "БРТ" 8шт.
4.тормозные колодки передние"Лукас" 1ком-кт.
5.аммортизаторы передние "монро 4х4", газ. 2шт.
6.пружины передние "нива" -2 витка. 2шт.
7.пружины задние "нива" -3 витка. 2шт.
8.сайлентблоки стабилизатора 4шт.
9.задние тяги 1ком-кт.







Салон тоже не остался без внимания, 07 торпеда и 3110 приборка заняли своё почётное место))




ТАК ЧТО мы нехрена не стоим на месте, просто времени маловато на частые обновления)))